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2007年08月12日 イイね!

ハンドリング向上計画実施してきました^_^

ハンドリング向上計画実施してきました^_^8/8の予定通り、
  ・AVO ステアリングシャフトマウントブッシュ取付
  ・アライメント調整

をしてきました。


事前のお話どおり、結構時間がかかりました。
手持ち無沙汰なのでレー探を物色したり、リンドバーグで本を買ってお茶したり
(今頃クラレガの23号を買いました。ブレーキ特集はやばいかな^_^;)

アライメント測定はフロントが気持ち限界値に近くなっていたようですが、もっと狂っていると思ってました。(左が調整前、右が調整後)

帰り道ですが、直進安定性が向上したような気がします。
ステアリングは遊びが減りました。
これは両方の効果によるものかマウントブッシュの効果かは分かりません
ビシッ、とした感触を得るにはもう少しスパイスが必要かと思われますが、快適仕様の2.0iとしてはまずはこんなものでしょう。

パーツレビューも上げておきます(要追記)
 AVO ステアリングシャフトマウントブッシュ

帰りに某ショップに寄り、この方に格安STIタワーバーを紹介しました。
明日取付されるみたいです。

ワタシは免許書き換えが(このところ更新のたびに講習(ToT))

Posted at 2007/08/12 22:57:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | レガシィ | クルマ

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「[整備] #XV エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/252813/car/2349483/4773906/note.aspx
何シテル?   05/06 01:15
10年以上乗っていた4代目レガシィのセダン(BL5C 2.0i)から、スバルXVに乗り換えました。 今度はあまり弄らないようにします。 2022/10/...
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