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今週末はトゥーラン君の12ヶ月点検で入庫しました．

点検結果は特に問題なし．
まあ7,000kmしか走ってないですからね．
早々トラブルがあっても困ります^_^

点検とアクセサリーパーツの取付をお願いした為，作業時間が3時間程かかるので，代車をお借りしました．
その代車が写真のポロです．
1.2のHLかと思われます．

ポロは何度か借りてますが，恐らく三年振り位かと思います．
久々に乗ったポロ，モデル末期の為（既にディーラーには時期型のプレカタログが有り），装備や室内空間等には型遅れ感がある事は否めないですが，妙にしっくり来て，安心感のある印象を持ちました．

借りた時間的にも遠出は出来ないし，タイヤも夏タイヤだったので，幹線道路を走行した近隣への買物のみの使用に留まりましたが，
街中での取り回しはこの位の大きさだと，気を使わず気楽に運転出来ます．
我家のセカンドカー候補にも挙げたい一台ですw


こちらの界隈では劇狭で有名な？某量販店の地下駐車場にて．
5ナンバー車は取り回しが良いと言えど，ここは5ナンバー車でも気を使いますw
最も，この建築物を設計した当時としては，このポロの車幅（1680mm）ですら，大きい方だったかもしれません．


そんなポロですが，今春に発売予定の新型ポロは，車幅がら1750㎜となり3ナンバーサイズとなります．
ゴルフⅣよりも大きくなるようです．
そのせいか否か，最後の5ナンバーモデルとなる現行モデルも売れ行きが良く，在庫車も残り僅かとか…

かつてから今に至るまで，付き合いのあったVWディーラーの複数の営業マンから聞いた話では，異口同音で，ポロは契約までに時間を要するクルマ，売り難いクルマ等と聞いています．
ゴルフほど指名買いの客は少なく，他社製品…それも国産車も含めて比較する客が大半と聞いてます．

次期型で車幅が3ナンバーサイズとなる事により，
5ナンバーサイズのVWのクルマはUP!だけになります．
この変化について，日本市場ではどんな反応になるのか？
気になるところです．

古くから付き合いのある友人から，クルマ選びの相談を受けています．

この友人は，これまでは実家のクルマを使用していましたが，友人自身は初のマイカーとなります．
友人が希望していたクルマは，国産メーカーの某コンパクトカー．
それも普通のモデルではなく，ちょっとマニア好みな上級グレードなモデル．

オイラとしても，そのモデルは興味があり，そのモデルの購入を応援していました．
（ミッションが2ペダルという点を除いては…ww）
しかし先日，一人で試乗に行った友人から連絡があり，そのモデルどころかその車種自体を諦めたとの事．
聞くところによると，使用上不都合な部分があり，一気に熱が冷めたと・・・．
なので再度，候補を選びなおすとの連絡がありました．

彼の条件は以下の通り

・車庫事情により全長4m前後．
・旅行や登山が趣味のため，その足に使う．
・ECOなら有り難いが，ロングでパワー不足がないクルマ．
（→実家の国産大排気量車に乗り慣れているので，どこまで許容出来るか悩ましい）
・2ペダル

それから，あの車種は？とかこの車種は？などの問答を何度となく行っていますが，
彼は国産車しか視野に入れていないので，国産車メインで話を進めています．

しかし，国産コンパクトカーと言えども上級車種を狙っている彼．
それらの新車価格を見ていると，今時の装備をOPで積み上げると，なかなかのお値段です．

そこで国産主義の彼ではありますが，試しに年式の新しい輸入中古車も勧めてみました．
その中の筆頭で上げたのが↑のクロスポロ．
その反応は，少なくとも拒否はしていないので，ほかにも思いつく候補を挙げてみました．

Audi　A1，Peugeot 208，FIAT　PANDA，等々…
どれもこれも，登録落ち中古も豊富みたいです．

で，あーでもない，こーでもないと検索しているうちに気が付きました…
コレって，我が家のセカンドカー選びの基準に近い事ww
セカンドカーなんて，所有できる余裕は厳しいのですが，昨今の保育園問題にどっぷり漬かっている我が家は，遠方の保育園に通っている為，
今春から二人のチビの送迎に，奥方（現在ペーパードライバー）が運転できるようなコンパクトカーが有ればなぁ・・なんて妄想する今日この頃．

となると，友人のチョイスから外れ，オイラ的に気になるクルマが出てくるわけですｗ
例えば・・・


パンダクロスとかｗ
並行モノしかありませんが，惹かれますねぇ～＾＾
うちの奥方，MT免許だしｗｗ

で，2ペダル＆高年式という友人の条件（そして我が家の妄想条件もｗ）からドンドン脱線して，カングーのビポップなんてどう？
とか言い出して，お次には車庫事情を無視してカングーを勧め始めて，検索上でこんな物件に遭遇．


グランカングー♪
実は前から気になるクルマｗ
車庫事情が許せば，トゥーラン君のポジションに真剣に考えていたかもしれないクルマですｗｗ


コチラも並行モノなので，LH&MT．
MTはどちらかというとLH車が好ましいと思っているオイラ，刺さります　＾＾/
買わないにしても，いつか実写を見てみたいクルマです．
我が家のセカンドカー妄想からも外れてるけどw


うーん・・やっぱりクルマ選びって，楽しいですね！ww

あ，でも今回は，オイラのではなく友達のクルマ選びだったwww

今日は都内でも雪．

先週後半からの予報を見て，今日はなるべくフリーで動けるようにスケジュールを組んでいた為，許可を貰い早々に帰宅．
15時代の電車に乗りましたが，既に満員電車でした．

