matsu@Y60のブログ一覧

朝、夜勤が終わってそのまま車を預けてるショップに車を見に行きました。久々に車を見ましたよ(^^)何も変わってませんがｗ
さてさて、エンジンの件ですが、エンジン屋さんから今日か明日発送するという連絡がありました！ってことは今週届くってことか！？ちょっと期待☆
エンジンさえ届けば周辺パーツを付けてセッティングしてあとは慣らし運転して最後に現車セッティングと早く事が進む…だろうｗ
マフラー、フロントパイプ、エキマニはもう揃ってるんでもう大丈夫♪ロールバーは車が完成して最後に付けるそうなんですが………………………………………………………………………………………パットの巻き方が雑(ﾟд゜；)














これだけは見栄えの問題だし自己判断でどうするか考えないといけません。












巻き変えます。今度は綺麗に☆
パットもったいね～。。。(〃_ _)σ∥

もう少しで復活できるかな？来週には慣らし運転で旅に出たいな～(´ε｀)






慣らし１０００キロ耐久…………………………………………………………………………………………………………………………………一日で終わらしてやるo(`へ')○☆

まだ車が帰ってきません(;_;)早いもんでもうあの大事件から丸２ヶ月たちました！
今でも記憶に新しい…。°・(>_<)・°。

先月は仕事漬けで休日もろくになく、おまけに自分の車もないわけで、どこにも外出する気にもなれずノイローゼでした。。。(〃_ _)σ∥

空白の９月でした(爆)
やっとこの前、ツレと久々に街に買い物に行って服買ったりして気分転換できました(^O^)

趣味って大切ですね☆
そして…、







やっと車をいじくるやる気が出てきました！
と言っても消耗品の交換ですがｗ


今回はブレーキパットを交換しようと思います！
今のは、先輩がほぼ新品の純正パットをくれたんで、それで走ってたわけですが、そろそろパットの残りも少なくなってきてます。
もちろん社外品を買いますけど、各メーカー様々な種類があって悩みます…。
パット選びについて何かアドバイスがあれば助かります。皆さんのいろいろな意見を聞かせて下さい('◇')ゞ

ショップから記念品をもらいました。

それは・・・・・・・・・・・・・・、













焼きついたピストン＆コンロッド！！！！！





















めっちゃ激しくやられてます！！
走りに行くならオイルクーラーとラジエーターは必須だと改めて思いました。
二度と繰り返したくないですからね(-_ - ;)
もちろんメンテも忘れずに！
こんなピストンを見たら・・・・・、マジでビビりますw
とりあえず部屋に飾っておきますw
異様な光景じゃ・・・w

　先日、エンジンをO/Hしてもらってるエンジン屋さんから、車を預けてるチューニングショップを通じて連絡がありました。さらにダメになったパーツがでてきたようで・・・・・。
　それは・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・



















　ヘッドにクラックが入ってました(x_x)








　再利用は絶対に無理なので中古品を探してもらってますが、なかなか出てくる物でもないので新品にしようかと・・・。また出費が増えました・・・。災難は続きます(-_-)あとどの位でエンジン完成するんだろうか・・・。
エンジンO/Hしてもらってる間に実家で眠ってるロールバーでも組んでもらおうかな？ｗ
　あぁ～あ・・・とにかく早くインプに乗りたいな～・・・・・・。

何回か車の置いてあるチューニングに行って現状を聞いてきました。写真はありませんけど予想はしてましたが……………タービンブローしてました(@_@;)タービンの羽からオイルが漏れてて中のシールが完全に歪んでるそうで…。使えません！
なので…、タービン交換！！っと言っても社外はバリ高いので、ＧＤＢ-Ｃ型以降のツインスクロールタービンの流用が決定！マル目の熱害の一つで「エキマニのレイアウト」も変更しないといけないしタービンに負担をかけないように触媒も変更！いつの間にかチューニングが進んでますｗでもその他にいろんな所を補強、小さな手直しなどをしてエンジンを強化するそうです！いろいろ詳しく説明してくれて助かりますm(_ _)m
ショップの人と決めたテーマは…「ローコスト・ハイパフォーマンス」です！純正部品などを効率よく使ってバランスがよくて速いエンジンを作るとのことで…。いろいろ流用したりパーツ製作したりしてもらってます！早く乗りたいです……………。