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1月9日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

あ，今日で13年なのですねw

みんカラを始めて最初の3年間前後は，オフ会やらクルマ弄りを楽しんでましたが，
その後は活動を縮小して，弄りから維持りになりました．
当時乗っていたE46が，お疲れになった為でありましたが，
その他，諸々な事がありまして，みんカラ活動を縮小したのですが，それからもう10年が経った訳ですねぇ…

そして，みんカラを始めて10年が経過した際には確か，カーライフもある意味一区切りすると書いた気がします．
ちょうど今乗っているトゥーラン君の商談中で，走って楽しいクルマから，ミニバンに買い替える為，こう書きました．
車種はトゥーランに絞って確定していましたが，まだ3軒のDラーさんにファイナルアンサーを貰っている最中で，契約していなかった頃かと思いますww

そんな脱クルマ趣味生活に入り3年，
トゥーラン君も来週車検入庫ですからねぇ，早いものです．

でもトゥーラン君も，なんだかんだで気に入っているので，このクルマはこのクルマで楽しんでます．
勘違いして，山坂道や首都高を非力なエンジンをぶん回したりしてますしwww

これからも、よろしくお願いします！

新年明けましておめでとうございます．

新年は毎年同様，実家廻りや友人と新年会をして過ごす予定です．
あと洗車初めもしないとなりません（笑）

相変わらず弄りも遊びの予定が無く，維持り中心のカーライフですが，
今年は年明け早々に，トゥーラン君の車検を予定しています．

初回車検だし，走行も2万キロ弱だし，今までの感覚なら大した出費にはならないか思っていますが，
寿命が短くで価格の高いバッテリー交換せざるを得ないのか，サービスプラスを延長するのか否か…
（これ，延長するメリットがあるのか？）
休み中に方針を考えたいと思います。



今年も宜しくお願い致します．

2020年元旦

いよいよ大晦日です．

平成から令和に変わった2019年

個人的にも実はちょっとした動きが，公私共々有りました．
内容は触れませんが，どれもいつかは起こるかもしれない，でも起こらなければ，それはそれで良かった出来事だったのですが…
令和の始まりと共にリセットする事が何点が有りました．

そんなスタートな1年でしたが，家族はみな健康的に過ごす事が出来，数年来の不安事項だった保育園の待機児童問題は解決出来ました．
まあ，家庭に不安が無かったのが何よりでした．

そんな中のカーライフは，アッサリ塩味…
何も有りません（笑）
トゥーラン君は猛暑以外は問題無いですし^_^



そんなカーライフが寂しい1年だったにも関わらず，この年末も毎年恒例の某所の忘年会にお誘い頂きました．
今年は，某所の常連さんの最近35万キロを超えたE46に，待ち合わせ場所までお迎えに来て頂き，お店に向かいました．





29日だっただけに，ニク祭り（笑）
某所にも，今年は殆ど行っていないのに，お誘い頂き感謝です^_^




そして昨日と今日は，一泊で家族旅行へ．
例年ならば雪山方面に行きますが，今シーズンはまだスタッドタイヤを履いていないので，雪の降らない場所へ．
初島に行きました．
熱海までクルマで行きましたが，往路は東名高速の大渋滞を回避して中央道&圏央道経由の箱根越えでした．
帰路は海沿い経由で小田原厚木道路&東名高速の最短ルートで帰れました^_^

さて大晦日に毎回書いている，今年のカーライフに関する○と×．
冒頭のようにカーライフは保険の見直し以外は，アッサリ塩味だったためにネタも有りませんが，とりあえず↓

【今年の○】
・トゥーラン君はトラブルも無く快調．
　とはいえ，乾式DSGに関する不安は年々増していますが…
・東京モーターショー，賛否両論両論ありましたが，オイラは楽しみました．
・その他は…ないかな？💦

【今年の×】
・トゥーラン君は相変わらずノーマル．
　そろそろ何かと思っているうちに，もうすぐ車検だし，諸々消耗品の交換時期が近付きつつあること．
・ツーリングは0，オフ会も0…
　忙しいせいか，クルマへの関心が低くなっているせいかは不明
・最近の新しいクルマ，興味が無くなりつつあること
　まあ当分はハコガエも無いから良いかと（笑）

という訳で，中身の薄い今年のカーライフの○と×でした^_^

みなさま一年間，お世話になりました．
良いお年をお迎え下さい．

2019年 大晦日　
ysys＠

この記事は、フォロー&イイね！でレーザー&レーダー探知機プレゼントについて書いています。

先週末は台風19号が通過しました．

この台風により被害を受けた皆様にはお見舞い申し上げます．そして犠牲になられた方々にお悔やみ申し上げます．

我が家は，被害もなく台風を過ごすことが出来ました．
以前に自宅前の道路が，車道レベルですが冠水した事があり，大雨が降ると自宅駐車場の地下リフトが気になり，今回も降水予測値を見て心配しましたが，こちらも無事でした．

しかし仕事的には，この連休は休日出勤を予定していましたが，台風により全てキャンセル・延期となり，週明け早々から頭が痛い状況となりました…
先週半ばに，静岡県某所までクルマで移動する用事があり，東名&新東名高速を通りましたが，中央道の通行止と東名集中工事のダブルパンチにより，偉い目に会いました．
上記の写真は，この渋滞を抜けて辿り着いた現地で食べた，さわやかの爆弾ハンバーグ．
初めて食べましたが，美味しかったです^_^



さてさて話は変わり，上記の日とは別の日ですが，カーシェアで写真シエンタを借りました．
以前ブログネタにしましたが，以前に借りた個体で，アクセル開度の設定が馴染めず，それ以来シエンタを借りる事はなかったのですが，
今回はもしかしたら3列目も使うかもしれない状況だったので，シエンタを予約しました．
この大きさのミニバン，3列目シートを除いたら，使い勝手が良いですね．
（まあ，トゥーランも3列目シートは厳しいですが…苦笑）
ボディサイズに対するスペース効率の良さは，この手の日本車ならではかと思います．

あと，以前気になったアクセル開度の設定は，今回の個体では気になりませんでした．改良したのかな？

ちなみに今回，このクルマで待ち合わせ場所に行く際，待ち合わせ相手に車種名を教えようと，「しえんた」と入力してカタカナに変換しようとしたら，「支援多」と変換されました（笑）
たしかシエンタの初代モデルが登場した際に，自動車ジャーナリストの何方かが，この表現を使ったかと…

支援多…言い得て妙な表現かと思いました^_^