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Mick⑦の愛車 [トヨタ ランドクルーザープラド]

整備手帳

作業日:2016年12月18日

2インチリフトアップ

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
やーっと念願のリフトアップっす(*´꒳`*)
ショップにてお願いしました
2
オフロードタイヤはきたかったのと
まあ金銭的と乗り心地重視の為
2インチUP
コイルスプリングのみの交換になります
フロントとリア
ディーゼル用
3
測り方は適当なんですけど一応どのくらい上がったのか確かめたかったんでこんな感じで
純正の幅はこんくらいでした
フロント側です
4
そしていきなりですが2インチUP後
おー上がったよ上がった!(°▽°)
5
ふむふむ
赤で塗装したかった..
6
ビフォーアフター笑(上→下)
同じ位置でパシャり
フロントはがっつり上がったけどリアはそこまで上がった感はないような、
そのままケツ上がりで前傾姿勢だったのがいい感じに車体がまっすぐになったっすね
リフトアップしたって言われなきゃ分かんないかも?
7
いやいや
よく見ると確実にデカくなりました
視界も大きく変わり乗ってて気持ちい
インパクト大
タイヤが小ちゃく見える
もう絶対洗車の時ボンネットとどかないよ、
若干の乗り心地は変わった気もします
どっちかというと固くなったような
立駐の恐怖が増しました

満足満足

イイね!0件




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難易度:

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この記事へのコメント

2017年2月16日 17:47
突然すみません。
アップコイルのメーカー教えていただけませんか??
コメントへの返答
2017年2月18日 7:10
フレックスです^ ^
2018年5月9日 1:02
純正ショックのまだと、ストローク不足感はないのでしょうか?教えてください
2022年10月18日 19:06
コメント失礼します。今回2インチリフトアップのプラド購入予定です。お店の方でアライメントは調整なしみたいで。

2インチリフトアップ後アライメント調整はやりました?

やってない場合タイヤ片減りはしましたか?

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