matsu@Y60のブログ一覧

しました＼(≧▽≦)丿
アッパータンク新品になったんでもう大丈夫♪

でもまたいつか壊れそうなんで…夏には社外いれたいなぁ…。

とりあえず一安心です☆



仕事も終わったし、これからお食事に行きます(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ


久々に…デートですヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾜｰｲ





よし!!





































逝ってきます(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

夜勤からの帰り道・・・事件が起きました・・・。



エンジンルームから・・・もくもくもく・・・



























えぇーーーーーーーー(´Д｀)ーーーーーーーッ






















ラジエーターがパンクしました・・・。


金欠だしとりあえず純正の中古で我慢したいけど・・・

欲言えば・・・社外ｗ

さぁ・・・どうしよう・・・




おやすみなさい(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

しました!!
原因は…、


１… ラジエーターのアッパーホースが新品の為、完全になじまず漏れていたこと。
なので、バンドをさらにキツく閉め直しておくしかないみたい。

２… ラジエーターキャップの経年劣化で、キャップ内部のシール類が劣化して高圧に絶えきれなくなり、キャップから漏れていた可能性大！

とのことでした。

日に日に漏れる量が減ってきてたのも考えると、これが原因と思ってもいいみたいで、大事にはいたりませんでした(´Д｀;)ﾖｶｯﾀ

特にラジエーターが悪いとか、亀裂があるとかの不具合は見当たらないそうです。

キャップさえ交換すれば直ると思うと言われました!!

念の為にもう少しチェックしときたいとのことなんであと少し入院(>_<)

とりあえず落ち着きました♪

あとはインプの退院を待つだけ…



またこのカテ使っちまったｗｗｗ

遂に納車されました!!!!!!!!!!!!

少し前に納車されたんですけど、乗り回してばっかりで更新できませんでした(汗)

それにしても・・・、めっちゃ速いです・・・。

レスポンスはNA並に良すぎるし、吹けもターボとは思えないくらい回ります!!!!

吸排気、純正タービン流用、エンジンO/Hかねていくつか加工してもらってますが、フラットに回るエンジンになってストレス無くガンガン回ります♪

ショップの人が言うには・・・、

「エンジン屋にはN1仕様と同じようにエンジンを組んでもらったから!!耐久性も冷却性もパワーもトルクも全域で上がってるよ!!
ブローする原因はもう改善したから、もう前みたいにブローすることはない。
あとはメンテと暖気運転をして、レブカットは絶対にしないようにしてね♪」

とのことでした。
排気音は・・・、回すと爆音ですけど(滝汗)、チューニングカーらしいめっちゃレーシーな排気音ですｗｗｗ
GDBC型以降とはまた違う独特の排気音です!!
最高です☆

毎日運転するのが楽しいです☆

これからやっと週末はドライブにいける♪
やっぱ自分の車が一番ですね!!!

皆さんも愛車を大切にしてくださいね＾＾♪

でしたが…、延期になりましたorz


長いなー(´ー｀)
ショップの方も１２月は物凄く忙しいみたいで大変らしいです。

もう待ち慣れましたけど☆
車を任せてるんで待つしかできませんしね!!

会社の人も…、




「そういやぁ、車乗り換えたの？？」

とか…、

「前は何乗ってたっけ？？」

みたいな感じで…、



僕が本当はインプに乗ってるって事を忘れてきてるみたいですｗ


新入社員の後輩は恐らく知りませんｗｗ



いや…いいんですけどね(´ー｀)




早く乗りたくてたまらない歩道最速でしたm(_ _)m