どうにか予定通りに帰宅後，チビ壱号を迎えに行く事に．
世間の騒ぎに漏れず，我が家は保育園難民の為，沢山保育園がある都内にもかかわらず，自宅から2km程離れた保育園に通ってます．
それも行程の半分はバスの便もない住宅街を徒歩…

なので止むを得ず，近くまでトゥーラン君に出動願いました．
トゥーラン君での，そして先月履いたスタッドレスタイヤでの初雪道です．

今シーズン降ろしたスタッドレスタイヤを履いていたので，雪道を走る事には不安は少なかったのですが，都内の雪道は夏タイヤで突破する輩が多いので，走りたくないのですがね…
それに汚れたら洗車しないとならないし（笑）

で，まだアスファルトが薄っすらと見える状況でスタート．
しかし見る見る間に路面の雪が増えました@_@


おかげで，フロントグリル廻りが雪で塞がれたせいか，途中でレーダー関連が機能停止のお知らせ…X_X；

とりあえずコレと勾配のきつい坂道以外は，難なくクリア．
無事に任務を終えて帰る事が出来ました．


帰宅直後のトゥーラン君．
雪だるま君になりましたw
フロントはグリルもライトも雪を被ってます．


LEDヘッドライトは雪が溶けません．
ウォッシャーは，壊れたら嫌だし，出しても凍りそうなので試していません．
なので，走行中に段々と前が暗くなりました（苦）
やっぱりこの時期，フォグランプはハロゲンバルブの方が良いかな…

往復5km弱の雪道でしたが，やはり都内の雪道は運転したくないですね．
通常と同じように車間距離詰めてくる奴，
信号変わるのに交差点を無理に突っ込んでくる奴，
優先順位やマナーを守らない，自己中心な奴…
無謀な二輪車…

明日の朝はガチガチで凍結ですね．
さすがに運転する気になりません．
仕事も保育園も休んで，チビと公園で雪遊びをしたいけど…午後には予定あるからなぁ（苦笑）

1月9日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

先週で11周年らしいです．

この一年のカーライフは，昨年の10周年のブログで記した通り，これまでの10年とは方向性を変える事になりした．
とはいえ，なるべく趣味性があり，運転が楽しくファミリーカーのあるカーライフを目指しましたが^_^

昨年の10周年ブログを書いた際は，まだ10年経過したという実感が薄かったのが事実．
それは恐らく，みんカラを始めた当初は，みん友の皆さんとの交流も少なくて，現在のようにオフでもお会いするようになったのは，みんカラを始めた年の春〜夏頃と少し時期が空いていた為かと思います．
しかし11周年を迎えた今は，リアルにお会いした時間を含めた，みんカラを通じた10年の時の経過を感じるようになりました．

そして今朝は，代官山モーニングクルーズの日でした．


今朝は久々にいつもお会いしているメンバーが集まり，賀詞交換会となりました．

たまたま旧山手通りで，賀詞交換会参加メンバーのうち，一部の方々のクルマが並んで止められたので，記念撮影^_^


かつては同じクルマに乗っており，それがきっかけで知り合いました．
しかし10年も経つと，みなさん色々な方向に向かいます．

そして車種が変わっても，変わらずお付き合い頂いています．
同一のメーカーや車種に拘らないオイラにとっては，有難い事です^_^
（…と言いながら，今はVWが続いてますがww）

このグループ以外のお友達のみなさまも，リアルなお付き合いをして頂いている方々もいます．
また実際にお会いしていませんが，ネット上でのお付き合いの方々もいます．
この先，クルマ遊びは厳しい状況で，イベント等も参加し難いですが，引き続きお付き合い頂ければと思います．

これからも、よろしくお願いします！

新年早々，Dラーさんの新春初売りフェアに訪問．

思えば今の担当さんとは，去年のこの初売りフェアで初めてお会いしました．
初売りでは買わなかったけどw
1年が経つのは早いねぇ…なんて今日は話してましたw

今日の訪問目的は，抽選会の景品目当て…ではなくてw，
Dラーの近くの公園にチビsを遊びに連れて行き，寒くなって暖を取りに来た…訳でもなくてww
1年点検の予約です ^_^;

で，点検の日程調整と気になるアクセサリーの相談をチャチャっと終えて帰ろうとすれど，チビsがキッズコーナーから帰りたがらないのでw，
しばし担当さんと展示車観ながら世間話．

展示車にはハバネロオレンジのトゥーラン コンフォートラインが有りました．
ハバネロオレンジのトゥーラン ，R-Lineは何度か見てますが，それ以外のグレードの実物はたまたま目の前を通った1台以外に観たことありません．
なのでコンフォートラインのハバネロオレンジをじっくり観たのは初めてでした．

担当さん曰く，新年なのでカラフルな色のクルマを並べましたとw
確かにターメリックイエローのゴルフや，ティールブルーのUP!とか，チョット賑やか^_^

で，ハバネロオレンジのトゥーラン ですが，オイラ的には嫌いではありません．
実は購入前，この色のR-Lineも一瞬迷いましたからw
まあ結局，無難なホワイトを選びましたがww

で，帰宅後，このみんカラ書くのに，ボディカラー名を改めて確認しようとVWJの公式HPを見たら…
実はこのハバネロオレンジ，昨年末のカラーバリエーションの追加の際に，カラーリスト落ちして廃盤になったようです．

現行トゥーラン ，VW車の中でもホントに仕様変更の多いクルマだなぁ…