黒と藍のブログ一覧

某メーカーから同じコンセプトの製品が発売されて居ますが、
真っ直ぐキレイに貼るのって難しいですよね。
見栄えも良くないし、劣化すると剥がれたり、テープの跡が残ったり・・・
この方法なら、そんな心配は有りません。
費用は300円～500円。根気さえあればきれいに仕上がります！
ドアストライカーで剛性を上げて、


ドアのデットニングと断熱材、






目地隠しをしたうえでの・・・
気密性アップ。

TRD特注ドアスタビライザー装着！
キャンピングカーには進化の余地が残ってる？

長らく更新して居ませんでしたが、先日１回目の車検を受けました。
ヨーロッパ仕様のピストンとヘッド周り＆TDIチューニング。
内装の変更と照明をアンバーのLEDに。
ホイールもこの後のブレーキ変更に伴い１７インチ化。
車重バランスの変更等々、主要な改造は終了。
特にサードシートのヘッドレストを改良しました。

フレームが見えるノーマルを・・・

に変更して安全基準も通過。
積載状態で（人は乗って居ない）このバランス。

後はこんな感じです。主要な部分だけですが・・・




残りはブレーキを対向ピストンに変更する事と、
リチウムイオンバッテリーに変更して終わりです（笑）。
アイデアを出してコツコツ作る。
エンジンや足回りはメーカーさんに協力していただく。
バージョン５が完成地点です。全ては我が家の三柴の為！

キャンピングカーは所詮トラックベース。
正直内装はショボいです。

プリウスの様に・・・


シエンタの様に・・・

しかしやれば出来る子なんです！
先ずはブレーキ周りとスタビをインストール。

ハンドルとフロアマット

シートは体型に合わせて加工して
ひじ掛けをインストール。



そして、仕上げ！


助手席はデザインを同じにしましたが、
移動性を考えてノーマルシート形状。


シートバックとドアパネル。
（ドアパネルはラインが入ります）


運転席と助手席は4段階のシートヒーター。

ドア本体もデットニングして
スピーカーをインストール。

レカロやブリッドのシートも良いですが
自分の身体に合わせた物が1番です。
そして、今まで乗ってきた車達と同じく
安全を犠牲にせず「onnri-wann」である事。

後はフォグのイエロー化、バイザーや
ワイパー、外装のデザイン追加、
エアサスと、○○防止装置で私の仕事は
終わりです。

住居部は嫁さんが考えている様です（笑）。

カムロードベースのコルドリーブス。
やっぱり同じ道をたどるのでした(;^ω^)