加茂ムツキのブログ一覧

本日で終わりとなる2020年ですが…

コロナ禍の影響で遠征やら何やらが制限されてしまいました。。。

1月は恒例の東京オートサロンに行って
BANZONさん主催のオフ会で茨城まで行きましたね。

2月からはコロナ渦の影響が始まり…
3月は楽しみにしてたプロ野球開幕戦が流れ…
4月に銀狐号のスタビリンクを交換して…
5月は…コロナ禍の影響で何もできず…
6月は働き方改革による1週間の連休
物置小屋を改修して屋根付けて、
ぺけあるのヘッドライトをLED化させて…
ボロキレミラバンも手放しました。
あとウィーラーが楽天から巨人に移籍することにショックを受け…

7月から楽天戦直接観戦！
んで、自作PC3号機、電源終了のお知らせ…orz

8月に銀狐号の登録番号を変更して
フォグレンズ割れて交換したんだっけ…
ぺけあるのクラッチも交換してましたね。

9月は楽天三昧

10月は…
研修のはずがやっぱりコロナ禍で延期…
ガレージジャッキ買ったので車弄りの戦力アップwwwww

11月は銀狐号のボールジョイントAssy交換
12月に銀狐号10万キロ走破

とまぁ、こんな感じで遠征も少なく情勢的に仕方のない1年となりました。

来年早々の行事として、東京オートサロンに行くつもりで計画は立ててましたが、
結局、イベントが中止になってしまいましたし…
来年にはコロナ禍が静まっていればいいなぁ…って思っております。

また、3月には銀狐号の車検も控えてますが
ガタが来てる所があるので、そこの整備もしてやらなきゃですし、
それ以外にも、ちょっとした計画を企ててます。

来年はどんな1年になるのか…

てなわけで、今年1年、お世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。

おだづなさんと赤間さんは1万キロでしたが…

銀狐号の総走行距離100,000Km走破しました！！

69,900Kmまでは千葉県で過ごし、
それから宮城に嫁いで来て2年で100,000Km走破となりました。

愛車の中では3台目の100,000Km走破車です。

緊張の瞬間

ヘッドライトをLEDにしたり、クラッチを交換してからというもの…
なかなか走らせる機会がなかったぺけあることXR50モタード

昨日、やっと通勤で走らせることが出来ました♪

んで…

クラッチは…
高速域はいい感じに調子がいいのですが…
低速域では…
一気につながるものだからじゃじゃ馬…
まだクラッチワイヤーの調整が必要なようです。。。

あとヘッドライト…
被視認性は向上してますし
照明としての効果も向上してますが…
それよりも…

ハイビームの役割果たしてねぇwwwww

これにはワロタwwwww

多分、使う事はないでしょうけど…

そんなこんなで…
とりあえず、ぺけあるはまだまだ動きます。

ぺけあるが納車してから4年が過ぎ…
一昨年から1速に入れると即エンストに陥るもしっかり暖気していれば解決する。
動かす機会が少ないとは言え、持病が悪化している事には変わりはなく

ネットでいろいろ調べてみるとしばらく動かしていないとクラッチが張り付いちゃうらしく
まだまだ付き合うつもりでいるので、クラッチ交換をやっちゃいました。
楽天市場でデイトナのFCC強化クラッチキットを調達

やってみると…

クラッチプレートとフリクションプレートが固着してました。。。
スプリングも交換しようとしたら、ボルト長が足りなくて（というかバネが長くて届かない？）交換は諦めて、元からのスプリングを流用しました。

さて、いざ、乗ってみると…

じゃじゃ馬になりました。。。

発進時と変速時に急激に繋がるから後ろから蹴飛ばされる感覚…
調整はまだまだ必要そうです。。。