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2017年09月24日 イイね!

20170902 新型XV 2.0i-L 試乗

20170902 新型XV 2.0i-L 試乗
少し日が経ちましたが、6ヶ月点検のときに新型XV(GT7)の2.0i-L に試乗しました。

短い試乗&下道のためACCは試せませんでしたが、マイカー(旧型XV 最終型)と比べて外観とインテリア以外は、以下のような違い程度は感じ取ることができました。



<自車より良かった点>
・少し凸凹にうねったような道路を走った時に、マイカーだと上下に揺すられ感があるが、それがあまり感じられずフラットライド感が増している(フレキシブルタワーバー&ドロースティフナーを装着した自車より更に乗り心地は上です)
・シートのサイドサポートが少し増した。シートの厚みも増した気がする(これはセールスさんによれば気のせいでは、とのこと)
・ステアリングの据え付け感が旧型より向上している気がする


<自車より今一つな点>
・ドアの開閉音の質感が落ちた(年改ごとに良くはなるんでしょうけど)
・8インチパナナビはフィッティングは良いけれど、地図と案内の見た目が好みでない


あと、担当セールスさんの話から察するに、SGPの設計時の要件は、次のハイブリッド車では大容量のバッテリー&モーターを積めるようにするためでもあるようです
(ハイブリッド車に関心のある方は楽しみにしててよい?)
Posted at 2017/09/24 22:22:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ

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「[整備] #XV エアコンフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/252813/car/2349483/4773906/note.aspx
何シテル?   05/06 01:15
10年以上乗っていた4代目レガシィのセダン(BL5C 2.0i)から、スバルXVに乗り換えました。 今度はあまり弄らないようにします。 2022/10/...
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