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整備手帳

作業日：2016年11月23日

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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大きな箱に3点セットで梱包されています。今回は塗装済みを購入なので、最初から指定位置に両面テープがセットされていました。取り付ける前にレッドラインテープを先に貼り付けておきます。

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スポイラーの網目を取り付け、マイナスドライバーを使って形状に沿って折り曲げていきます。ここを適当にするとフィッティングに問題を生じやすいらしいです。フロント側の網目処理は簡単ですが、リア側の網目処理は少々時間が掛かりました。

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スポイラーを仮付けした後、マスキングテープで養生し、付属のPACプライマーでコーティングや油脂を取り除き、両面テープの密着性を高めます。ただしこのプライマーはコーティングを溶かしてしまう位強力な為、両面テープの当たる箇所だけを拭き取ることをお勧めします。

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フィッティングを確認しつつ、収まりの良い箇所を手探りで探していきます。
気に入った場所が見つかったら両面テープの裏紙（黄色）をボディーとスポイラーの隙間から引き抜くように剥がし密着させます。

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フロントリップスポイラーの底面2カ所をボルトで共締めするんですが、バンパー側には指一本分しか隙間がありません。ナットをつまんでという作業が出来ないので、マスキングテープの接着面を上にして指輪を作り、ナットを貼り付けてから指を突っ込みボルトを締めると簡単に取り付けられます。

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最後にドライヤーを使って接着面を暖めてやりました。フロント側の完成！

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同じ要領でリアとサイドを仕上げていきます。サイドはフィッティングが微妙なので少し時間が掛かりました。

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詳しい取り付け説明書が付属されているので、初めての人でも取り付け可能です。

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「@SＴc？Ｓ660 さん。日曜は白ナンバーにはしないと言っていた私でしたが、実際に付け替えてる人のを見せてもらい考えが代わりました。昨日、白ナンバー申し込みしてしまいました。」

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村正＋ [ 岡山県 ]

ドライブ好きのオッサンです。現在SUBARU WRXとHonda S660に乗ってますが車は乗って楽しいを基準に選んでいるため、家族からは不評を買っておりますが...

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