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きょー(・ω・)の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック]

整備手帳

作業日:2022年11月20日

ルーフボックス取付 61,500km

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
inno BRQ55 MBK 取り付けました。
セールで2割引だったので3万ちょい
雪山準備です

フットとバーは以前のThuleのまま
逃げ寸法とかミリ単位で確認してから購入
2
Aピラーより前に出すと風切り音が大きいので
なるべく後ろに下げての取付

ルーフボックス全長が2000mm
リア側クランプ金具軸は後端から500mm
フロント側クランプ金具軸は前端から700mm
ウィングバー間隔800mm
での取付がバランス良さそう
3
キャリア後端はカーブしているので
上手く下に収まって当たらず
リアスポイラー付いてると接触します
4
BRQ55は左右開きでは無く左開きですが、
ヴァリアントの車高ならセンターでも
特に奥に手が届かないといった事はなく
ラックと2個載せも厳しいのでセンターに
5
最後までBRQ55とBRQ33とBRQ124で悩んだけど
ルーフ傾斜に合わせてボックス上が水平になるので55に
全高も2.1m以下で何処でも入れる快適仕様

全高、内寸高は1番小さいが
スキー・スノボ、釣り竿の軽い物がメインで
容量より長さ確保が優先なので問題無し
6
Thuleのウィングバーなので取付はクイッククランプ
ThuleとinnoのTスロットはサイズが似通ってるので
Tスロットアダプターでの取付も可能だが、
風圧とか考えて信頼性の高いクランプを選択
7
購入前に1番シビアに逃げ寸法検討した部分
大型サンルーフ開閉時に当たらないかどうか
10mmは開いてないけど接触しない絶妙な配置

下手に左右寄せたりバーを前後させると当たる
8
見てわかる通りギリギリ
Thuleのフットパーツも数mm逃げてて
innoのクランプも数mm逃げてる状態

大型パノラマサンルーフ車はこの辺が大変
9
サンルーフ全開で換気出来るけど景色はお察し
直射光は入ってこないけどちゃんと明るいし
これだけ被さってれば雪の塊や雹からも
ガラス保護出来るはずなので保険です。

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「[整備] #ゴルフオールトラック Forge ターボマフラーデリート取付 46,800km https://minkara.carview.co.jp/userid/2529537/car/3078790/6677551/note.aspx
何シテル?   12/19 18:49
きょーです。よろしくおねがいします。 だいたい何でもDIYでやってみる人。 千葉/柏→宮城/仙台に転勤しました。 仕事でも私用でも東北道全域行動圏です。 ...

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