SKY Jsonのブログ一覧

ハッピーハロウィン🎃🎃

今日は10月31日で、ハロウィンですね🎵
今晩は『満月』で『ブルームーン』みたいですね‼️

僕は満月を感じながら寝ようかな💤



今日のブログは、、、

過ぎる10月26日（月曜日）に公開されたTWICEのフルアルバム“ Eyes wide open ”からタイトル曲🎼を紹介します🎶


その曲というのは、、、


★★　I CAN’T STOP ME　★★


です‼️

ニューレトロ調な曲調で、出だしから今までのTWICEの曲とは違う雰囲気が感じれると思います💓

僕はこういう雰囲気も好きだな〜🎶
最近は通勤途中でも聴いてます🎶

是非、皆さまも聴いてみてください🙇‍♂️🙇‍♂️

⬇️⬇️⬇️




おしまい。

こんにちは〜☀️

今回のブログもバスネタです🎶

それも……

今月はじめに僕が参加したバスツアー🚌の、別行程を行くツアーです✨

ちなみに前回参加したツアーは→→🅰️コースで、

こんな写真を撮ったり⬇️⬇️


こんな風景映えする写真を撮ったりしてました⬇️⬇️


詳しくはその時のブログをご覧ください🎵
→ https://minkara.carview.co.jp/userid/2527626/blog/44453361/


さてさて……。
本題へと移しますね💦

今回の目的は、ズバリ‼️

『無くなりつつある幕式方向幕のバス🚌を納めること』

ですっっ‼️


というのも、、
【京阪京都交通さん】だけでなく、他の路線バス運行会社さんでも、《幕式方向幕》という、いわばフィルムの上に行先等の表示を書いたモノが古くから使われていたのですが……

