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MAD_のブログ一覧

2025年03月21日 イイね!

住んでる人が知ってれば良い

今日の現場は文京区の大塚だったんだけど、守谷から遠くない(近くもないけど)んだけど、現場まで会社から2時間半掛かったわ。
渋滞を見越して早目に出たんだけど、首都高入った途端に渋滞。
東池袋インターまで良くてノロノロみたいな感じ。
作業自体は1時間半くらいで終わる内容なので、移動時間の方が長くてウンザリ。

その後、埼玉県の草加市の分譲地へ
首都高はまだ渋滞してたので下道移動。
都内の道路はほんとわかりづらい。
ナビの方向線の示す方向になかなか行けず、クネクネと。
突然現れる車線減少と右左折専用レーン
茨城県とか千葉県と比較すると都内と都内寄りの埼玉県は茨の道に感じる。

ワイはあちこちで公言してる通り、千葉県出身の茨城県在住の「自称名誉千葉県民」なのですが、都内に比べると千葉県の住みやすい事。
都内は「車がなくても生活できる」ってのをメリットにするけど、車好きには厳しい都市だし、何より人が多すぎる。
都内のLOOPもイライラする程のクソ邪魔加減(葛飾区辺りだとあまり見かけないけど)

千葉の実家は美浜区ですが、バス停からもちょっと遠くて車がないと生活困難なのですが、まあまあ環境の良い所。
夏は海からの風で(茨城県の我が家より)若干涼しいし、冬は積雪するのが極稀(都内積もってても千葉積もらない)
南房総まで足を伸ばせばそこは南国。
千葉県は都内から来てその先の県に行く通過道路にならないので渋滞しにくいし、わりと良い環境。

で、ワイが今住んでる茨城県は茨城県の中でも千葉寄りの県南なので、千葉より寒いし、千葉より暑いんですが、生活に困らない。
食べ物美味いし。
茨城県は魅力度ランキングで最下位を争うほどですが、魅力度ランキングで上位になってもなんもメリットが無い。
人気が出て無駄に地価が上がっても固定資産税が無駄に上がるだけなので、魅力度最下位で良い。
茨城県の良さは茨城県に住んでる人が知っていれば良いのよ。
武蔵小杉のタワマン群の地価の高騰加減は売るには良いかもしれないけど、住む人にはメリット無し。

茨城県はあまり目立たないけどラーメン激戦区。
日本一美味いラーメンショップは牛久にあるし、人生を賭けて作り上げたスープが自慢の人生ラーメンは常総にある。
ドライブイン形式のラーメン屋のゆにろーずも茨城県(千葉にもあるけど)だし、珍来も茨城県。
山岡家も1号店は牛久だし。
市内のラーメン屋巡りするだけで太りますw

なんでこんなにラーメン激戦区になってるのか謎である。
ラーメンだけじゃなく、納豆もレンコンも干し芋もメロンも美味しいので、ラーメンが激戦区になってても目立たないのかも?

そういや茨城県の筑波山の周りは異様に車バカが多いです(某住職系車YouTuberもつくばだし)
Posted at 2025/03/21 16:50:33 | コメント(2) | トラックバック(0) | ネタ
2025年03月19日 イイね!

あれ?パトロールは?

今日はちょっと寝坊というか二度寝しちゃいまして。
寝坊って言っても別に今日の仕事が時間内に終わるのであれば遅く出ても全然okなんですが。

今日の現場は南流山なので、取り敢えず谷和原から常磐道(上り)へ。
柏付近から渋滞とか言ってましたが、利根川渡った途端に雪!っていうか道路上に積雪!
守谷はその時点で積雪ゼロだったのでかなりビビる(夏タイヤだし)
が、車間距離とって安全運転すれば問題なし。

流山インターに着くまでに2箇所くらい盛大に事故ってたけど。

現場に着いて気がついたんだけど、積雪ってより、シリカゲルの粒々みたいなのが積もってる。
ヒョウっていうかアラレみたいな感じ。

現場に着いて作業開始。
あ、雨天時用のゴムの手袋忘れた!
薄手の使い捨てのメカニックグローブはあるので、それで代用するか。
合羽着て長靴履いてゴム手付けて作業開始。
案の定クソ寒い。
現場事務所はエアコン効いてて暖かいけど、なんていうか欲しいのは暖かい部屋じゃなくてバケツに入ったお湯なんだよなー。
冷たくて指先の感覚がなくなってきたところにドプン!と手をお湯に突っ込みたい。

