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今日は、この週末に休日出勤した分の代休でした。
ぶっちゃけ、代休取らずに休日出勤手当てもらって、モディ代の足しにしたいところですが、このところ休日出が多く、なおかつ先週は体力勝負的なスケジュールだった為、今週末も出勤するワタシのスケジュールを見た上司が「代休取れ」と･･･

本当ならば先週までに取って、モーターショー行きたかったんですけどね。
しかし、昨日で終わってしまった（T_T）

かと言って、一日中家にいる居場所が無い･･･

というわけで、

そうだ、Studie行こう！
（ワザとらしい前フリ、すみません･･･笑）


ココ1週間、みなさんにバレバレだった足回りの交換に行きました（^_^）

当初、マフラー交換が先の予定でしたが、先月上旬の頃から足回りが気になるようになり、スタディさんでキャンペーンしてるザックスのパフォーマンスKITが脳裏でチラついてました。
そして、今回のモディの結論は10月末のミニサーキット・オフで方向付けようと･･･。
その結果、マフラーより足回りの交換が上位に来ました。

とりあえず予算が無いので、ザックスのパフォーマンスKITにしようとしたら･･･
みなさんから反対意見が多くて･･･なんでもオイラの運転じゃ物足りないと（-_-；
（オイラ、そんなに飛ばさないし、走らないんですけど･･･）

どちらかといったら、同じくキャンペーン中のＢＳＳにしろと･･･
あと、ＡＲＣやザックスの車高調もShima さんにお勧めされました。
いや～迷いました。

結局、スタディさんでこのようなやり取りの後、方向が決まりました
Ｓさん：純正のスポーツサス、固いと思いますか？
オイラ：いいえ、全然固くないです。今よりチョイ固位がいいです、営業車なもんで。
Ｓさん：車高は下げたいですか？
オイラ：使用環境の都合上、あまり下げたくないです

･･･てな事で、結局コレになりました↓

ＢＩＬＳＴＥＩＮ　ＢＴＳ　ＫＩＴ！
車高をあまり下げたくないという理由により、純正形状になりました。
ＢＴＳはキャンペーン対象外だったので、ＢＳＳと5,000円しか変わらないのに、あえてコレに･･･なんて不器用な生き方してるんだ、オレ（-_-；

今日は平日で、開店早々に行ったので、すぐに作業してもらいました。
作業時間も早かったです、1時間半かかってません（驚）
なので、昼飯食べてる間に完成してしまい、タイヤ装着する前の写真が撮れなかった（>_<）
よって装着写真は↑のとおりです（笑）

装着後はこんな感じです↓

アッパーマウントは、Ｆ：Ｚ４、Ｒ：Ｍ３です。
装着後、200Km程テスト走行しましたが、ダウン量は今のところF:17㎜、R:20㎜です。
もう少し下がると思います。

あと、コレも装着しました
ナンバー汚ぇ～（-_-；

コレも当然買いました（^_^）
来店プレゼントは即交換です（笑）


とりあえずコレでしばらくモディはお休みだと思います。

今回の交換に関して、相談に乗って頂いたみなさま、色々とアドバイス有難うございました（^_^）ペコリ