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雪華綺晶号のブレーキパッドとディスクローター交換しました。

2年4ヶ月、40,000Kmでの交換です。
白狐号の時は3年、67,000Kmでの交換だったのですが
車重とミッションの違いでこんなに早くの交換となりました。

今回、チョイスしたのはディクセルのパッドとローターです。
整備手帳に作業工程をアップしましたのでご参考までに

11月22日5時59分 福島県沖を震源とするマグニチュード7.3の地震で
最大震度福島県内で震度5弱、七ヶ浜で震度3を観測

この地震の影響で福島県沿岸に津波警報
宮城県沿岸をはじめ東北地方から関東・伊豆諸島に津浪注意報を発令

仙台港で7時過ぎに第1波を観測

さて、地震発生時の私といえば…

爆睡
↓
小刻みな揺れを感じて目が覚め始め…
↓
一気に揺れを感じですぐにラジオを付け
ラジオから緊急地震速報のチャイム
携帯からゆれくるコールとエリアメール
↓
それだけなら情報集めるだけ集めて寝るつもりでいたのですが
【ラジオ】「今、つｎ…『ﾋﾟﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ…』気象庁が津波警報を発表しました」
【加茂】「！！」
マジか…
ってな具合で起き上がりました。

まだ余震が続いていたり、津波が観測されてたりしますが
宮城県沿岸の町･七ヶ浜在住加茂ムツキ、無事です。

第1報

9月初頭、雪華綺晶のCVTシステムに異常を示すランプが点滅
それもアイドリングシステムが作動している時に点滅して、エンジンが掛かると点滅が消えるというね。
ディーラーで診断を受けたら圧力センサーの異常だとかで…
交換と相成りました。

んで、そこで言われたご指摘を…
アルミホイールのセンターキャップが車体からはみ出ているとか…
ブレーキパッドが3㎜以下まで減っているとか…

白狐号は6万キロで交換してましたが、まさか4万キロ目前でこうなるとはね。。。
車体が重い上にATとCVTはエンジンブレーキが弱いと言われてますからね。
ブレーキパッドに対する負担が大きいことがうかがえます。。。

さて
どこのパッドにしようかな。。。
D-SPORTSのにするかDIXCELのにするか。。。