経年劣化や行先が変わった際などに変更するのにもお金💰も、時間⏰もかかるので、最近の新車ではほとんど見かけなくなりました‼️

例えばこんなの・・・

（京都市交通局：201系統）

僕の地元で言うと、【京都バスさん】や【京阪京都交通さん】や【京都市交通局さん】でよく見かけていたのですが、先述の２社は早々からＬＥＤ行先表示化されていて、、、

京都市の基幹となっている【京都市交通局さん】はやっと最近になってフルカラーＬＥＤ行先表示化に改装されたバス🚌がデビューしてきています🎶

京都市バス🚌では、通る道によって〈ラインカラー〉を使っているので、単色ＬＥＤでは出来ないですからね😅💦


と、いい感じで話が脱線したところでバス停からバス🚌に乗って集合の『亀岡駅』までGO💨

前回もご利用しましたが、、
僕の実家がある地域をカバーしてくれている【京都バスさん】に乗って👉京都駅まで‼️


今回乗ったバス🚌はPKG-代で、僕の仕事車と同じ型式です💕

低回転からグイーーン⤴️と伸びる、ターボ付きのエンジンなので、運転していても楽しいですが、お客さんとして乗っていても面白いです💕

特にオススメはターボが効いている時の「ヒュイーーン」というサウンドがお気に入りです🌟

⬇️⬇️⬇️

エンジンサウンドに心躍らせながらも、、
あっという間に『京都駅』に到着で〜す👍

ここから約４０分ほどの乗り継ぎ時間があって、、
本日もお世話になる【京阪京都交通さん】の長距離系統に乗って、『亀岡駅』まで乗り通します😤😤

AM 8:18に出発で→→→AM 9:23に到着予定の、約１時間コースです…😭😭

乗り慣れていないとなかなかキツイ……


前回は［明智光秀］のラッピングバス🚌でしたが、、
今回は通常カラーの中型バスです‼️✨


車両の運用の関係での、バス🚌の選択ですが・・・
路線沿線の某大学🏫の開校日にこのタイプではダメでしょ〜💦

途中のバス停🚏から、どう見ても学生さんが、ドバーッと乗ってきて一気に“ 満員御礼 ”になっちゃいました😅😅

そんな状態でも、丁寧に揺らすことなく運転するプロの方って凄いなぁーと改めて実感🥺🥺



そして……。
どうしても市街地を走っているから仕方ない事なんですが、約５分遅れで集合地点📍の『亀岡駅』に到着〜〜


前回と同じく駅の［北口］で受付＆検温をして、、
ツアー参加の《記念乗車券》と、日帰りツアーなので当日付の《地域共通クーポン券》をゲット✨👍




《記念乗車券》の冊子の表紙に書かれている通り、、

「残り僅か」な貴重なモノとなってきている〈幕式行先表示器〉が、これまた今年の１１月末で閉店となる『＠丹波の里 やまがた屋』を巡るツアーとなっていて、、

ドライブインに向かう経路は、【京阪京都交通さん】が走っている現役の４０系統（八田線）という、狭路区間を走るコースを通って行きます❣️

狭路を仕事で運転して走るのは嫌ですが……
プロの運転手さんに運転してもらって、同乗するのは大好きです💕





今回‼️
僕が１日お世話になる2️⃣号車というのは、、、

じゃーーーん🎉

僕の大好きな車種の、日野・ブルーリボンです🎶


ウチの会社でも残り１台だけで、、
京都の地元でも、【京都バスさん】がブルーリボン➕富士重工製車体を乗せたバス🚌を数台所有しているだけだと思います。。

全国的に見ても数少ない車体なので貴重です‼️

今回はこのバス🚌に乗ってドライブしたいと思います✌️

そんなこんなで、①号車＆②号車もほぼ定刻通りにAM 9:59に出発ー‼️


まず目指すは・・・
南丹市にある道の駅『＠道の駅 新光悦村』です👍

先ほども言いましたが、、
道中は大型バス🚌が２台連なって狭路を走って行くので、どういうシチュエーションになるかドキドキです💓💓


あ、そうだ❗️
今回のバスファン感謝ツアーで②号車のガイドを務めてくださるのは、前回も一緒だった方です‼️

（ごめんなさい…名前は忘れちゃいました…）



これは運転手さんの遊び心なのか❓
実際に走っているルート🛣を走るので、実際のバス停案内アナウンス（自動音声）を回してくださいました‼️✨

さすが❗️
オタク心が分かっていますね〜🎵



そしてバス🚌は休日の日曜日とあってか、自家用車🚗となかなかすれ違わず、その代わりに本務で走っている４０系統の『亀岡駅』行きの路線バスとスライドしました〜🎶

ちょっと画質が悪くて見にくいですけど……⬇️


本務のバス🚌とすれ違うのは面白いですね🎶

しかも‼️
無線機を使って、現在地のやり取りをしながらの離合だったので、喋っている内容🗣は分からなかったですが、まだかまだかとウキウキしてました💕



ずーーっと園部市街まではルート上を走っていたのですが、ツアーバスは途中から戦線離脱……💦

だけど案内アナウンスは最後まで回してくれて、また見たかった＂1,200円＂の運賃表示が見れて良かった〜🥺🥺

でも普通に考えたら凄い額ですよね😅😅



亀岡駅を出発して約１時間。。
最初の休憩スポット☕️の『＠道の駅 新光悦村』に到着〜


ここで約４０分の休憩＆写真撮影会📸をしてる間に〜😁

今回お世話になるバス🚌の詳細を紹介します❣️

まずは僕が乗っている②号車からでいいですか❓笑笑
っていうのも、コッチの方が写真多いんですよ🤣🤣

★★京阪京都交通　N679★★

登録車番：京都200か3354（N679）←西京営業所
車種名　：日野自動車・ブルーリボン
型式　　：KC-HU2MMCA（2000年式）
備考　　：前中扉ワンステップ
　　　　：元京阪バス→亀岡営業所→西京営業所の遍歴
　　　　：幕式行先表示器搭載


