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いつもの工場で、冬タイヤから夏タイヤにお着替えして、持込バッテリーつけて貰いました。

上が古い方。日付から察するに、中古車屋さんが納車前につけたみたいです。
４年半。死んでからJAFるか悩んだけど、ここらへんで替えておこうかなと。楽天で20Kくらいでポチッて持込みです。
panaのはアイドリングストップ対応って書いてないみたいなんでBOSCHにしました。

ちなみに！
この写真をとるために、ちんく買って初めてボンネットをあけました(o^^o)
何故かウォッシャー液がなくならない不思議なくるまなので開ける用がなかったんだよね〜。
少し前まで開け方も知らなかったけど、助手席側にレバーがあるから気づかない訳だよ。。。

で、懸案事項だった夏タイヤ購入は先送り。ミゾはあるけどヒビがなぁ…。
もうちょっと考えよう。


そんでボンネット開ける事を覚えたんで帰りにカーマに寄ってヒューズ交換したった訳です。

結構前から、ころたまさんに貰ったミニゴリラちゃんが息をしていなくて。他と差し替えてもシガー電源で給電しなくて不便だったんだよね。

これのフタあけて〜、15Aを抜こうとしても固くて抜けない…。
カーマでラジオペンチを買ってきた。（注:実家に戻ってもウチの親はガムテープ補修派だからロクな工具がない)
引っこ抜いたけど正常がわからんな😅
比較用に30Aも抜いたけど同じにみえる…。
しゃーないから15Aを片手に再びカーマに。新品と比べると歴然でした。

両方買おうっと。

んでプスッとさして動作チェック。
うん、ナビが復活したわ。
30Aが何に影響あるかは謎だけど、過電流になるのはイクないだろう…。

てな事を
カーマの駐車場でやってたら、カーマにきた千原せいじ風のオッチャンにヒューズ交換か？？って聞かれた😅

このクルマは何故か、知らんおっさんに声かけらるんだよなぁ。。。