なんでも屋のブログ一覧

長距離を走るのに、２ピースローターが途中で調子悪くなると困るので１ピースの投入を決定。
九州で初めてお会いする方がたくさんいらっしゃるはずなので、早起きしてローターのお化粧。
黄色く見えますが、これは金なのです。でも何度見ても金色には見えない(;_;)。

今夜装着せねば明日走れない．．．

こちらも出かけている間に硬化完了。

なかなか良い出来．．．（自画自賛）

あとはバリをとって表面をコンパウンドで磨けば完成。

あさってには九州へ向けて出発しないといけないのに、やる事てんこ盛り。
でも、今夜は飲み会。（自爆）
はたして大丈夫なのだろうか？レンズは盆休み明けだな。

ベシャベシャ五月蝿い２ピースローターをバラして自作のシムでクリアランス調整を行った。のだが、こんなんに命を預けていいものか不安だったので、思わずニスモの１ピースを手配してしまった。某タイヤ屋へ金曜に代金を振り込んだら、でかけている間に届いていた。はや。

音は絶対に出ることはない１ピースローターなのであるが．．．いかんせん重い。
バネ下で約５キロの重量増加はちと厳しいぞ。
今の２ピースが完全にダメになるまで（もうなってる？）使ってみるかな。

行きは三人で二台で出かけた。おいらはお友達の助手席。
帰りは二台で四人になった。
バルブクリアランス調整用のシムを取りに、わざわざ御殿場の秘密基地まで遠征する友人が増えた(笑)。

途中、32のエアコンが死亡。（爆）
富士川ＳＡでもう一人の友人が合流。
３台の車は御殿場へ向けて爆走するのであった。まっ昼間っからみんな頭悪すぎ。（爆）

秘密基地で無事にシム調達完了。三々五々家路へ向かうメンバーなのであった。

おいらは秘密基地でたまたま合流した別の友人の32Rに乗り換えて自宅まで送り届けていただくことに。
帰りに事件発生、エアコンコンプレッサー死亡！
うーみゅ、一日に二台の３２のエアコンが死亡するのを目撃するとは．．．
エアコンオフで渋滞中に困ったことが．．．
電動ファンが回らないので水温がジリジリジリジリ．．．ピー（警告灯点灯）１００℃超え。

あっちっちの日差しを浴びながら、あっちっちのエンジンルームに手を突っ込んで渋滞の路肩で整備する男が一人．．．電動ファン直結で急場をしのぎました。

いやいやいや、かなーり濃い週末を過ごせました。面白かった。

土曜日に愛知の友達のところへ遊びに行った。
Newエンジンが出来たお祝い。

補記類も装着済みで、搭載前にちょいと圧縮測定。
１番４キロ！（爆）

さて、どうする？一同しばし無言．．．
バラせぇ！
４人がかりで急遽ヘッド外し競争開始。
一時間後、エンジンスタンドの横に転がるヘッド。

ヘッド歪測定　OK
ブロック上面歪測定　OK
バルブ密着は燃焼室に灯油を満たして　OK
ついでにシリンダにも灯油を入れてみる　OK

んー、どこがまずいの？？？？？

ヘッドを載せてカムを仮留め。
一番のプラグ穴からエアを吹いてみる。
ん？インテークから風が出るよ？？？
バルブクリアランス見てみそ。
あ”．．．ゼロ．．．カムじゃないとこで押してまんがな。

圧縮がおかしい時はバラす前にまずバルブクリアランスを測定してみましょうね。(笑)