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今日は，いつもお世話になってるDラーさんに行きました．

年始の挨拶を兼ねて，相談事があって行ったのですが，席に着いて間もなく，試乗しませんか？と勧められて，こちらを試乗する事に↓





電気UP！
もといe-up!です
実物に乗るのもお初ですが…

世田谷ナンバーも何気にお初ww

何の予習もなく，実車を見て試乗を始めましたw
（なんせEVって，集合住宅住まいだと現実味が薄くて…）

ガソリン車のup！と比較しようとしたけど…実はup！を試乗した事がないw
（とりあえず来月はup！を指名ww）

EVの経験は，三回運転したリーフ（レンタカー:1，代車:2）と，袖ヶ浦でサーキット同乗試乗したテスラロードスターのみ．
車格が違うから，比較になりませんwww

と言う訳で，まともな感想になりませんが，チトだけ↓

低速からパワーが出るので，ちょっと踏んでも，某車のような背中を押し付けるようは加速感（実はアレ好きですw）は有りませんでした．
それでもスムーズにちゃんと加速してます．
まあ，色々なモードとかを試してないので，詳細は不明ですけどね．

回生ブレーキは，4段階に設定する事が出来て，レベル3,4て強力な設定にすると，アクセスペダルから足を離しただけで，ブレーキペダル踏まずに止まります．

EVと言えども，そこはドイツ車．
スムーズではありますが，手足の操作系から伝わる感覚は，ガソリン系FF車並に有ります．
運転しても，接地感覚が薄く，ただ走ってるような感覚な某国系エコカーのソレ（一部メーカーを除く）とは違いますw

このサイズのEVはアリだと思います．
価格と充電インフラがネックになりますが…


という訳で，来月の再訪を約束して帰りました ^_^