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不知火@の愛車 [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2016年5月26日

2回目のオイル交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度
作業時間 3時間以内
1
納車から約2ヶ月半、走行距離6,200kで2回目のオイル交換とタイヤローテーション、その他色々をディーラーで作業です。
2
多走行なので気を使って今回はオイルをレ・プレイアードZERO_0W-30にしてみました。
交換後の印象はエンジンの吹け上がりが軽くなった感じがします。
3
フィルターは持ち込みでPIAA TWIN POWER+MAGNET OIL FILTERに交換。
4
オイル交換時に同時交換する予定で注文して有ったフロントガラス下部のワイパー部分のカバーの無償交換です。
交換後も若干浮き上がりが有ります。
で、ディーラー試乗車のアウトバック、XV、レボーグを見たところ、個体差は有りますが、やっぱり浮き上がってましたね。
家車のT車やH車ではガラスとカバーの所にラバー?ゴム?のパッキンが有るので浮き上がりなんて無いので、スバル車はこういう仕様という事で納得する事にします。
5
ディーラーオプションの楽ナビ+三菱のETC2.0でエンジン始動時にETCの通信エラーが2ヶ月半で5回程有りました。
今の所エンジン始動時なんで、再始動で問題は無くなるのですが、高速走行中に発生するんじゃ無いかとちょっと不安ですが、原因不明の為調査様子見です。
誰か同じ現象の人はいないですかね?
6
オートライトは点灯感度が早いので、1段階下げてもらいました。
ルーフレール後端の浮き上がりは、天井の内張り剥がし作業が必要になるとの事なので、今回は無しにしました。(流石に天井の内張り剥がしは新車なんで嫌ですね)

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この記事へのコメント

2016年5月27日 0:16
こんばんは~
同じナビですが、一回だけあったけど、
同じく再始動で大丈夫でした。

ライト調整出来るんですね!
いつも一番早く付きます。(^^;
コメントへの返答
2016年5月27日 8:10
こんばんは。
やっぱり出ましたか。
エラーの感じから機器本体と言うより、プログラムのバグっぽいので、交換しても無駄かなぁ〜って思ってます。
エラーの報告が多ければ、プログラムも修正がかかると思うんですが、多分このまま放置されそうな気もします。

夕方に周りを見ると、早目にライトが点灯してるのはスバル車が多いんですよね。
ライトは1(弱)〜4(強)まで感度が有って、通常は2に設定されているみたいで、ディーラーじゃないと設定変更出来ないのが残念ですね。
2016年5月28日 8:51
おはようございます。
オートライトの件は当方も気になっていました。
調整出来るとは知らなかったので、有り難い情報ですm(__)m
点検時にお願いしてみようと思います。
フロントガラスとワイパー部の隙間は、我が家の車でも確認出来ました(^^;
同じくT車の時では皆無でしたので、少しびっくりです(笑)
コメントへの返答
2016年5月28日 10:34
おはようございます。
スバルはプラスチック系の内外装部品は他社に比べて後一歩が届かない感じですね。
ただ、走ってて楽し過ぎるんで、細かい事はどうでもいいや。って感じになってきましたね。
2016年5月28日 10:52
確かにそれは言えてますね(笑)
乗って良い車なので、良しとします(^.^)

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