画像はないんだけど・・・
昼過ぎに出かけるため車のエンジンをかけ暖気。
ちょっと20分ほど庭を剪定とかして、長くなりそうだからエンジンを切りに車の所に行ったら・・・・
下が真っ赤に・・・・

ＡＴＦが！

と思ったけど、オートマじゃないしね・・・

ボンネットを開けるとＬＬＣリザーバータンクがゴボゴボ言ってるのでラジエターに水をかけつつ、リザーバタンクにも入れ、ゴボゴボ言わなくなってホースの圧も下がったみたいなので、ラジエターキャップを開けて水を注入。

水が漏れたのかと思っていたけど、そうではないみたい。
ファンヒューズの確認→ＯＫ
エアコンＯＮ→ファンＯＫ

ここまでくればスイッチかリレーかだ
（エアコンのリレーとは別な為）
ファンリレーの確認→ＯＫ
リレーを強制ON→ファンOK
スイッチかぁと思いつつスイッチのコネクターを抜いたら・・・・コネクターだけ取れた！
線のカバーが悪いのか長さが悪いのか・・・・
（ちなみに、場所はサーモスタットのカバー側の後ろ付近です。）
コネクターの付け根で切れていたため、コネクターから端子を抜いてカシメてるのを解き、線を入れて半田で固定して元に戻し、長くしてるので元の線はメインハーネスに固定し、配線をやり直しました。