「残りわずか」


中扉仕様のワンステップは萌えますね〜💕


このリアの感じも堪らなく好きです💕


運転してて思ったのが、年式の割にハンドルが軽い🎶
なので、運転していても楽なんですよ‼️


シート配列は路線バス標準の「都市型配列」かな❓



続いて①号車をサラッと紹介します❣️

★★京阪京都交通　N680★★

登録車番：京都200か3113（N680）←西京営業所
車種名　：三菱ふそう・エアロスター
型式　　：KC-MP717M（2000年式）
備考　　：前中扉ワンステップ
　　　　：元京阪バス→亀岡営業所→西京営業所
　　　　：幕式行先表示器搭載


☝️可哀想なくらいに写真はこれだけです……


…と、まぁ今回のツアーバス紹介はこの辺りにして〜

もう僕はお腹空いたー🤤🤤

僕の腹時計はほぼ正確です😁👍

もうそろそろお昼時なので、本日のランチ会場🍴へ向かいます👉


今回は〜〜
じゃんっ‼️
今年の１１月末に閉店するのが決まっているドライブインの『＠丹波の里 やまがた屋』でランチです✨


ちゃんと僕らのツアー参加者の団体席が予約してあり〜


前回のツアー同様に、なかなか豪華なランチですね🎵

⚫︎丹波の黒豆を使った豆ごはん
⚫︎お刺身
⚫︎天ぷら

と豊富な品目で、、
豆ごはんは黒豆が柔らかくて、ご飯にも風味が移って美味しかったです🔆

本当はごはん🍚に豆でも、栗でも入っているのは苦手なのですが、これから見方が変わってパクパクッと食べれそうです😋😋



食後はバス🚌に戻って写真撮影会です📸

なかなか駐車場🅿️の高さもあったり、バスも停め方の角度もあったりして、いい構図が思い浮かばずに、ただ単に写真撮っただけになっちゃいました…😭😭




中でもコレがマシかな〜っていう１枚です……⬇️



その後・・・

今回のツアー参加者を乗せた【京阪京都交通さん】のワンステブルーリボンと、ワンステエアロスターが連なって……

本日最後で、本日最大のイベントをやりに移動〜💨

それは〜🎶


どぅん❗️


どぅん❗️


どぅどぅんっ‼️


はいっ‼️
やって参りました〜🎶

【西日本ＪＲバスさん】の京丹波営業所です‼️👏

この場所には、以前立ち寄った事があるだけで……
こうやって敷地の中に入って、マジマジとバス🚌を見させてもらうのは初めてです⤴️⤴️


しかもっ‼️
この営業所に在籍している大型バス🚌の１台に特別なラッピングがされたバスがいるんですよーー🤩🤩

…って、さっき写真出しちゃいましたけどね〜😑

そうです❗️
コレです⬇️


このバスは、京都府が主催して『京都』の海・森・お茶・竹などの良さを知ってもらおうという企画で、京都府下１０事業者の路線バスに、各１台だけラッピングバス🚌を運行しているんです‼️


各事業者に１台だけなので、出会う確率は低いのですが、まさかここで会えるとは🤩🤩

しかもこの日は、日曜日・祝日専用の〈貨客混載線〉に運用されているという……

なんとも贅沢な貨物路線です🤣🤣



ここでは最初、〈幕式方向幕〉の撮影会📸を開催しながら、
【西日本ＪＲバスさん】の希少価値の高いグッズ販売や、
【京阪京都交通さん】限定のバッジなどのグッズ販売なども同時開催されていました🎶


僕はそれよりもバス🚌ばっかり見ていましたけどね……💦

だって‼️
【西日本ＪＲバスさん】の桧山駅❎【京阪京都交通さん】のバスのコラボなんて滅多と見れるものでは無いですからね❣️





バス🚌の走行シーン撮影でも……。
なかなか良い構図が思いつかずに、どこか映えるポイント📍があれば良かったんですけど……。

結局たくさん撮った写真🤳のうち、数枚しか良いのが撮れなかった😭😭






この《フラワーライン》という系統は、、
京都光華女子学園と、丹波口駅・京都駅・京阪七条駅を一方通行で結んでいるバス🚌で、主に大型バスが充当されますが、よく僕が走っているコース🛣で、途中によく会う系統ですね🎵

