YUUKI。(モコちゃん)のブログ一覧

5月30日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！





■この1年でこんなパーツを付けました！
えーっと…
VTECオイルコントロール
セルモーター(2回目…)
ルームミラー
フロントグリルにエンブレム…
あとリアダンパー新品！
(ほぼ交換ですねw)


■この1年でこんな整備をしました！
車検あったねーw
エアコンガスとか後々を考えたメンテが多かったかも…

■愛車のイイね！数（2021年05月30日時点）
83イイね！

■これからいじりたいところは・・・
バケット、メーター、ウィング(迷ってる…)

■愛車に一言
引っ越してあまり乗らなくなったけどちゃんといじりますよww

＞＞愛車プロフィールはこちら

さて久々の投稿ですw

何してるには書いていましたが…
モコちゃん転職ゆえ上京することになり、暇人会のメンバーと最後のプチオフでした…

いや、コロナおさまりゃ年2回は帰る予定だから最後じゃないのですが…

愛媛ナンバーなのは最後という意味でありやすw

やたら滅多に会えなくなるのでちょっとワガママいって時間作ってもらいました！










火曜日！

実はここで写真撮るの初めてでしたw


んでついさっき…w

暇人会夜の茶会ヾ(●︎´ω `●︎)ﾉ



いや〜最後だからってわけじゃないんですがタイミングがいいのか悪いのか…

トイレ行った道中で割と大きなボルト連れて帰ってくるこうさん…





まさかのトラブル



なんとか応急処置!


その後今まで気になってたけど手が出てなかった屋台ラーメンをw




具沢山これで500円ならありかも!


コロナってこともあり、前職忙しかったこともあり楽しい集まりも思うように参加できずレアキャラポジションだった気もしますが、ここまでラフで楽しく集まれる会から離れるのは寂しいものです…(まともに笑えてた集まりはほんとここくらいじゃないだろか…笑)


最後の最後に集まって楽しめて満足でした！
ありがとうございました！
ちゃんと帰ってくるのでまた相手してください笑

あ、トーキョーに遊びに来てくれるのも大歓迎だったりしますぞ∩︎(＊´ω｀＊)∩︎w

ってことで上京して頑張ってきます(p`･ω･´) q





おわり

久々のブログです。

気になってる方も多いし、自分の感覚が合ってるのかも気になるし…

まぁそんなにしっかり走り込んだわけでもないのでまともなインプレでもないのであくまでも参考程度に…お願いしますw



さて普段なら試乗前に結構調べ込んで事前情報インプットで行くんですが、最近忙しいしそんな暇もなく、たまたまオイル交換をお願いするために電話したタイミングで試乗車できましたよ〜も連絡いただきおろしたてホヤホヤを試乗してきました。 まだ担当さんもまともに乗ってないとかそんなレベルでした…





ちなみに事前情報は…
・エンジンがs07bになってること…
(ということはプラットフォームはNboxと同じ？)

・6速MTの1〜5速がs6と同じクロス…
・自分が欲しいオプションのお見積もりで280万…

それくらいですかね…


試乗コースはあくまでも交通量が多い道路でワインディングを流してるわけでもないです。

さて乗り込んで1発目に思うのが着座位置が高い。
まぁ、普段乗ってる車が車なので高く思うのは当たり前ですが、それでも先代のnoneと比べても乗り込む感じが若干高いと感じる。





ハンドルやインパネの質感は言うまでもなくいい。ただリア周りがステッチとかも少なくてその分ちょっと安っぽくも感じる…(ぱっと見た感じ…)

ハンドルは上下のみでシートもあまり下がらないので自分好みのポジションというよりはほぼ一般的な座り方をしました。
(この時点でミラーの位置、ハンドルから見えるメーターの位置が低くて、シフトの位置が高く感じる。ハンドルの上がり幅が少ないのかな?)

