愛車一覧

デカングー フェーズ１✨ ハイオクガソリン 1.6L NA ５MT 素直で乗りやすい! デカングーで一番好きな優しい顔 イヤ おとぼけ顔か いわゆるワニ顔がいい そして以前乗っていたパンダ２と同じ淡いイエロー 3台目のフランス車 初めてのスライドドア車所有 操作性と挙動 加速度はトラ ...

ホットハッチのMT車という選択肢から2台目のシトロエン 清楚な外観に反しターボの暴力的 加速はグー 悪路では車重の軽さゆえ跳ねる車体ですが カッチとしたボディ剛性と足回りで不安を感じる事は無い ただBMWエンジンは理詰めで製作された未完成のエンジンのようで熟成したものを市場に投入してもらい ...

1985年当時カワサキのフラッグシップモデル 当時世界最高速の市販オートバイ 2型　115ps フルパワー スピードメーター振り切るまで計測しました(。-∀-) フルフェイスヘルメットから見える景色は点になり風圧は凄まじく それ以上に気圧の薄い後方へ身体が持って行かれそうになった体験は最 ...

10年保有 10万km走行 ５速マニュアル車で最高速もあっという間で コーナーもスポーティーな走りができました🎵 流石トヨタ車大きな故障も無し 歴代フィールダーのなかで一番好きなデザインでしたが当時3台所有で嫁に買ったパンダにメインを奪われ手放しました

とにかく可愛いヤツ(●^o^●) 見かけに反し 高いボディー剛性としっかりした足回りと良く効くブレーキは意外で国産に乗る理由が無くなりました。 よく回るエンジンは楽しく癒されるクルマ 嫁用に購入したのですが気に入り自分専用車になりました 可能ならずっと所有しておきたかった車

ずっと欲しかったカブリオレ 多数のオープンモデルの実車を 見て回り コンパクトにもかかわらず大人4人がしっかり乗れる 候補には微塵も無かったメーカー シトロエンに行き当たりました。 ポンコツ車を作るイメージのメーカーでしたが やはり欧州車しっかりした躰体とハンドリング、ブレーキ性能は国産車とはま ...

嫁車です。 たまに運転しますが おもちゃ感が楽しい 足は固いですね