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会社帰りに　コーナーでスリップして　そのまま柱とけんか→大負けして

ハスラーがお亡くなりになりました。

幸いなことに自分自身はなんともなく。柱もかすり傷程度で済みました。

３月１３日現在　新車でスペースアカスタムターボ４ＷＤをディーラーに注文してます。
今月中の登録　来月初旬頃納車予定。

前日に車検を検査場に行って取ってきたばかり　だというのに・・・
スピードは出てなかったのですがオフセット衝突で左前が大破
車両保険以上に修理代がかさむ　とのことだったのであえなく乗り換え。

４回目【９年経過】の車検での距離数は９１５００ｋｍ
１３年までしっかり乗るつもりだったのに残念です。

純正バッテリーが3年目（一回目の車検）後に駄目になり
パナソニックカオスシリーズに交換して
もう4年以上経過
まだ元気いっぱいですが早めの交換をしようと
新規購入

一回目の交換時7000円前後で買えたものが
現在１１８００円前後まで値上がり

かなりの高額出費になりました。

まだ交換はしてませんが。時期を見て交換しようと思います。
今回勝ったものはFilmがなく駅補充が容易に行えると書いてありました

元整備士としては上がってから交換ではなく
予防整備をするように心がけています!

最近アイドリングストップ回数が減ったとか
原因不明のバッテリあがりを経験した方は
一度バッテリー診断を受けてみるのも良いかもしれませんね

ゴム部品の劣化が懸念される時期になりましたので、
スズキ純正部品の注文に行ってきました。

ブレーキホース1台分
ユニオンボルト2本
ワッシャー4枚Ｅリング6個
リアホイールシリンダー2個
リアブレーキシュー2輪分


これ以外にブレーキフルード
工具などが必要です。
部品は揃ったので晴れた日に整備するだけです

昨日の夜雨の中帰宅する際
対向車のヘッドライトが少しギラついていたので
大雨予報前の午前中にガラスコーティングしてみた。
下地処理数年やってなかったので
１・ガラス美人（タイホウコウザイ）を使ってコート剤除去＋汚れ落とし
２・ガラコデカ丸でコーティング
３・水大量のセームタオルで仕上げて完成
約３０分で完了
これでこれから来る台風もしっかり彈いてくれることでしょう!

今回走行距離入れても計算されずほぼ全て手動入力したのですが
前回入力した数字が一桁多かった事に気づき
前回の投稿を修正しましたｗ
前回の投稿は修正前4000ｋｍ/ｌ以上になっておりました再計算後１２ｋｍ/ｌ付近

計算されない時点でおかしいと気づけば投稿修正〜入力出来たし時間も無駄にならなかったと思われます。