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整備手帳

作業日:2015年12月12日

カシムラ 【車内外温度計】 車内外サーモ AK-109

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
外気温計を取り付けます。(室内気温はオマケ)
雪道を走るために参考とします。
0℃〜-10℃までが特に雪の状態が変わるので知りたいです。

作業はまず内張り剥がしから。
オーディオ部分を最初に剥がし、次にメータ周り、と続きます。
ホイールハウスのカバーも剥がし、小物入れも外します。

因みに黒く見えるサスペンションのアッパーのゴム部の下のボルトの右横にマイナスのアースを取るボルトがあります。
2
今回の取り付け部品。
スパゲッティですみません。

まずアクセサリヒューズより黄色く見える線(電源取出し低背ヒューズ)で+電源を取得します。
内部的なシガーソケット(電源ソケット)に、温度計からのプラグを差します。
シガーソケットの±接続線はギボシ加工が必要です。
3
ドアから外気温センサーを這わせます。
出来る人ならバルクヘッドの穴を経由するのでしょうどね。
4
何処にセンサーを付けるか迷いましたが、安直な場所に落ち着きました。
5
ディスプレイ側。
内張りが配線を挟んでいます。
内部が切れるかもしれませんが、そのときはまた考えます。

他、長すぎる配線のまとめとか、ちょっとコツがあると思います(自分はタイラップを使いました)が、作業人の相違工夫の見せ所なのでうまくやりましょう。

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この記事へのコメント

2015年12月13日 14:55
通りすがりでお邪魔します
外気温プラス3℃からが凍結警戒温度になります
その位からだと路面温度がマイナス付近になり凍結開始となります

北国からお邪魔しました
コメントへの返答
2015年12月13日 19:19
はじめまして。
有用なコメントありがとうございます。

確かに計器の表示と実際は違うので、随時キャリブレーションをやって、傾向を把握しないといけないですね。

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