higashi.のブログ一覧

昨日の昼間、出入りしてる車屋さんからバンパー下処理が終わったので色あわせのために車両を貸して欲しいとの連絡が入りました。

職場の同僚たちに「また入院かい？早くファミリーカーに乗り換えなよ（笑）」との言葉を尻目に駐車場へ。

いつも代車はオートマ車なんですが、今回は車両が出払っているとのことでミッションのセルボでした。

土曜日には仕上がる予定とのことで今から楽しみであります。

ところで…GT-R32のシートを手に入れたのですが、ER34セダンへの流用は可能なんでしょうか？どなたか流用された方がいらしたらご教授いただけたら嬉しいです。

…やはり溶接コースなんでしょうかね（笑）

早朝６時に愛娘の泣き声にて起床したものの朝飯食って２度寝…（汗）

９時から実家にて稲の苗付け手伝い。（お米をタダで頂いてるもので）

午後からは友人家族が愛娘の出産祝いに来訪してくれました。

友人の娘さんは只今１１ヶ月。こちらは１．５ヶ月でこの差は大きいなと感じました。

この友人は小生が今の業界に入ってできた友達ですが、以前はトヨタのサービスで働いたとのこと。

家族仕様の真新しいVOXYでやってきてくれました。細君の「子供乗せやすそうね…」と言う言葉を右から左へ受け流し…（笑）

確かに現在の相棒R34セダンは狭いっ。チャイルドシートに愛娘を乗せるときに何度か娘の頭部をぶつけたことは細君には黙っているが…（汗）

後席は弟に譲ったトルネオのほうが断然余裕があったような気がする…。

狭いと言われようが、乗り心地が硬くて愛娘が頭を左右に振られていると苦言を呈されようが、しばらくは乗り続けるつもりでいます。

（せっかくアラゴスタやインパルを手に入れたのにまだ取り付けてもいないのに手放せるかいっ。）

ま、細君のご実家にお邪魔するときにはひたすら耐えねばなりませんが…（親父様が車屋さんなもんで（汗））


はてさて、友人家族は、しばらく雑談して過ごし、記念にとみんなで写真をパチリと撮ってお帰りになりました。

そうして今年のゴールデンウィークは何てことなしに過ぎていくのでした。

かなりご無沙汰でしたが、また書いてみようと思います。不精者なのでいつまで続くかはわかりませんが…。

車両もこのブログを始めた頃はCF4トルネオでしたが、弟に譲ることになり、昨年の4月にR34スカイラインに乗り換えしました。

独身時代にR32タイプMに乗っていたのですが、細君がAT限定免許であったので結婚を期に売却しました。

ひょんなことからトルネオを譲ることとなり、ここぞとばかりに必死で探しました。そして名古屋から引っ張ってきたのが今のR34です。

最近、ヤフオクでインパルのFバンパーとアラゴスタの車高調をゲットしました。連休明けに随時取り付けていく予定で今からワクワクしております。

追伸：ＪＡ８１５７様、お友達になって下さってありがとうございます。今後ともヨロシクお願いします。

しばらくご無沙汰でありました。

はてさて、先日届いたロアアームバーを取り付けてまいりました。

最初はいつもの如く、秘密基地（実家の倉庫）で取り付けようかと思っていたのですが、なにせ手持ちのツールが貧弱なもので、私の所持しているホームセンターの安物ジャッキでは下に潜る勇気が出ず…(T0T)

こんな時はとばかりに、久々に知り合いの兄ちゃんがやってる整備工場へ行ってきました。

この兄ちゃんとは10年来のお付き合いでして、パーツを購入しては持ち込み、指導・監視のもと自分で取り付けさせてもらっています。

ちょうど暇だったようですぐに入庫し、いざジャッキアップっ！

やはり、プロの使うジャッキだとしっかりしていて安心感があります。

トルクレンチ片手に下回りに潜り込みました。

下回りは、ローダウン＋ヘタクソ運転のおかげでかなり痛ましい状況であちこちちらほらとサビっています。

さて、お目当てのネジを緩めようとレンチを回した瞬間！！！

「スルっ」

(￣▽￣;)(￣▽￣;)(￣▽￣;)！！

何の抵抗もなく回るじゃないっ…(T0T)