もっとも、、、
こんな日野・ブルーリボンで走っている姿は見たことないですけど😅😅



PM 3:50……。

名残惜しくはありますが……
そろそろ帰路に着く時間でもありますので、今回の思い出とともに、撮り忘れが無いように写真を撮りまくりました✌️

そして、、
本日最後、【西日本ＪＲバスさん】の京丹波営業所👉園部駅の区間は双方のバス🚌に乗れるように、乗り換えが行われました❗️

僕はそのままブルーリボン（②号車）のままで十分だったんですけど、やっぱり乗り比べてみたいという欲は出てきますね😂😂



〜〜　約３０分後　〜〜

到着ーー‼️

今日も１日朝から夕方までありがとうございましたー‼️
あまり乗れなかったですけれども、長い間の運行お疲れ様でした‼️

の意味も込めて、姿が見えなくなるまで手を振り続けて、お見送りしました……

②号車で使用した日野・ブルーリボン（N679）は来年の３月までは残存する可能性はあるらしいですが、代替のバス🚌が用意できた時点で〈廃車〉になるみたいです😭😭


そして、①号車の三菱ふそう・エアロスター（N680）は１０月末での〈廃車〉が決定らしいので、もう姿を拝むことはできないですが、これからまた違う形でも生まれ変われば良いなぁ……



そして今回も🎶
『亀岡駅』までは、朝通ってきた路線の４０系統で復習をしながら帰宅しましたとさ。。


道中、爆睡して運転手さんに起こされたのはナイショですよ🤫


おしまい。

こんにちは〜☀️

毎度お馴染みのSKY Jsonです✨👍

ただ、、
内容は「毎度お馴染み」になれないブツです……💦

もう思いっきりタイトル画像にもありますが、ちょっと前にはなりますが、あの焼きそばメーカーの【ペヤング】さんから度肝を抜かれた商品が発売されました‼️

その名も・・・


＂ペヤングやきそば　Apple Pie taste＂


です😱😱😱

僕は以前（何個か前のブログでも紹介した）、同メーカーの＂超超超大盛りGIGAMAX ガーリックパワー＂を食べて、言わなかったですが、その後数日間はダメージを食らってました😭😭



