ysys@のブログ一覧

GW前半の出来事ですけど，先述のバッテリー交換の他にも色々とメンテがありました．

●オイル交換
オイル交換は通常，走行5,000Kmまたは半年毎行ってました．
しかし気がついたら，前回の交換より走行約6,000Km＆9か月超・・・（汗）
交換はいつものASHのPSEです．

今回は周りのみなさんから評判の良い、ナノテックDFP-7の施工もお願いしました＾＾；
（下記のメンテ出費の為予算の都合上，オイルはPSEですけど・・・）


施工してから，都内と首都高しか走ってないので，正確な感想はまだ書けませんが，下記のような感じです．
・Eg音が静かになった
　（お陰でタイヤのロードノイズが気になるようになったww）
・低速のトルクが向上した印象があり，3速→2速にするような場面でも，3速で走れるような印象．
　（そもそも最近，シフト操作が手抜き気味ですが・・・次は2ペダルだなwww）

でもあくまでも個人的な印象ですからね，実際は違うかもしれないので，参考にしないでくださいwww
（整備手帳参照）


●ACフィルタ交換
１年以上交換してませんでした（汗）
走行距離が延びてない事，以前と車庫事情が変わっているせいか，交換後1年経過時点で，あまり汚れていなかったので，パーツだけ購入していたけど，交換せずに放置してました＾＾；
ごくフツーのBOSCHの奴ですww
（整備手帳参照）


●Fガラス・リペア
先日，飛び石を喰らって，Fガラスに傷が入りましたX_X；
ヒビ割れは無いものの，着弾点が中間層に達した模様で，今後，傷口が広がる事を懸念して，傷口をリペアして貰いました．
その結果，補修材は上手く充填されたようで，気にならなくなりました＾＾；


補修前


補修後


以前，大きなヒビが入り，ガラス交換を行った事がありますが，今回はリペアで済み，保険も使わず助かりました＾＾；
（整備手帳参照）


●HID交換
オイラのクルマは元々，ハロゲン車です．
それをリトロニックを使わず，社外HIDを入れてました．
（だってクーペ用のリトロニック，高いんだもん・T_T）
それが先日，片目が御臨終になりましたX_X；


いつもお世話になっている主治医さんに相談し，最近定評のあるメーカー品を選定して，交換して貰いました．


●おまけ
いつもお世話している代車君の快適化を行いましたww
これでどこにでも行く事が出来ますwww


（あ，スマホは各自持参の事wwwww）


という訳で，メンテ色々でした＾＾；

バッテリーを交換しました．

実はこのクルマを買ってから5年半（もうそんなに乗ってるんだww），バッテリーは無交換でした．

バッテリーは通常，2～3年で交換が普通だと思いますが，最近は品質が向上した事もあり，寿命が延びてるようですね．
あとBMWの場合，バッテリーがリア（トランク）に搭載されており，Egの熱などの影響を受けない為に，寿命が延びてるのかもしれません．
前車のロードスターもリアにトランクに搭載されており，4年以上無交換だった記憶が有ります．
なのでトランクに搭載されている事は有利みたいですね．

なので，これまでのバッテリーも5年を経過した昨年末までは大きな変化を感じなかったものの，この冬頃から，暫く乗らなかった後（10日間位とか）の始動が，緩くなり始めました．
あと数年前，知人のクルマ（国産の某高級車）に同乗中，バッテリーの突然死を経験したので，そうなる前にと，交換のタイミングを狙ってました．

そこで先週，ちょうど他のメンテも必要になったので，バッテリーも一緒に交換をお願いしました．
話題のカオスとかも気になりましたが・・・諸々メンテ代が嵩んだのでT_T；，経緯削減でSHOPのおススメ銘柄にしました＾＾；

これで，バッテリ～はビンビンだぜぇ～♪　・・・とwww

・・・というか，もう先週末に取付ましたけどねw

いつまで古いレーダー使ってるんだ！？、と周りの方々に言われて，新しいのに取り替えました＾＾/
とりあえず皆さんに勧められるがままに，この機種にしました．

地図が出たり，レーダーの前で画像が出たりして凄いです．
自宅の周りも，注意地帯だったとは、知りませんでしたww


この記事は、合ってる？について書いています。

トリップは意識して調整したけど，気がついたら平均燃費も・・・惜しいww

ちょっと直前で踏見込んで数値の低下を試みたけど・・・間に合わなかったwww
走りに行ったり，クルマ遊びしてないけど，着実に走行距離は刻んでます（苦笑）

先日，お山に行った時に，寿命にトドメを刺した（らしい）タイヤ．

スリップサインもギリギリだし，乗り心地もバタバタになったので交換しました．

この先もうあまり走る気が無いのでw，エコタイヤでも良いかな～なんて思って，候補を探していた矢先ww，（同じくタイヤ交換を控えている）周囲の方々に推されて
←のタイヤになりましたwww

交換したのは，NEXENのN9000です．
NEXEN，周囲で何名かの方が交換候補に検討しており，一緒に逝こうと・・・
でも気づいたらオイラは一番手・・・人柱になりました（苦）

初めてのアジアンタイヤ．価格も安過ぎて正直不安なのですが，ネットで見た限り，装着した方の評価も結構良さ気だし，もし失敗しても後悔しない金額なので，とりあえず履いて見るかと＾＾；
とりあえず最新でスポーツ系のN9000にしました．
トレッドもカッコいいし（ソコかよ！？www）

装着はいつもの主治医さんに頼みましたが，組み込みの際のバランスも結構良いようです．
そして街乗りの第一印象は・・・当たりがミシュラン系に似てる印象です．
（恐らく一時期，ミシュランと提携していた影響でしようか？）
操作に対して反応が素直なようです（主治医・談ww）

まだ街乗りだけで，高速も山も走ってないので判りませんが，夏休みに少し走って様子を見たいと思います＾＾/