むなさんのブログ一覧

6月も始まったばかりなのに暑くて参っちゃいます(>_<)

梅雨にも入りそうなので、ちょうど今日は休みな上に天気が良かったのでまた作業をw

先月組み込んだニスモの LSDなのですが、前オーナーがどうやらイニシャルトルクを上げていたようで、少しハンドルを切っただけでバキバキ音+凄い振動が(＞人＜;)
前に付けてた旧ニスモ LSDはトルク8キロでこんなにはならなかったので、推定トルク12キロはありそうな雰囲気でした。

という訳で乗るのが正直しんどくなってしまったのとメンバー割れが怖いので、またもやデフ交換です✌︎('ω'✌︎ )


ちょうどタイミングよくER34外しの純正ヘリカルLSDの中古が安く出ていたので、転売屋とチョイと競ったものの格安でゲットできました！

ちなみに今日届いてその日に載せるという暴挙に出ましたw



バックラッシュも揺すった感じ大丈夫そうでしたので、清掃だけ行いました。




蓋を32用の4穴タイプに交換して軽く塗装、フロント側マウントはニスモの強化ブッシュを圧入しました。
アッパー、ロアのブッシュとボルトは新調したばかりなので再使用です♪

乗った感想はマジで快適ですwそれでいてビスカスよりもマトモに効いてくれているので、もうこれでいいかなって感じです(^_^;)
しばらくはこのままになりそうです。

試運転ついでに



行きつけの模型屋でゲットしてきました！

店長に「やっぱり買いに来ると思ってたw」って言われるくらいスカイライン系のキットは出る度に買いに行ってます。

1/64のR32セダンのミニカーもパトカーとオーテックが追加発売されるみたいなのでそれも楽しみですね！

やっと忙しい時期が過ぎたので、休日に家にあるクルマのメンテナンスを行う気力が出てきました。

先日サスペンションをリフレッシュしたオヤジ号ですが、今度はラジエーターがお亡くなりになられましたw
僕のやつがダメになってるので、この先数年くらいで逝くであろうと予想していたので、中古の程度が良いターボ用のラジエーターをこっそり隠し持っていました。




ファンベルトも10年近く交換歴が無くボロボロだったので合わせてチェンジ！
油圧センサーも写ってますがコレは別日に交換しました。




NA用はペラ過ぎだろとオヤジ氏も笑ってました(￣▽￣;)




なんの問題もなく無加工でポンです♪
ココ近年の暑さは異常なので2リッターNAの32乗りの方はラジエーター容量アップ+電動ファン追加作業を行った方がいいような気もします。




そしてファンベルト交換の際に違和感のあったアイドラプーリーは500円の中古を買ってきてベアリングを打ち替えました。ベアリング代と合わせて約1000円でリフレッシュできました。




外したやつは中身のグリスが飛び出してダメでした。コレをベースにベアリングを打ち替えて僕のやつに付ける予定ですwww

僕のクルマも気になる所をちょっと変えました。




エアコンのブロアモーターです。バラして組み直しても異音が止まらなくて嫌になっていました。新品はまだ出るらしいですが3万円、中古はゴミが高値で流通どうしようかと悩んでいた所、プリメーラ、アベニール用が流用できるとのお話を伺ったので、他に使えそうなのを探しまくりました。
そして見つけたのが写真のやつです♪
U12ブルーバード用です。値段と見た目からして程度が良さそうだったので勢いで購入！
結果はコレも無加工ポン(^^)
静かで風量もグッドでしたがエアコンが全く効かない事実も判明しましたwww
とりあえずガスをブチ込んでみます。

その他は



またもや触媒を買いましたw
近ごろ純正触媒の相場がやたらと上がっているので、買える値段の内に仕入れときました。この形状のやつが音量も抑えられて、下のトルクも犠牲にならなくて良かったので結局またメーカー純正品に戻ってきました。
今回はBNR34用をチョイス♪




見えない所ですが、頭が弱いのでソコソコ綺麗にしないと嫌なんですw




排気温度センサーが付けられなくなりますが問題無しです。

コレも無加工ポンです♪



今回は流用パーツで無加工ポンのネタが重なってしまいこのような形となりました✌︎('ω')✌︎

連休に加えて、外出自粛ということもあり買い込んだ部品を取り付けました。

自分のやつは



またもやデフの交換をしましたw
元々オイル漏れで降ろす予定だったのと、効き方が唐突で別なのに組み換え予定でした。
32GT-R純正LSDを格安で入手してあったので、ニスモのオーバーホールキットでリペア予定でしたが、キットを買う値段で現行のGT LSDの中古が手に入ってしまったので急きょそちらを組む事になりました(￣▽￣;)
前回と同じく1.5way仕様です。
タイミングよく先輩がデフassyを激安で譲ってくれたので、そっちに組んで実質丸ごと載せ換えとなりました。

載せ換えにあたりまして



今回のはproタイプじゃないのでイニシャル固定となるので6穴フランジのままだと出っ張りが邪魔でO/H時に降ろしたりする際に引っかかってダルいので5穴フランジ化しました。
5穴の方が太いので強度的にも安心感が増します(^^)