でも❗️
今回の焼きそばは前回ほど〈量〉も〈インパクト〉も無いので、楽勝で食べれるでしょう🎵

☝️このセリフ覚えておいてくださいね……



さぁー‼️
ここから本番に参ります‼️


↑これが今回の相手です✨

パッケージは前回の＂ガーリックパワー＂よりかは手の込んでいるデザインです💕
このデザインは僕は好きです👍

ただ……。
この宇宙(？)を表しているかのような模様に、リンゴ🍎が浮かんでいる描写は、『未知の世界（味）』を表しているのかな🤔❓

ますます気になりますね🎶


そして、、
パッケージの横の原材料名のところには、“ りんごペースト ”と“ りんご加工品 ”の文字が😳😳


なんだそれ❓と思って開封してみると、、

なんじゃこりゃーーー⁉️

この焼きそばのかやくには《リンゴ🍎》しか入っていなかったです😳😳



⚫︎とりあえずこのリンゴONLYのかやくを麺の上に開けて



⚫︎久しぶりの登場のT-falです✨

↑お湯は480mlで大丈夫らしいです🙆‍♂️
僕は知らなかったので並々と作ってます😁😁


⚫︎お湯を入れたら秘伝ソースを蓋がわりにします👍

↑かやくを入れただけではアップルパイの匂いにはならず…
おそらく今回もソースがキーなんでしょうね😆😆


〜〜〜　３分後　〜〜〜


お湯を捨てて、、
先ほど蓋の上で温めていたソースをオーープン‼️

アップルパイの甘〜い香りがフワッ💕

うん❣️
この匂いは美味しい予感がする🎶

そして、ソースを麺とかやくの上に投入〜🔆


なるほどね❗️
アップルパイ風味のソースの色合いは、甘そうな白色をしてますね〜👍

とてもじゃないけど、焼きそばには見えないです（笑）

う〜ん💕
それにしても、アップルパイの甘い香りが部屋中に広がりましたね〜😍

ダメだ……。
甘い香りをずっと嗅いでいるとお腹が空いてきた……💦
もうこれ以上我慢できないので、、、

「いただきまーーす🙏」



僕「・・・」
僕「ゔぅ……」
僕「もういらない……」


アハハハッ😅😅

お世辞にも美味しいとは思えないです……😅💦

もう一口だけで満足です✨👍
残りは捨てたいくらいです……

けど頑張って完食しました〜😭😭



はい……💦
ちゃんとした食レポができていなかったので説明すると。。

［⭕️］→アップルパイ風味の香りはイイ👍

焼きそばソースの代わりに入っている、アップルパイ風味のソースですが、小袋を開けた瞬間に甘〜いお菓子のような香りがする点では良いかな❗️っと思いました✨


［❌］→ソースが薄い
　　　 →香りと味が一致しない

それを言ったらおしまいよ〜っと思っちゃいますが、、
香りはアップルパイ🥧。麺の味はソースのかかっていない焼きそば。っていう感じです😭😭

それに根本的な事を言ってしまえば、、
この焼きそばソース（アップルパイ風味）の味が薄すぎて、ちゃんと麺と絡めても味がしない感じがあった……💦


最初に「楽勝で食べれる❗️」って言いましたが、コメントを取り消します……

これはこのまま継続で販売させても、オススメはしません🙅‍♂️

皆さまも気になった方がおられたら興味本意だけで食べてみてください🎵

ただっ‼️
責任は取りませんので、自己責任でお願いします😅😅


おしまい。

こんにちは〜☀️

今回は10月最初のイベントですね〜🎶
今月最初のイベントは、題名にもある通りの【京阪京都交通さん】が企画＆主催するバスツアーに行ってきました〜💕

しかも［GO TO トラベル］のキャンペーンが適用されたので、、、
⚫︎ まさかの朝から夕方までバス🚌に乗り放題‼️✨
⚫︎ そしてバスの写真を撮り放題‼️✨
⚫︎ さらにはちょっと高級なランチまでセットで❣️

まさかの￥10,000以下というバス好きにはもってこいのツアーです🌈

ただし……
路線バスタイプの車両で行くツアーだったので、道中が過酷でしたけど、、、

それでも楽しかったので、レポしていきます‼️



まずは❗️
当日（10月4日）AM 10:00にJR亀岡駅で集合だったので〜
自宅から、バス🚌、バス🚌……と乗り継いで向かって行きます👍

一番最初は・・・
僕の地元京都で街中を走るバスや、市内の果てを走るローカル線バスを運行している【京都バスさん】に乗って京都駅🚉まで乗っていきます🎵

特にこの日の僕が乗ったバス🚌の運転手さんはちょっと面白い癖があって（笑）

▲バス停から出発する時は・・・

　「動きま〜す❗️動きます‼️」とか、、
　「動きま〜す❗️動いちゃいます🎵」とか言ってるし、、

▲交差点で右左折する時は・・・

　「〇〇へ曲がりま〜す❗️曲がります‼️」って言うてるし

なぜか２回同じ文言をお客さんに案内していて、それだけなら普通なんですが、その案内の中にも面白い癖（…しま〜す）があって普通にププッて笑っちゃいました🤣🤣


…って話は置いといて、、、

ＪＲ京都駅からは今回のツアー主催の【京阪京都交通さん】の一般路線バスに乗っていきま〜す😁👍
今回乗ったバス🚌は、最近やたらと亀岡市が推している【明智光秀】のラッピングを施したISUZUのエルガノンステです🎶