無いものは仕方がないので、諦めて黙々と仕事する。
キリの良いところで現場事務所に行って温まったり、トラックを停めてるコインパーキングまで戻って一服したり。
さっさと終わらせて家に帰れば良いんだけど、のんびりやってる理由があるのよ。
それは
「社内パトロール」
があるため。
社内パトロールってのは、あちこちの営業所の社員がウチの営業所の施工した足場の品質チェックと、作業中のマナーや安全行動についてチェックして点数付けするもの。
高得点(ていうか満点)だと社内表彰されて金一封ってやつ。
去年はワイも貰うことができて5000円貰った。
まー、テキトーなワイが優秀賞貰うなんて何かの間違いか、審査がザルだったかのどちらかだと思うんだがw
で、そのパトロールの一団が全く来る気配がない。
あれれ?このままじゃ現場終わっちゃうよ?
もしかして悪天候で中止(延期)になったのか?
パトロール班から電話でも来るかと思ってたけど、電話も来ないし寒いし終わらせるか。
残りの作業をラストスパートばりにテキパキと終わらせて、材料積んで会社へ。
帰り道をナビで見たらチェーン規制になってるような感じだったので、下道でのんびりと会社へ。
休み明けの材料の準備の為、積んできた材料を降ろしたり積んだり。
ヤード作業を終えて事務所でまったりしてたら、パトロール班が帰ってきた。
あれ?ワイのところには来てないぞ?
聞いたら「12時半頃に現場着いたら居なかった」
残念!ワイが現場出たの12時15分なんだわw
ってかせめて電話1本くれりゃなんとか時間合わせたりできたのに。
その1本の電話をやらないやつだからなー

結局、ワイの現場作業パトロールはやった「てい」でって事になったらしい。
やっぱりザルだな。
Posted at 2025/03/19 20:41:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事とか
2025年03月19日 イイね!

型落ち?旧車?

現行車は現行車として確定してるんだけど、新型車が出ればたちまち型落ち車になってしまう。
型落ち車と旧車の境目ってどこから?
もっと言うと、旧車とクラッシックカーの境目ってどこから?

例えば
初代カローラ



って旧車?クラシックカー?
クラッシックカーだとしたら、何代目から何代目まで旧車?
AE86って40年くらい前の車だけど、クラッシックカーって言ったら怒られる?

また違う言い方で「ビンテージカー」ってのも古い車の言い方の一つだけど何?


調べてみると「人によって解釈が違う」と出てきた。
ナニソレ?

先日、別件で調べた時に見つけた初代のダイハツタフト、軽でもないので同じ系統と言っていいのか悩むレベルだけど、初代タフトは型落ちじゃなく、旧車でもなく、クラシックカーかビンテージカーとか呼ばれるレベルなのでは?とか考えるとAE86もクラシックカーなのか?とか思ったり。

先日訪れたヒロサワシティのクラシックカーコーナーにマツダのRX-8が展示されてたけど、RX-8って2000年代になってからの車(2003〜2013)なので、2013年の車でもクラシックカーなのか?とか思ったり。
って事は、「型落ち車=クラシックカー」と呼んでも問題ない?
ワイの前の愛車のアルトターボRSはクラッシックカー?
よくわからん
Posted at 2025/03/19 15:14:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | ネタ
2025年03月17日 イイね!

顔と名前と車と

※ただの駄文です

度々会うオフ会の場合は顔と車と名前の紐付けがされているけど、初めて参加するオフ会だと顔と名前と車の紐付けが曖昧になりがち
顔見知りが集まるグループに新参者のワイが入るわけですので、取り敢えずはワイの顔と名前と車とワイのキャラ(?)を知ってもらうのが第一。
特に今回のオフ会は皆様の車をじっくり見る事も出来なかったので名前の紐付けが更に曖昧にw
前回の謎オフレポで参加者の方々の名前が出てなくて、ワイの主観しか入ってないのはそういう背景があったりなかったり。(ちょっとなに言ってんのかわかんない)
ま、何回か参加すりゃわかるようになるっしょ(適当

オフ会での年齢差はあまり気にしないようにしてます。
オフ会の本質は楽しく情報交換する事だし、敬語でもないけどタメ口でもないってレベルの普通の会話なら神経質な人以外なら大体セーフだし。
「年上に対してなんだその口は!」なんていう人にはオフ会では会った事ない。
そもそも、ワイ自身が適当な性格だしw

それはそうと車種不問のオールジャンルのオフ会はいいね。
軽自動車でも大型車でもノーマル車でも改造(合法の範囲内で)でも受け入れられるし、ワイ自身も色々なジャンルの車を見る事で色々刺激されるし、参考になる事もある。
以前は車種限定どころか、グレード限定のオフ会とかやってたのに比べると真逆で面白い(良し悪しとは別の話)

Posted at 2025/03/17 18:49:57 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会
2025年03月16日 イイね!

