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100thの"サビ対策・HGP997実験３号車両" [メルセデス・ベンツ Cクラスステーションワゴン]

整備手帳

作業日：2021年8月14日

新車から13万キロ　ガラスメッキの結果検証

Item: 新車から13万キロ ガラスメッキの結果検証
Author: 100th

■HGP９９７　ガラスメッキ
⇒　新車から　13万キロ走破　
ガラスメッキの防錆具合の結果です。
　
沢山の方からご質問を頂いておりましたが、
「HGPガラスメッキ」の発売に伴い、実証結果を公開させて頂きます。
　

■結果、際立つ劣化箇所なし
　
ローターの端には、高熱によるダスト・アスファルトピッチの固着が見受けられます。
　
全体が茶色く錆びる様相　はなく、石英化したガラス面が多く残存しています。

■未施工の場合

同年代の車輛では、施行していない為、
この様な状況になります(中古車ショップの車輛)
　
当然、ホイールダイトの汚れも茶色くなりますし、
見た目も劣化具合が一層際立ちます。

■クロームメッキの防錆にも
　
これは、2003年式のハーレーのクロムメッキパーツに施工した結果です。
　
2003年から約18年経過した状態です。
約１８年～と言う長期間の実証結果により、
クロムメッキの防錆処理　にもお勧めしたいと思います。

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2021年8月15日 3:49

100th様、お久しぶりです🍀

HGP997再施工する前に薄ら残ってたらしき白サビをボルツ再施工してからと思って、このお盆休みを楽しみに待ってたんですけど💦

この嘘みたいなずっと大雨っていうね💦

すみません😵‍💫なかなかレビューできなくて💦

コメントへの返答

2021年8月15日 8:50

全国的な大雨ですねー。
　
施行されるコツは、出来るだけ
一回で分厚く塗る事　です。

その為には、室外機や収納庫で練習すると宜しいかと思います。
　
余剰成分があれば、自転車、バイク、ご自宅のサビ易い箇所にも施工してみて下さい。

時節柄、ご自愛ください。

何シテル？ 11/03 00:30

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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
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