もう久しぶりの＂乗りバス＂なので、ウキウキです💓💓

ちなみに……
僕の中ではこの時点で今回のバスツアーSTARTです👉

ＪＲ京都駅からＪＲでも直通で行けるところを、バス🚌でゆらゆらと運ばれること約１時間…😅💦

最初は市内をずーっと走っていたのですが、途中から田園風景が広がる、のどかな街並みを走り抜けて〜✨

京都市の西隣に位置する“ ベッドタウン ”とも言われるくらいに最近発展している『＠亀岡市』の中心地であり、最近では京都を代表するサッカーチーム⚽️のスタジアムが駅近くに完成したばかりの『＠ＪＲ亀岡駅』に到着〜🎵

一般路線バスは南口に停車。
今回参加するツアーバスは北口から発車。
なのでテクテクと歩いて移動です💦

そして駅北口の集合ポイント📍で、先ほどの体調確認表と、振込領収証とを見せて👉記念乗車キップと、GO TO トラベルクーポン券（当日のみ有効）を交換してもらえました✌️








記念乗車券が貰えるなんて嬉しい‼️✨
ただ、日帰りツアーだからと言って、当日のみ有効のGO TO トラベルクーポン券なんて、観光地のお土産屋さんに寄るならいいけど……

大々的な観光地ではない場所に行くツアーでは、使う場面に困りますよね〜😭😭

という事を思っていると・・・
今回のバスツアーで花形を飾る２台口の①号車が入線〜‼️


ただ……
僕が乗るのはコッチの②号車です😁😁


どちらも2020年度の運行を最期にドナドナされるので、、
②号車だからと言って付属編成ではないですよ〜😤😤
れっきとした今回の主役です‼️

そんなラストツアーを盛り上げてくれるのは、【京阪京都交通さん】のトークマシーンこと、［松岡さん］です✨👍


この方は僕が乗る②号車の添乗員さんで、もう一台の①号車には同じく【京阪京都交通さん】が誇る見た目はイカつい、ガタイの良い……

けど、話しやすい低姿勢の［西村さん］が添乗されています‼️


三菱ふそうの前後扉エアロスターの柔らかい足回りの乗り心地を体感しながら、、

お尻の下から響いてくるディーゼルの力強くて大迫力のエンジンサウンドを聴きながら、形式写真🤳とかを撮りに『＠道の駅 スプリングスひよし』に止めて、パシャパシャ📸








フロントからのスタイルはTHE・三菱ふそうのバス‼️
っていうスタイルをしていますが、、、

僕はこのリアビューも何気に好きなんですよね〜🎵
特に僕は、後ろ扉に設置されていた幕式の方向幕を撤去して👉LED式の行先表示器に変えているところがこだわりですよね〜💕


と、ここで‼️
今回のツアーに参加した①号車／②号車の経歴等を紹介していこうと思います🎵

まずは１号車からです👍

★京阪京都交通　N683★

登録車番：京都200か2451（N683）←西京営業所
　　　　　　↑
　　　　　京都200か2451（K231）←亀岡営業所
　　　　　　↑
　　　　　京都200か2451（N650）←西京営業所
　　　　　　↑
　　　　　大阪200か•392（A-1963）←高槻支所

車種名　：三菱ふそう・エアロスター
型式　　：KC-MP717M（2000年式）
備考　　：前後扉ツーステップ
　　　　：幕式方向幕→LED式行先表示器化





続いて僕が乗った２号車で〜す❣️

★京阪京都交通　N682★

登録車番：京都200か2954（N682）←西京営業所
　　　　　　↑
　　　　　京都200か2954（K229）←亀岡営業所
　　　　　　↑
　　　　　京都200か2954（N649）←西京営業所
　　　　　　↑
　　　　　京都200か2954（A-1964）←山科営業所
　　　　　　↑
　　　　　滋賀200か•862（A-1964）←大津営業所
　　　　　　↑
　　　　　大阪200か•393（A-1964）←高槻支所