オフレポという名前の何か

久しぶりのオフ会から無事帰宅しました。
会う人の殆どの方々と初対面でしたけど、基本的に物怖じしません。
元々の性格ってのもあるけど、みんカラで初めて参加したオフ会は自分企画のオフ会だったので、会う人全て初対面ってものに慣れてるっぽい。
インターネット黎明期に200台規模の軽自動車限定のWEBオーナーズクラブを立ち上げたって経験も大きい。
待ち合わせ場所で「こんにちわーMADですー!」って声を掛かれば元々参加表明してるので受け入れてもらえる(ハズ)

って事で、待合せとランチの場所は道の駅グランテラス筑西。
朝からうんざりするほどの雨と季節外れ(?)の極寒と強風。
ランチは道の駅のフードコートでざるそばを食う(寒いのに)
野外ステージでは地下アイドルみたいなのがヤケクソになりながら歌ってましたけど、寒いし雨も降ってるし、横風ビュービュー吹いてるし、観客も数えるくらいしか居ない状況ならヤケクソにもなるわなw
どのくらいヤケクソかと言うと、観客全員もステージの上に居るくらいのヤケクソ加減ww

って事でウチらも移動開始。
本来の目的地の、ザ・ヒロサワ・シティへ
途中道を間違えるトラブルはあったものの、無事到着。
入場料2500円を払い中へ(駐車料金は無料)
ココには初めて来た(存在も知らなかった)んですが、乗り物好きには楽しい場所ですな。
クラッシックカーエリアには展示だけでなく、運転席に座れる車も多数。
消防車エリアもサイレン鳴らしたい放題w
置いてある救急車が展示物なのか駆けつけた車両なのか一瞬戸惑うレベルw(展示物だった)
鉄道エリアには北斗星が停まってるし、なんなら寝台車に宿泊も出来るっぽい。
電車の中に電車でGO!がフリープレイで遊び放題だったり色々カオスw
飛行機エリアにはグライダーとかセスナ機、ヘリコプターとか置いてある。
他にも船エリア、宇宙エリア、バナナエリア(謎)
ミニカーエリアは1台1台見てたら年越すレベルの台数。
今回行かなかったけど他にもゴルフ場とか美術館もあるし、中に宿泊可能なコテージやバンガローも多数あるし、BBQエリアとかあったので、ヒロサワさんって何者?レベルの規模。
ココは1人で来てじっくり見学しても良いかも?
見逃しがないように一通りサラッと見たけど、本当に全部見た?って疑うレベルで展示物が多いですね。

で、晩御飯の為にまたまた移動。
晩御飯は下妻イオンへ。
下妻物語で出てきた下妻ジャスコですな。

フードコートではワイははなまるうどんを食べる。
昼にざるそば、夜にうどん。なにそれ?
でも、ココだけの話、いち早くフードコートに着いてうどん食う前にたこ焼きとお好み鯛焼き食ってましたw
(お腹が空いてたのよ)

ってな感じで帰宅して今に至る。

今日は少し止む事もあったけど結局1日中雨降ってたし、とにかく寒い日でしたが、楽しい話も沢山できたし楽しかった。
自分企画のオフ会をするのはもう疲れましたが、他人企画のオフ会に参加するのは純粋に楽しいですね。(幹事の人には頭が下がりますが)
今日1日でみん友さんが増えましたが、これからもよろしくお願いします。

あれ?コレってオフレポかな?違うよね
Posted at 2025/03/16 21:54:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | オフ会

プロフィール

「日没後、洗車機だけど洗車した。
そこのガソスタは拭き上げ場にコンプレッサーに繋がったエアーガンあったので、水滴の吹き飛ばしが楽ちんだった」
何シテル?   08/15 22:39
良く書く人、良く喋る人。 かなり面倒臭い性格で、 治す気がないのがタチが悪い事を知りつつ、 やっぱり治さない。 扱い方を知ってる人向き みん友申請は原則的...

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