YUUKI。(モコちゃん)のブログ一覧

＜ハイタッチ！drive利用履歴＞
　累計走行回数：626回
　累計走行距離：38,398.39km
　累計走行時間：1,006時間43分
　累計ハイタッチ数：940回／370人
　累計獲得コレクション数：257個
　累計獲得バッジ数：71個／263個
　累計訪問チェックポイント数：1,051個／18,267個
　累計テリトリー数：ー
　最長ドライブの距離：996.13km
　　ドライブした日：2024/08/01
　　ドライブした車種：ホンダ シビックタイプRユーロ
　ハイタッチの多かったドライブ：23回
　　ドライブした日：2022/08/11
　　ドライブした車種：ホンダ シビックタイプRユーロ
　ハイタッチ回数が多かったユーザー：
　　・TKvtec さん 74回
　　・papi`s son さん 64回
　　・Takaya0x さん 49回
　もっとも多くドライブした愛車：20,031.60km
　　ドライブした車種：日産 モコ
　もっとも多くハイタッチした愛車：602回
　　ドライブした車種：日産 モコ

＜ハイタッチ！drive初走行の想い出＞
　初めてドライブした日：2015/11/11
　初めてドライブした愛車：日産 モコ
　初めてハイタッチ！した車種：スズキ ジムニー
　初めてハイタッチ！したユーザー：TKvtec さん

＜想い出を振り返ってみましょう＞
シビック買ってから忙しかったのと上京してからサンデードライバー並みに走らなくなったので最後の方あまり使わなかったな…
とはいえいいアプリだった！
後継を期待しますw

久々のブログです。


仕事もバタバタだし、色々あってタイヤ変えてすぐに軽く水洗いした以降洗車できていませんでした。

ようやく少し落ち着いたので今まで気になってた例のものを買いました。




ビューティフルカーズのコロイドクレンザーとミネラルリムーバーです。
後ホイール用スポンジ。これは送料の都合で一緒に買いましたw

今まで気になっていましたが、中々手が出ませんでした。値段も普段使ってるものよりお高いし、酸性ケミカルはボディへの負担が気になっていて今の環境では使いこなせない気がしてました。

とはいえなぜ買ったか…

コロイドクレンザー
タイヤがバリ溝なのにサイドのひび割れがすぐ起きて3年程度で買い替えてる原因が、私のタイヤワックスの塗りすぎ、洗う洗剤が強い…当然走ってないもある。そんな中でタイヤの油分を落としすぎない、ワックスなしで自然なツヤ、ということでこれで洗うだけのメンテにしてタイヤがどれだけ保つか気になったので買いました。

ミネラルリムーバー
水シミ、水垢と呼ばれるものはある程度気になっていましたが、これまでは年に一回のコンパウンドによる手磨きの時にある程度落とすとしていましたが、しんどいってのでスケール除去剤が気になってました。
とある洗車ユーチューバーが使ってるスケール除去剤も気になってましたが、1本が高い… ミネラルリムーバーはそれに比べると少し安いので初めて酸性ケミカル試すには障壁が低いということで買いました。

ビューティフルカーズの製品はシャンプーからコーティングまで全て統一すると良い効果が得られそうですが、それすると流石に高い…どうせなら純水も含め揃えた方がいいとも思ったり…
とはいえ必要なのは、コロイドクレンザーとミネラルリムーバーなのでとりあえずこの二つ導入してよければコツコツ色々買い足す感じで使ってみました。

それぞれの使い方はビューティフルカーズの動画を見てくださいなw


まずコロイドクレンザーでタイヤを




ビフォー…




アフター

洗車終わった頃には日が沈んでたのでアフターは後日撮りました。

放置したタイヤワックスとかの茶色い感じが少し収まってますね。本当は何回かかけてゴシゴシした方が良かったんでしょうが、時間がなくてとりあえずこれからの洗車でコツコツ落ちればいいかなぁと、
このタイヤワックスは交換時にお店で塗られたもので水性か油性かもわかりませんが中々頑固なワックスで反応して汚れは落ちてきていましたが、落とし切るには時間が必要でした。 まぁ汚れが徐々に落ちてキレイになってあとはひび割れが予防の効果があるか… 楽しみです。

ミネラルリムーバー




まずホイールキャップの汚れに試したところかなりキレイに！
メッキパーツにやる時は筆でちょこちょこ塗って反応したらすぐ水で洗い拭く、ってのを繰り返しました。
(メッキとかは白く霞むらしいです。拭くより洗い流すがいいみたいです。そもそも使用は推奨されてない)




ビフォー




アフター

これはルーフですね…
写真じゃ違いがわからん…








エンブレム周辺の黒ずみ…
頑固なので大変でした。
まだ残ってますがだいぶ取れてスッキリしてます。


一番キレイになったのは見せれませんがナンバープレートです。 黒ずみ全部落ちてめちゃ真っ白になってましたw

あと初めて使う酸性ケミカルなので拭き上げた後怖くて再度シャンプー洗車しました。
その後拭き上げるとき、タオルの滑りに大きな変化を感じました。 めちゃ滑らかになりました。 あと普段レインコートをコーティングとして塗っていて、これも一緒に落ちるかなと思っていましたが、ミネラルリムーバー施工後に水かけると弱ってた撥水ががバチバチに戻りましたw


