加茂ムツキのブログ一覧

みく号の状況ですが…

重症とも言えます。。。
とりあえず、本格的にみく号をリフトアップして下回りチェック


▼オイル漏れの件
エンジンオイルパンからの滲みは確認取れました。
が、もう1箇所から滲みを確認
エンジンとミッションの繋ぎ目からも滲んでました。
まぁ、これはオイル漏れ止めは入れてあるので
収まるのは時間の問題なんでしょうけど

▼フレーム
一昨年、下回りのフレームで錆びついて腐り掛けれたところにアンダーコートを塗った訳なんですが
もう錆でやヴぁい状況。。。
流石、雪国･秋田の車…
こりゃ、もう1回塗っとかないとな…

▼「ｷｬｰｯ」音
やっぱりどこから鳴ってるのか不明…
週末、タイヤローテーション組み換えするので
その時に足回りを見てみよう。。。


って、やっぱり酷くなってるッぽいので
11月の車検の時に、車を買い換えようかな。。。
ミラの流れを保つなら、やっぱり、L510SかL710Sにしたいね。
L510Sならタイヤ&ホイールもそのまま使えるし
クラシック顔の移植だって出来るしね(ぉ

それか軽自動車を脱出するって事も考えて見たり
リッタークラスのストーリアとかならちょうどいいかな
でも、それだとダイチャレには出れても
K-Carスペシャルに掲載されることがなくなっちゃうし
K-Carスペシャルの走行会の参加も出来なくなっちゃうのよね。。。
↑密かに計画してた。

いずれにしろ、
4WDとマニュアルで程度のいいのなんて、早々出てこないんだろうなぁ…
11月まで時間はたっぷりあるから、じっくり考えよう。

仕事帰りに国道4号線を走ってるときの事

私の前を走るトラックを追い越そうと追い越し車線に入る
で、そのトラックを追い越し中の事であった。
当然、私の真横にはそのトラックがいる。

なんか、このトラックが私の方へ寄せてくる。。。
よく見たら…

既にフロントタイヤは車線を踏んでる!?
諸に車線変更してる最中じゃねぇかっ!?
しかもウィンカーも車線変更してる最中に上げ始めた!!

つか、まて
貴様の真横には軽自動車(つまりみく号)がいるんだよっ!!
慌てて急ブレーキ!!
クラクション!!
タイヤはロックが掛かり
衝突は避けられたものの
私の怒りは一気にピーク…

そのトラックのナンバーは大阪
●NAとかロゴを背負った●紀トラフィックさんよ～
車線変更の方法の手順間違えんなよ…
それ以前に、安全確認してから車線変更しろっての…(怒

下手すりゃ中央分離帯の柵とトラックのサンドイッチになるところだったよ…

仕事帰りによったワンダーGooにて
ZARDのアルバム「Request Best ～beautiful memory～」を買った。

これまた衝動買いな訳なんですが…
つっても、元から欲しかった物という計画的な物なので
衝動買いとは言えないかｗ

野生のダークブラウンマイカのミラ･クラシックと遭遇した。

みく号とでは大分異なりますな～

野生の方が正しいのです。
さて、どこがどう違うが、判りますかね～

デイライトは判るにしても、他にも違いがあるのよね～
大きな違いがね。。。

この車、な～んだ

「トヨタ クラシック」ってな車です。

苦竹ICそばにある宮城トヨタで発見した100台限定生産車なのです。

昔のトヨタAA型乗用車をモチーフにした特装車なのです。
ベースはというと…

ハイラックスです。

想像も付かないでしょうけど、実はそうです。
トヨタ傘下の特装メーカー･トヨタテクノクラフトが製作

当時の新車価格は800万円もしたとか…

で、この写真では中古車として置いてあった訳なんですが…
お値段は…


345万円


さすが、大半がハンドメイドなだけあります。。。