MAD_のブログ一覧

何シテル？で散々書いてますが、テールランプカバーを自作したいのです。
と、言うのは、先日、プチオフの帰りにチョロQあるとさんのテールランプを眺めながら帰ってたんだけど、その時にモヤモヤと・・・・
絵に書いたほうがわかりやすいので

ちょっとさっき撮ったので見えにくいですが、これが純正テール
それをWindowsのペイントでチョチョイと変更

ペイントなので、綺麗に並んでないですが、イメージ的にはこんな感じ
◯テールにしたら良いんじゃない？と。

カッティングシートを貼っただけでも良いとは思うんだけど、もう一手間加えたいのよね。
っていうのも、昔ワゴンRの頃にカッティングシートとスモークカバーを使って丸テールにしてたので。

カッティングシート地だとちょっと安っぽいっていうか、いかにも貼っただけになるのよ。
それにライトスモークのテールランプカバーを付けると、結構それっぽくなるんだよね。
って事で、テールランプカバーをクリアな物で自作したいと思ってます。
が、考えても考えても名案が浮かばず断念。

と、ここでテイクオフから36アルト用のテールランプカバーが発売！とオピテイさんに教えてもらったのですが、お値段10000円！
いちまんえん？
くそたかい・・・・・
アップガレージで3000円って値札がついてりゃ飛びつくけど、1万円って・・・・
正直こんな思いつきのものの為に1万円は出せない。

てことは自作か・・・・
自作のテールランプカバーをみんカラで探ってみるとFRPで自作している人も居る・・・・
ワイに出来るのか？・・・いやダメポ
とりあえずコレも保留
最近保留ばっかりだな

肩を落としながら帰宅中に近所のオートバックスに立ち寄る。
で、見つけたのはコレ

上のやつはキーホールに貼る静電気防止シールなので、貼って終わりｗ

下の2つは前々から見つけてて、何かに使おうと思ったまま保留してたもの。
買わずに保留するか買って保留するかの違いなので、サクッと購入。
クリアレッドとクリアがあったが、せっかくだから両方購入。
１つ千円ちょいくらい。

先日のプチオフの時にストレーキの話題になったのですが、フロント側のストレーキを見てたら気になったこと

この三角形の部分。
タイヤが見えるのが嫌。

これはチンスポ付けるかカナードか・・・・・
どちらにしても既成品を買う事は選択肢ないワイｗ
チンスポ自作は雨樋加工かな・・・・でも塩ビってドライヤー程度じゃ曲がらないんだよな
てことはカナードか・・・・
カナードに使えそうな材料は
ポクポクポク・・・・・・・チーン！
週末ドライバさんがストレーキ用に使ってたアレ。

早速仕事帰りにホムセンへ。
週末ドライバさんは300円くらいで買ったとか言ってたけど、近所のホムセンで165円でしたｗ

家で適当に切って、適当に両面テープで貼り付け。


正面から見ると

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イマイチ！

すぐ外しましたｗ

何シテル？でも書きましたが、仕事中の方が色々と車のイジりアイディアが浮かぶ。
浮かんだのが100だとすると、80くらいはろくでもない事だったりするのだがｗ
「真面目に仕事しろ！」
って思われますが、仕事中は比較的真面目にやってますよ？
ただ、身体を使う仕事なので、あんまり頭は使わないのです。
特にワイは独りの仕事なので、他の人と喋ることも少ないですし。
手足を動かしている間は頭の中は結構違うことを考えてたりします。

今日は比較的時間に追われる仕事だったんですが、頭のなかは別のことを考えていたようです。

タイトルの通り昨日に引き続きエアクリネタ。

実家に帰って倉庫にあるかもしれないというレベルのエアクリエレメントに頼るより、もっと手軽な方法があるんじゃないか？と
エアクリーナーの配管を取っちゃえば大音量じゃね？
いやいや、会社の駐車場の埃っぽさでエアクリレスは流石に不味いだろ・・・・
エアクリーナーのBOXは消音機能があるので、その消音機能をなくせば？
エアクリのBOXに穴を開ける？
穴を開けるのも良いんだけど、「飽きたら戻す」が出来なくなるのは流石に・・・・

じゃ、定番のエアクリ蓋外し？
しかし、アルトは下から吸って上に出す（エンジン側が上）から下取ったら純正エアクリ落ちるだろ・・・・
じゃ、上の蓋に縛っちゃえば良いんじゃね？
って事でやったのはコレ