水垢かなり邪魔してたんですね。







ということで仕上がりはこんな感じ！
3ヶ月近く放置したこともあり洗い終えたらだいぶスッキリしましたね。

この二つの商品も一度使ってどうってわけではないし、シリーズの中で中途半端な買い方してるのでポテンシャルを発揮できてない気はしますが…

とはいえ十分な性能だと思うのでこれから使い続けて車がどうなるか引き続き見ていこうと思います！

それではっ




YUUKI

11月7日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もぅ10年か…

気まぐれオフも10年目ヾ(●︎´ω `●︎)ﾉ



これからも、よろしくお願いします！

久々のブログです。

何してる？かなんかでちょこっと書きましたがちょっと前から車通勤に…なるはずがまた電車メインに…

とはいえタイヤの交換は迫っていたので交換しました。

ではまず交換前を…




ミシュラン パイロットスポーツ4
製造年21年12週あたり
4年前に作られ、履かせたのは22年。 3年使ったタイヤです。

バリ溝です。1万キロちょいしか走ってないのでは…

ではなんで変えるのか…





はい。ひび割れが酷いんです。
とあるメカニックは冬までもちますね…なんて言ってましたが怖いので夏のボーナスで交換することに…
(高い…)

今までスリップサインがひび割れより先に来るかんじだったので気にしたことなかったですが、どこまで引っ張れるんですかね？？

ちなみに…この前、先輩の同じ製造年のトーヨータイヤみたらひび割れ一つない綺麗なタイヤで心折れそうに…

やはり走行距離より洗車回数が多いのでそれでひび割れたのかと…
あとタイヤワックス。水性使ってるもののやはりダメみたいですね。

次はビューティフルカーズのコロイド洗剤使って洗うだけ、ワックス禁止(もしくはよほどの場合のみ)にしてみようかと…

ってことでかなり勿体無いですが交換しました。

ちなみにPS4の感想は…
雨の日の安心感はとても良い！
でもドライはグリップレベルは高いけど、なんか妙にグニャッとするというか…
コーナリングもパーシャルからアクセルオンで食って欲しいところでなんかグニャるというか…
もうちょいしっとり感が欲しいというか…

何が原因かはあまり説明できないけどこんなこと感じてました。



ってことで交換したのはこちら


ポテンザスポーツ 225 40 R18
向かい履いてたs001と同じハンガリー製24年製になります。

s007aの海外向けモデルらしいです。

前の S001と似た感じを期待します。
お値段は1本17800円。
ポテンザの中ではちょーお安い。
(国産ポテンザは高すぎて買えません…)

あまり乗らないから格安アジアンタイヤも考えましたが…
通勤で使うし、ウェットグリップが極端にないというレビューが多いので辞めました。(ほぼ毎日通勤するからポテンザにしたのにまた2週に1回のバッテリー充電ドライブだけになるなら格安アジアンでもよかった…)


さて取り付けてもらうために前日に車へ積んでおきましょう。




すごい。シビックタイヤが8本入れてまだ余裕があるw

さすが公道最速貨物w
(最速ではないw)

ちょこちょこ言ってるのでアレですがなんで8本も持って行くかって




はい。純正ホイールに新品タイヤ組んでもらって取り付けました。

はい。これでほぼオリジナル仕様になりました！

ヤフオクで落としたこのホイールですが、おそらく元々履かれてた12年製ポテンザs001の溝がなくなってから社外ホイールに変えてずっと納屋に眠ってたんでない？ってくらいに多少ガリ傷あったけど塗装がとても綺麗に残ってました！ ボディーがヘタれた赤になってるのにホイールバチバチ綺麗でなんか違和感あります。





ポテンザスポーツ。 新しいブリヂストンのサイドウォールデザイン。かっこいいです。

んであのG25はどうするんで…




家に置いてます！
なんか最近近所でRaysのホイールだけが盗まれるってことも増えてて(まぁ球数多いg25で赤だし盗られはしないとおもってますが) 怖いので家に避難させました。
ま、実際主な理由は飛び石や、私、前のオーナーのつけたガリ傷がすごく目立つので修理をしようかと思ってタイヤを家で触れるようにしたかったからです。

修理が終わり次のタイヤへってタイミングでまた赤ホイールにしようかとおもいます。

あ、このタイヤ回転方向ないのね…




こちら横から見た感じ。

グリルにfk2のエンブレム、後ろにユニオンジャックつけてる以外ほぼオリジナルになりました。

ほんとは納車時に見たかったすがた。

まだあまり走ってないのではスポーツのポテンシャルは分かりませんが乗り心地が少しだけ良くなりました。

タイヤ重量でトータル20キロくらい増えました💦
家から車まで持ち運ぶのに純正ホイールはまぢで重すぎました…


この重量が乗り心地に影響してるから純正に変えたら跳ねも抑えられデートカーの一面も見せてくれるのでは？と、彼女がいるわけでも日常的に乗ってくれる女友達もいないのに淡い期待をしましたがちょびーっと良くなったのではないか程度でしたw

ホイール関係なくて新品タイヤのおかげな気がしてます。

ちゃんとしたスポーツのレビューはまた距離走った頃に、とりあえずひび割れからのバーストの心配がなくなり一安心してます。

以上。

※Raysのホイール…タッチアップ塗料作ってくれる会社探さなきゃ。

5月30日で愛車と出会って6年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

ステアリングのカバー編み込み！


■この1年でこんな整備をしました！

ミラーウィンカーとスタビコンプの交換。

■愛車のイイね！数（2025年06月03日時点）
127イイね！

■これからいじりたいところは・・・

たくさんある…目先はタイヤとクラッチ周り

■愛車に一言

物価高に負けず頑張りますw

＞＞愛車プロフィールはこちら