32のデフはリジット留めなので機械式のデフを組んだ際は敢えて33〜34用のブッシュ付きのケースを選んで力が少し逃げるようにしています。今回はニスモのブッシュを取り付けました！



マウントボルトがボロボロだったので新品にしてあげました。
乗った感想はオイルが暖まるまでチャタリングがヤバいですが、効き方が前よりもスムーズにロックするので替えて良かったです！



その他はオプションのナンバーフレームを600円でゲットしたので付け替えました(*´꒳`*)

次はオヤジのやつです








僕がブッシュ類全交換したのが羨ましかったのか、新品と中古良品で買い集めてたのでアーム類フル交換です。
ナックル側のブッシュと打ち替え用のリアサスメンバーは既に入手済みなので後日また交換します。
置き場所の問題でアーム類だけ先に交換ですw







この辺は難しい作業ではないので付け替えるだけですが、1G状態で本締めするのがポイントです(°▽°)
サスとテンションロッドは既にニスモになっていたので足廻りはほぼフルニスモになりました(￣^￣)ゞ



ついでに触媒の遮熱板が黒かったので外してみると盛大にお漏らししてましたので、秘蔵の4万キロ外しのメタル触媒にチェンジしました。


そんな感じで今日は雨なのでゆっくり休んでいます(⌒-⌒; )

また暫く休みが少ないので更新が無いかもしれないですがよろしくお願いします。

タイトル通りですw

とにかく忙しかったのであまり出掛けたり整備したりする気力が無かったので更新するネタがほぼ無かった訳で(>_<)


遠出したのはこの位しか無かったです(￣▽￣;)



大きな変化は通勤車の乗り換えです。先に愛車紹介で登録してあるのでご存知の方も多いと思いますが、またL700系のミラです。
乗り換え理由としては、勤務先の変更により片道4キロから25キロへ。
山の方の店舗なのでNAのATだと登りでエアコン付けるとツライ。そうじゃなくてもツライw
ATが滑り気味+オイル漏れ、右ハブのガタ、左右ドライブシャフトの異音など修理より乗り換えの方が良かったので(^^;)

クルマの紹介となりますが平成12年式のTRターボというグレードをジーノ仕様に改造してある車両です。
スカイラインが平成2年式なので、ちょうど30年落ちと20年落ちですねwww


引き取り時の写真です。
ホイールはワタナベなのですがハミ出るので通勤にはアウトとなりました(汗)
ガラスもヒビ割れでアウト！
その他は消耗品の劣化くらいだったので、前のクルマより全然程度が良かったです。



とりあえず吸気系のゴムホースと水周りのゴムホースはほとんど新品に交換しました。油脂類は全交換してあげました。マウント類も2ヶ所交換しました。
タワーバーは前車からの引き継ぎです。エアクリーナーもDスポーツの純正形状を付けてあります。メンテや改造は基本的にスカイラインと同じ方向でやっています。



足廻りはコペン用のショックに加えてリアにもスタビライザーを追加して、全面にアンダーコートを吹き付けて錆の対策を行いました。フロントのパッドとローターも新品に交換！



お気に入りポイントがメーター！
スカイラインと同じ紺色なのが見慣れた感じがあってとてもいいです！



現在の状態です。
ホイールは事故車から取ったミニライト15インチです。リアに15ミリのワイトレを付けてあります。
やっぱりフォグは欲しかったのでグリルごと変えました。

スカイラインが壊れなくなったのと、ほぼリフレッシュができたのでソコソコいじって遊んでます

久々の更新(￣▽￣;)

ここ3年は行けてなかったので今年は何も無さそうだったので行ってきました。

渋滞が嫌だったので4時に出発！
途中霧が凄かったですが特に凍結もしてなくて良かったです。




とりあえず7時に会場到着。朝日が眩しいです、そして眠い(-_-)zzz
ホイールは事前に手持ちの15インチで1番新しいタイヤが付いてるのに付け替えました。乗り心地重視仕様です(爆)



駐車場はテキトーに選んで停めましたが

斜め前を見てみると




さんたろ〜さん号発見！
今回はお会いできず(^^;)

会場に入れるのが8時からだったので駐車場を回ったりしていると



5ナンバーオーテック発見！関係者向けっぽい駐車場に停まってました。


今回はヤシオファクトリーと長谷見さんのブースをメインに絞っていました。



こんな感じで新しいウォーターテンプとミニカー、ロブソンレザーさんが来ていたので、最近ジャンクのサイドブレーキレバーが部品を買ったらオマケで付いて来たので、それを直す用になど近日中に買いたい物があったので少しセーブしときました(笑)



ミニカーはグループAの方にサインを頂く事に成功しました！また宝物が増えました(^^)


とりあえず買い物が終わった後にフラフラしてるとヤシオファクトリーブース前でば〜た〜さんを発見！
オヤジを置いてしばらく喋りながら会場を回りました(^-^)

その後は2時前くらいまで居ましたが、あまりに眠くて、渋滞も嫌だったので会場を後にしました。



それではまた！