クラッチ踏んだ感じは軽くてものすごくショート。すぐ切れます。シフトレバーは写真で見てもらえるとおり長いです。確かに縦方向の動きは大きいかなと感じますが横はかなりショートに感じます。運転前にガチャガチャする分には気になりますが運転中は気になりません。(ただヒール&トゥの時この長さがモノ言ってタイミングがズレる…)

さて走り出しですが半クラ時のアクセル煽るのにはある程度リニアに反応してくれるのですがそこから繋ぎ出したところで電スロの抑制が入るのかモゴモゴっとモタつく…そこからブーストかかって加速していく感じです。
ここは気になりました。レギュラーターボ車のノック対策なのかAT車の後発進抑制向けのセットがそのままMT車に積まれてるのかはわかりませんが…

そこからはクラッチも軽いしミートも心地よくできるし乗り心地はすごくいい！
フロント足は先代の最終仕様とそこまで変化を感じませんが交差点曲がる時や切りながら踏み込む時、一速からの一瞬のフル加速のリアの踏ん張り感はいい感じです！ とおもってたらリアにもスタビが入ってたんですね！

感じれたのはこれくらいですね。
新車ってこともあり少し落ち着かない感じでしたが…この落ち着かない感じはnoneなのにNbox乗ってる感がどうしても… このあたりはNワゴンの方がナチュラルな気がしました。
見た目と乗った感じの違和感に慣れるといいなぁと感じます。





足はこうしたいな、シート変えたいなとかいろいろ妄想が膨らむ楽しみもある意味シビックよりあるかもしれません。

オーナーのカスタム次第でいろんな顔が見れそうな新型none、レースが楽しみです笑

…後個人的に一つ…値段が高いです💦

11月7日でみんカラを始めて5年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

みんカラ始めて5年…
…ということは気まぐれオフも5年目w











懐かしのモコちゃん…
(モコちゃんの方がいろいろ気軽に弄れてた件w)



これからも、よろしくお願いします！

みなさんこんばんは！！


久々のブログ更新モコちゃんです！！


今日は丸一日車dayだったのでしっかりブログにしますよw

朝、家を出て向かうはとある山間部…
ここで30プリウスにドラレコ取り付けを行いました！

というのも…以前のブログにて紹介しましたハイエースに取り付けていたドラレコを売却するとこのことでプリウスに付け替えてくれとの依頼でした！　還暦のお祝いでプレゼントしたやつです笑


ということで作業は…まず…




このプリウスですw





まずインパネ外してナビの配線から電源確保です…












こんなかんじで外して…

マスク着用のアルコール消毒も徹底して作業！！




あ、配線情報は…魔法の合言葉「アルパイン車種別」でググりましたw









グローボックス下を這わせて…





取り付け！
この時ピラーを這わす時サイドカーテンの邪魔にならないように配線しましょう…




ということで取り付け完了
自分のシビックではまだいじる準備ができてないので久々のDIY！　楽しかったです笑






そしてそのあと、松山に行き少しフラフラ…

ハイドラ見るもやっぱり人が少ない…
とりあえず埠頭に行って雨が降ってるので車内でハンバーガーもぐもぐ…

したら隣にウィングロードが…
しかもこの車この前papiさんの写真で見たぞ…

え、誰やろ… オフ会来てる人のはず…

と、と、とりあえずポテトもぐもぐしながらpapiさんに聞いてみようかと思ってたらみんカラからメッセージ…

なんと　こうさんでした笑

メッセージ開こうとした瞬間窓をこんこんwww

一眼レフ持ったこうさんと教官さんが来てくれました笑

ハンバーガー食べたら一人どこかフラつこうと思ってたら来てくれたのでベンチに座って写真撮りながら駄弁ってました！

そしたらその後　きのやんさんにちゅーたんさんと来てくれてみんなでお喋りしてお開きでした。

えぇ、もちろん人も車もソーシャルディスタンス笑


最近タイミング合わずオフ会も参加できてないところだったので非常に楽しいひと時でした笑

またオフ会も都合つけて行きますね…💦

で…ですよ…

もう一つテンション上がるのが…これですよ…




fn2 のカタログです！
きのやんさんからいただきました！！

いやーこれ09年発売されたころに注文すればよかったんですが…当時プラモ化されないならいいかな…とか思って手に入れてなかったんですね…

もぅ実物手に入れてしまったのでヤフオクで気が向いたら落札しようかと思っていたら、まさかのいただけたということでした！

オプションカタログの裏面がポスターになっててテンションあがりました！

ほんとありがとうございました😊

ってな感じですごく充実した時間を過ごしたのでした笑


それでわっw