見りゃ一発なんだけど、上蓋に純正エアクリーナーをタイラップで固定して、タワーバーに引っ掛けて空いたままにする。

単純ですね。

これで効果あんの？
ここで言う効果とは「プシュー」というブローオフ音

結果は・・・・・
「ぱしゅー」
オープンエアクリと同等の音量！
たのし～ｗｗｗｗ

コレの良い所は飽きたらタイラップ切って蓋閉じればすぐ戻る事（コレ大事）

吸気効率が上がってるか？ってのはエレメントが純正なので、上がってるとは思えませんｗ


とりあえずは飽きるまでコレでいいか。

アルト本をパラパラと捲りつつ眺めてたが、ワイの物欲センサーをビシビシと刺激する物はそんなになかった。

ふぅー物欲攻撃を躱したか・・・・と胸をなでおろし、雑誌をテーブルに置く。
と、裏表紙にBRIDEの広告が！
この、下段のDIGOⅡ LIGHTの幅ならアルトには余裕じゃね？
しかもサイトで確認するとCRUZというモデルにはアームレストが装着可能！！
コレだ！！！！！

さっそくポチッと・・・・・は出来ませんよ。高いし

条件的には街乗りバケット（リクライニング付）という所に合致してて、
「カートに入れる」のボタンを押しそうになりましたよ。

ポチッと衝動買いする金額じゃないってのもそうなんですが、
ターボRSって運転席にシートヒーター付いてますよね？（4WDは助手席も）
これから暖かくなるけど、来年の冬にシートヒーター無しってキツイんじゃね？
と思うとポチれませんでした。
世の中には埋込み式のシートヒーターなんてものもあるので、なんとかなるっちゃなんとかなるんだけど、とりあえずシート交換は保留にしておきたいです。
当面は純正シート＋ダイソーのエアクッションということで腰痛対策できるし。


で、昨日のプチオフで気になったのは
純正交換型のエアクリーナーとHKSのパワーフロー
HKSだけでなく、他のオープンタイプのエアクリーナーでも同じなんですが、
結局は配管が高いんですね。
スチールを曲げて溶接すりゃ作れそうだけど、技術も機材もセンスも（溶接）免許も無い。
さて、どうするか・・・・・

あれ？純正配管流用すりゃいいんじゃね？
性能云々はこの際考えないとして、手っ取り早く毒キノコ付けるなら、純正配管にキノコ生やせば行けるんじゃね？
って事に気がついた。
てことは、ワゴンRの頃に使ってたパワーフィルターのエレメント部分が残ってりゃ、すぐにでもキノコ化できるんじゃね？

って、実家の倉庫にまだあったっけかなぁ？
ワゴンRの頃のパーツが結構残っててビビるんだけど、アレは捨てちゃったっけ？
ワゴンRの新品の純正リアゲートバーガーニッシュ（メッキ）とか他に使いみちの無い物はあるのを見掛けたんだが・・・・・

どちらにしても実家にはフロアジャッキとクロスレンチと電動ドリルと手動ドリルを取りに行く予定なので、
その時に確認してみよう。

あ、念の為に言っておきますけど、オープンタイプのエアクリーナーを所望しているのは
別に性能アップの為ではないですからね。
あくまで、ブローオフ音の「パシュー」の為ですからね。

じゃあプッシュンRとかつけりゃええやんって話はパス。
大気開放だとエンジンルームが著しく汚れるのは経験済みですのでｗ


他にも色々とろくでもないことを閃いたのですが、いっぺんには出来ないし、明日のブログネタの為に温存しておきますｗ

あれ？いつから「定期」になったの？ｗ

今回も集まった人数は9台。
プッチプッチプチプチオフとか言って「プチ」を強調したところで
集まる台数は同じｗ
ならいっそのこと定期オフとか言ってもいいかな？って
ちなみに次回は未定ｗ（どこが定期なんだよ）

今回はちゃんとそれぞれの写真を撮るとホワイトボード持参で望んだものの、ラーメン屋での一人反省会でコイコイ♪さんの写真を撮り忘れてるという失態。
撮り忘れたということを覚えてたので、次に会っても大丈夫なんですが。

で、その撮った写真は今回は敢えて公開しませんｗ
今回来れなかった人が「ぐぬぬ」となって、
「次回こそは」ってなって欲しいのでｗ


今回の参加者は
MAD
とよりん
風来坊RS
KARR＠茨城
週末ドライバ
コイコイ♪
ブラット5523
きむた
チョロQあると
（敬称略順不同リンク略）
でした。

今回は待望の千葉県内と黒RSの参加者があったことが収穫。
しかし、今回は赤RSが無かったので3色揃わなかった・・・・・


個人的にはきむたさんのHKSのパワフローのブローオフ音が良かった。
純正交換かオープンタイプか悩ましい・・・・・