車種名　：三菱ふそう・エアロスター
型式　　：KC-MP717M（2000年式）
備考　　：前後扉ツーステップ
　　　　：幕式方向幕→LED式行先表示器化
















このフォルムは何度見てもカッコいいですよね〜🤩🤩
ウチの会社にもKC-MP系のエアロスターがいましたが、今は全廃されて、古くてKL-MP系（2000年〜）の個体だけになっちゃいました😅😅

京都営業所に１台と、神戸営業所に１台の２台だけかな❓笑
寂しくなっちゃうなぁ〜💦


さぁ〜⤴️
『道の駅 スプリングスひよし』でのバス写真撮影🤳と、トイレ休憩も終わったところで、次なる目的地（ランチ会場）に向けて出発します‼️✨

今回のランチ会場は『道の駅 スプリングスひよし』から約１時間ほど走った山の中にある『＠美山町自然文化村』にて食事🍽と、バス写真撮影🤳を開催で〜〜す（笑）



〜〜　約１時間後　〜〜

⏰PM 0:10

無事に『＠美山町自然文化村』に到着〜🎊
ここではランチを食べるだけの予定なのですが、、、
予約時間よりも少し早く到着したみたいなので、各々が写真🤳を撮ったり、運転手さんにエンジンをかけて貰ったりとこの機会でしか出来ないような事をやってもらいました🎶

あ、後者のエンジン云々は僕がお願いしました😁😁





ここでも１号車（N683）と、２号車（N682）の並び



その僕が乗っていた２号車は学生輸送とか、短距離のシャトルバスでは重宝するシート配列💺で、立ち席が多い分、詰め込みで乗せれますからね‼️

ちなみに僕は1席側の15番でした（笑）
足元はまぁまぁ広かったけど、幅が狭かった…😅💦





一般路線バスの〈貸切〉ステッカーはレアですよ✨



それにバス停の案内液晶も〈貸切〉用の表示になってるし



そんなこんなでバス撮影をしていると・・・

んん❓
これまた三菱ふそうのエアロバス❓
なんで❓

と思っていると、ちょうど土曜・休日の〈運行日〉で、この『美山町自然文化村』の到着時間とほぼ一緒のツアー行程になっていたみたいで、三菱ふそう3️⃣台集まってちょっとしたオフ会みたいになってました🤣🤣

運転手さんも仕事とはいえ、、
遠路はるばるお疲れ様です……💦



さぁ〜て💓
僕らは美味しいランチへと参りましょうか💓

…っと、ここでもソーシャルディスタンスでして😅

ツアー参加者約50名をランチ会場に全員入ると＂密＂になってしまうみたいで、僕をはじめ15名ほどは別館という名の離れで食事をすることに🎶




うんうん❗️
その方が良い❗️
ゆっくり座れて、左右の間隔は空けれるし👍

そして〜⤴️
待ちに待ったランチ〜✌️

おぉぉっ‼️
彩りもあって、鹿肉(？)のすき焼きもあって美味しかった💕

多分、この辺りで採れたであろう山菜もあって新鮮で美味しかった〜🎵🎵





ランチも終えて満足気にバス🚌に戻ると・・・

「バスが増えてるぅー‼️」

なんとっ‼️
先ほどのエアロバス同様で土曜・休日に運行する［美山ネイチャー号］も集合していました〜🤩🤩


個人的に今のセレガも好きですが、、
この代のセレガＲも好きで、今回のこの【京阪京都交通さん】企画のバスファン感謝ツアーのＣコースというのが存在してたら、この代のセレガＲにも乗れたんですが……

企画倒れしてしまったのは残念です😭😭


そしてその後は、
毎度バスツアーではお馴染みのLED表示撮影会です📸
これは元々のツアー行程には含まれていないんですが、【京阪京都交通さん】の１号車の運転手さんもバス好き🚌で、ご厚意でやってくれました〜✨👍

