ysys@のブログ一覧

みんカラのブログネタも，みなさんもう年末モード．

しかしオイラは書きかけのネタを進めます(笑)

前回までのブログの通り，ハコガエは46君の車検が終わるまで（2014年10月）の長期戦で考える方向としました．
それまでに少しでも実弾が溜まるだろう…とも見込んで．

しかしながら，今年の春を終え夏を迎える頃から，46君が時々ダダをこねるようになり，修理以外のメンテにも費用を掛けたりしていた為，なんだかんだで毎月何らかのメンテの出費が出るようになりました．
出先で変なランプが点灯したり・・・周囲の家族からも不評が出始めました．

地道に直しながら，思い出詰まった46君を，もう少し乗り続けたい気持ちもまだあります．
しかし現状は，メンテ代が嵩めば嵩む程，次のクルマの資金が減る可能性もあり・・・
そんな訳で，来年の車検を待たずに，欲しいクルマが出たら買い換えるという方向になりました．

前述のとおり，今後の家計を考えて予算を絞りました．
なのでV40やGOLF7のNEW CARは却下．

そうなると輸入車ならUSED CAR，国産エコカーならNEWもアリという事で，再度条件を見直しました．
USEDを狙うとなると，当初の条件のひとつであった10年乗る事は，年式や程度により厳しくなります．
よって今回は，もう少し短期の乗り換えも視野に入れ，多少の遊び心も持った車種もOKと考え，下記の候補を挙げました．

①AUDI A3 2.0TQ
②AUDI A3 1.8T
③AUDI A3 1.4T
④VW GOLF6 GTI
⑤VW GOLF6 VARIANT 2.0
⑥TOYOTA PRIUS，同α
⑦BMW X1
⑧MB C200
⑧PUGEOT 207ST GTI
⑨RENAULT　MEGANE　ESTATE　GT220

この中で消去法で行くと，
⑥はレンタカーで何度か借りたが，家族の評判悪くて却下
（ある意味…ホッww）
⑧は史上最強のCクラスなんて言われて，評判が良いだけに気になるW204ですが，予算的には相応に年式落とす必要があり却下．

⑦はE46に代わる，ちょうど良いBMWと思．全高も1550㎜とタワーPもOKです．
　しかし乗るなら新世代Egの2.0iが希望となり，そうなると予算の都合でNG．
　（1.8ｉのN46Egは，E46のN42の延長上なので…）
⑨は車幅の問題で外したクルマですが，入らない訳ではないサイズだったのと，
　大盤振る舞いを期待したのですが，RS系は条件が渋くてNG

⑧については・・・
街中で206SWをふと見かけた時，やっぱりこのぐらいのサイズのワゴンが良いな～と思いました．
それで後継車の207を調べたら，SWもGTIというグレードがあり，MINIと同じEg,MT車という点に気持ちが傾きました．
307以降のプジョーは興味が無くなってたのですが，状況変われば何とやら・・・(笑)
調べると割と近所のDラーに低走行の物件もあり，不人気なのか，ウォッチ中も値下がりました．
これなら負担は少ないし、元来の陳車好き魂が蘇る（爆）
よって，このクルマは保留車種としました．
（ちなみにチェックした個体は未だに販売中）

そうなると①～⑤、つまりはA3かGOLF6のどちらかになる訳です．
その中で更に仕分けると，
DSGは乾式クラッチより湿式の方が…との噂も聞いたので，②③は却下．

⑤のGOLF6ヴァリアントの2.0は，途中でカタログ落ちして物件が劇少なこと．
またGOLF5では好みだったこのワゴンのスタイル，顔だけ6になった現行になって，スタイルが好みから外れたので，見つければ検討してみる…程度となりました．

そうなると①のA3の2.0Tクアトロと③のGOLF6のGTIになります．

A3の2.0T…一度はクアトロモデルに乗ってみたいと思ってたし（A3はハルデックスだけど），
4WDでスキーって，バブル期の某邦画で見たセリカGT-FOUR以来の憧れ（古×爆）．

GOLF6のGTI・・・FFスポーティカーのベンチマーク的な存在は外せません．
燃費や使い勝手は，かつて同僚がG5のGTIに乗っていた事もあり，今の生活では十二分です．
おまけにFFな分，後ろ足の付いてるA3よりも車重が軽く，1.5t以内に納まっている…

という訳で，上記①②をメインとした物件探しを始めました．

・・・で，以下，現車探しを書こうと思いましたが，長くなりそうなので，今回もココまで．


来年につづく