愛車一覧

偶然の出会いで、ほぼ衝動買いに近い。 が、ロータリーへの興味、後部座席の居住性について下調べをしていたので、 いずれにしてもいつかは手に入れていたと思う。 ロータリー×自然吸気は非常に気に入っている。 ターボ車のようにドッカン加速はないものの、 レスポンスの良さ、高回転までストレスなく回る、 非 ...

中古のコペンを探してたら、結果ローブに辿りついてしまいました。 しばらくはノーマルを楽しむつもり・・・です。 ↓↓↓　２ヵ月乗っての感想　↓↓↓ 純粋な運転の楽しさでいえば、RX-8にはちょっと及ばす。 比較をすると、やっぱRX-8が楽しいになってしまう。 が、オープンにしてのドライブの気持ち ...

我が家の秘蔵っ子。 嫁専用機だけど、最近はファミリーカーとしての立場を拡大中・・・ でも、MTの為だいぶ遊び車。 最近、中古車市場では純正MTがかなり希少な存在であると気付く・・・ 基本、オーディオ交換のみのフルノーマルだけど、 リフレッシュを兼ねて弄りたくてしょうがない・・・ ノーマルの ...

外面は、いままでで一番のお気に入り。 維持費等、諸問題のためしかたなく手放す。 もったいなかったなぁ

低車高かつフルエアロ。 純正フェンダーに深リムのエクイップをツライチで履く。 実用性ナシ・・・ 仕様： Exterior 　INSPECTION 　サイドクリアウィンカー 　ハーフクリアテール（前期用） 足回り 　OHLINS Cリング式車高調（スープラ用） 　Work エクイップ（鍍金） In ...

小学生の頃の憧れをようやく手にいれました。 だいぶ老体ではありますが、素直に運転が楽しくてしょうがない。 なんだかんだ屁理屈並べて今まで買わなかったのが馬鹿みたい。 長いこと遠回りをしたもんだ。 でも、これまでの車がいたからこそ、の今なのかな。 少しずつこれまでの出来事を掲載予定。

エアロレス車高短でシンプル仕様。 仕様： Exterior 　純正後期グリル 　純正後期テール 足回り 　TEIN STREETDAMPER 　kranze LXZ ＆ LM703 Interior 　純正後期シフトノブ 　純正後期シフト解除ボタン Audio 　carrozzeria AVIC ...