ありがとうございますぅー‼️


ただ‼️
全部が全部載せていると大変なので、、、
今回は僕が珍しい❗️っと思ったやつだけ抜粋しました（笑）

まずはコレ⬇️⬇️


この写真の何が珍しいかというと、、
基本この路線は小型バス運用で、まれに代走とかで中型バスが走ることがあっても大型バスでは走らないので珍しかったです🎵



お次はコレ〜〜

どこが珍しいかというと、、
この路線も基本は中型バスの運用でして、大型バスのLEDにこれが入っている事自体が珍しい‼️

なぜなら……
この13系統／13B系統／14系統の終点の『長峰バス停』は住宅街の真ん中にポツンと転回場があるだけのバス停🚏で、とてもじゃないですけど、大型バスでは通れない所なんですよ……💦













お次はコレでーす‼️

この［臨時直行］系統は京都市立芸術大学のオープンキャンパスや、入試といった日にしか運行されないバス🚌で、それ以外の日は通常の路線バスが停車するので、幻っていうレベルの系統です🎶







最期はこの系統です‼️

この系統は先ほどの［臨時直行：芸大前］と同じくオープンキャンパスや、入試の時くらいしか使わない系統みたいで、その時以外の平日はそこそこの本数のバス🚌が学校の前のバス停を発着しているので、本当に臨時の時の系統って感じですね🎶



僕が前回参加した【西日本ＪＲバスさん】のＶ１２気筒の初代ガーラのさよならバスツアーの時に知り合ったバス大好きなおじさんの知り合いの方からプレゼントしてもらっちゃいました〜⤴️⤴️

前回も初対面にも関わらずお菓子を貰って、、
今回も美山在住の知り合いの方経由ですけど、コーヒー牛乳をいただきました🎵

いつもありがとうございます…🙇‍♂️🙇‍♂️



その後は本日最終の、美山かやぶきをバックにバス🚌の写真を撮る大撮影会です🎶

①号車＆②号車の２台が『かやぶきの里』〜『美山町自然文化村』間をずーーーっとグルグル🌀と周回して、僕らは好きなポイント📍で、好きな構図で最期のバス写真を撮りまくるというもので、僕もiPhone Xのカメラながら、まぁまぁ良いのが撮れたんじゃないかな〜と自負してます😁👍


その前に先ほど一緒に休憩してたエアロバス＆セレガＲが付いてきちゃいました（笑）





ここからがドドーーンと写真を投下していきます❣️
まぁまぁな出来の作品なので見てみてください🎵

ちょっとだけでも「いいじゃん👍」とか思った方は下の👍ボタンを押してくださいね🎶


では、いきまーーす⬇️⬇️⬇️







あ、ちょっと休憩で風景でも・・・



さらにドドーーン⬇️⬇️⬇️








いかがでしたか❓
全然意見とかもお待ちしているので、上手な写真の撮り方とか是非教えてください🎶


本当の最期ですが、、、
今回この日の僕みたいなバス好きの為だけに、バス🚌を用意してもらって、バスを目的地まで運転してもらった、ツアー担当の方や、運転手の方々と記念写真🤳の撮影をして、、


最期の最後の三菱ふそう・エアロスター（KC-MP717M ／2000年式）のコラボ写真を撮って終わりとなりました。。


まだまだもう少し京都市内で稼働するかもしれませんが、来年の3月には見れなくなってしまう個体なので、気になった方がいらっしゃれば京都まで足を運んでいただいて、撮影してみてはいかがですか❓



⏰PM 4:23……

ＪＲ園部駅でPM4:50の解散予定が約30分早まったので、乗りたかったバス🚌に乗れるようになりました‼️✨

ＪＲ園部駅→→（山の中経由で）ＪＲ亀岡駅まで走るバスで、最後まで乗り越したら￥1,200もかかるんです😱😱

お金掛かるけど、朝から【京阪京都交通さん】にお世話になったので、最後まで【京阪京都交通さん】にお世話になることにしました🎵


夕方からまたバス旅で乗って〜
結局朝から晩までバス🚌に乗った１日になりました（笑）
また、１０月２５日も同じバスツアーの🅱️コースがあるのでそれを楽しみに頑張って仕事しよ👍


おしまい。