反対側のほうは、マシだったもののやっぱり緩んでました(~_~;)

兄ちゃん曰く、足回りを固めているとこういう弊害が出てくることがあるとのこと。

そそくさとバーを取り付け、各部のネジの増し締めを行いました。

いやはや、過ぎたるは及ばざるが如し。

乗り心地に対する細君の苦情もあることだし、以前から考えていた車高調の変更（候補はタナベのサステックなんたらのNFってやつ）＋16インチへのインチダウンを実行しようかと思いはじめました。


で、取り付け後の感想ですが

「フロントあたりのしっかり感が増した」って感じでした。

でも、それって増し締めを行った為の効果かも(~_~;)

追伸：ヤフオク漁ってたら前から欲しかったユーロRのヘッドライトユニット一式を発見！しかも希望落札価格20K！！衝動買いしてしまいました…ああまた今月も金欠だ(T0T)

遅くなりましたが
イノちゃん。さん、sleepyさん
お友達になって下さってどうもありがとうございます。
今後ともひとつ宜しくお願いします。

みなさんいかがお過ごしでしょうか？

さて、私は先週の週末にDIYでのオイル・HID球の交換にトライしてみました。

我が愛車は車検から戻ってきたにもかかわらず、気がつけば右側のHIDがチカチカ、ちょうど切れかけの蛍光灯のようになってまもなく逝ってしまいました。

おうおう、車検で20万近くもつっこんだのにっ　HIDの球って確か高価なんじゃねえのっ！また諭吉が飛んでいくっ

駄目もとで近所のホームセンターに物色に出かけたところ…

なんとあるじゃないですかっ。それも左右で5800円！！！

無名メーカーのものでしたが即買いしました。ついでに83,000kmも超えたし
そろそろオイルも…XF-08が2980円！！！これまた即買い。

そういやエレメントも…って

自分でまだ一度もオイル換えたことないや…。

ま、なんとかなるさでトライしてみました！

が、これって初心者の私には結構大変でした。

HIDの球なんてどうやって外すかわからんかったし、先日ヒットさせたフロントのエアロも補修しなければならなかったのでバンパーから外しにかかりました。

ちなみにトルネオにはアコード用のアーチモールを取り付けており、ご存知のかたは分かると思いますが、トルネオに付けると、アーチモール自体の尺が長いためFバンパーにかぶってしまいます。

外すのかなり面倒でーす(￣▽￣;)！！。

クリップも一個割ってしまいました。

そんなこんなで格闘すること数時間…やっとライトをごっそり外すことに成功！

感動しながらいざHIDのユニットを外そうとネジをみると、

なんか見たことのない星型のネジ穴がっ…(￣▽￣;)！！

これって俺みたいなシロートさんが安易に触らないように特殊工具を持ってないと開かないようになってるのかっ。せっかくここまできたのにーっ

頭を冷やすためタバコを一服。

小さめの－ドライバーをつっこんでみると…

回るじゃないかーっ

やっとのことでバーナーにご対面しました。天寿を全うしたバーナーは少し茶色くなっておりました。

新品に取替え完了にて感無量！。

勢いに乗り左側も無事交換。

で点灯式を行ったのが今日の画像です。やれやれ…(￣▽￣;)


そのあと続いてオイル交換も行ったのですが、エレメントを見つけるのにひと苦労し、外す時にはオイルを被り、さんざんでありましたが、なんとか無事終えることができました。

ああ、感無量！！！

さて、お次は無限羽・ガナミラーの塗りの続きとリップの補修。
で、ヤフオクでゲットしたELメーターとロアアームバーの取り付けが待っております。
乞うご期待！