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ポチガー取り付け後日談です。

後日談2で「チャイルドロック掛けても、Cスイッチで開いてしまう」事を書きましたが、
それについてメーカーさんの回答が届きました。

以下、回答から抜粋です。
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チャイルドロック
→　機械的動作によりレバー内部のスイッチをＯＦＦにしています。
　　そのためドアのレバーにて開閉ができない仕様となっております。

Ｃ－ボタン
→　電気的動作になっているため、チャイルドロックとは異なる仕様
　　となっています。（スイッチを押せば開閉。）
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予想通りではあったのですが、
知らないと、ちょっと危ない.....

数年はチャイルドロックのお世話になるので何らかの手を打ちたいですが、そんなスキルは持ち合わせてないし。。

とりあえず、エンラージ商会さんのオートロック(再ロック機能付き)に頼ろうかと思います。

ポチガー取り付け後の後日談です。

運転席の後ろにチャイルドシートを取り付けているため、運転席側のスライドドアにはチャイルドロックをかけています。

ということで助手席の後ろにしかポチガーを取り付けていなかったのですが、せっかくあるパーツなので先日運転席後ろのスライドドアにも取り付けました。

取り付け完了後の動作確認も問題なし。

そこでふと疑問が・・・
「チャイルドロックは有効なのか?」

残念ながら、チャイルドロックをかけていてもポチガーのスイッチを押すとドアは開いてしまいました(ｰｰ;)

子供には「ボタンを押せばドアが開く」事は言っていないこと、エンラージ商会さんのドアロック(再ロック機能付き)を取り付けてある事もあり、とりあえずこのままにしておこうと思っていますが、チャイルドロックと連動させることはできないのかと思案しています…

ポチガー取り付け後の後日談です。

助手席側設置後、スイッチをつけたグリップが「がたつき」始めたことに気づきました。

何かの記事で読んだことがあったため、もしやと思い、グリップのボルト(スイッチ設置のために交換した中空ボルト)を外してみると、見事に破損してました(ｰｰ;)

中空のため耐久性が弱く、ボルトを締めるトルクを誤ると破損してしまうようです。

対策として、ボルトは元の純正ボルトに戻し、配線は元々空いていた穴から通し配線し直しました。

先日、運転席側も取り取り付けましたが、もちろん中空ボルトは使用しませんでした。