Carozzeria サイバーナビ AVIC-VH0099取付
目的 |
修理・故障・メンテナンス |
作業 |
DIY |
難易度 |
![](/images/icon_difficult_on.svg) ![](/images/icon_difficult_on.svg) 中級 |
作業時間 |
12時間以内 |
1
納車された時についていたオーディオがまさかのMDデッキだったんでオーディオを新調ついでにカーナビにする事に
選んだナビはCarozzeria サイバーナビ AVIC-VH0099
2
とりあえずALPINEのフィッティング情報をチェックしていざ取付!
と思ったら'04年式のCC S16はデータ無し・・・
同じCC S16だし古い年式でも大丈夫じゃね?という淡い期待もあっけなく撃沈
いやいや大丈夫、同じ04年式のハッチバックと同じでしょ・・・
・・・違います・・・
そして僕は途方に暮れる
もうすぐ雨のハイウェイ・・・
仕方ないのでソニーのサイトに純正MDデッキの型番の配線図があることに望みをかける事に
でも、ソニーがカーオーディオ撤退してそろそろ10年以上経つし
今更そんな情報有るわけない・・・と思ったら有った!
最近明るい話題ないソニーも、やれば出来る子
という事でソニーのサイトの配線図を元にサイバーナビも無事接続
ただ、ここで注意しないといけないのは一部の年式の206は常時電源とアクセサリー電源が入れ替わってる場合がある。
純正デッキの配線を見ると、ウチの車はまさに入れ替わってるパターン。
知らなきゃ普通に繋いでたよ危ねぇ・・・
なので純正デッキに倣い、アクセサリー電源と常時電源を逆に結線。ぬかりなし!
(まあ実は罠ですが・・・それはまた後の話
3
ソニーのサイトで配線図も完璧!と思ったけど一つ問題が・・・
車速パルスをどこから取り出せば良いのか分からん
あれこれ探してみたけど結局分からないので
いつもお世話になってるプジョー八王子さんに電話してみると
「現車見てないで絶対とは言い切れないですけど多分ハンドルの下のグレーのカプラーから1本だけ出てる線だと思います」とのこと
おお、まさにそんな感じの線が出てる。
これに違いない
ディーラーを信じる者は救われる
車速パルスも無事確保
4
GPSのアンテナをどうしようか悩んだけど
206の場合、フロントが熱線防止ガラスなんでダッシュボードの上に置くと感度が不安だし
かといってバックミラーのところの黒いブツブツの所だと美しくないんで
僕の美学に反するという事で
ちょっと無駄なお金かかりますが、外付け用のGPSアンテナを用意してワイパーの下の場所
これで外から見えない。完全な自己満だけど満足
5
僕がナビを付ける一番の理由は渋滞情報の取得なんで
ビーコンは必須
定価で最新のを買うのは馬鹿らしいので
これもお馴染みのオークションで数年前の型落ちを2000円で購入
ビーコンも見えないように設置したいところだけど流石に不可能なのでこの位置
実際にはそれほど気にならないので問題無し
6
地デジのアンテナ。
仕事柄出先で、どうしてもテレビ見ないとならない事も有るんで
アンテナ設置しないとだけど、例によってフィルムアンテナをフロントに設置は感度が怪しいし
これまた例によってアンテナが見えるのは美しくないという事で
地デジのアンテナはリアスピーカーの上の部分のパネルの中
ここ意外に中の空洞広いんでロッドアンテナもギリギリだけど入る
実は初代の時もTVアンテナはこの位置
受信感度もまずまずという事で、2台目も同じ場所に設置
周りからはアンテナ見えなくて、これまた満足
7
肝心の本体はお約束のこの位置
色々と神経質で細かい僕ですが
見えない事に関しては凄く雑
本体の取付は市販の汎用ステーでかなり強引に設置
USBケーブルとHDMIケーブルがとぐろ巻いてるけど気にしない・・・
こういう所に人間の本性が現れますね・・・はい
8
作業時間は7〜8時間くらい
2DINとかだと4〜5時間もあれば終わるけど
1DIN+1DINのインダッシュだと配線も多くて面倒くさい・・・
とりあえず無事取付完了!
というのは大きな勘違い・・・
取付終わってエンジンかけてテストして異常なしの筈が
次の日エンジンかけると何故かモニターが勝手に閉じる
更に時計とか設定が全てリセット・・・
そうフランス人(右ハンドルだからイギリス人かな?)の罠が発動
アクセサリー電源と常時電源が実は逆じゃ無かった
そのまま配線図通りに繋ぐのが正しかった
ウチの車の純正デッキの配線が間違っていたというオチ
そういや純正デッキの時計狂ってた気もするなぁ・・・
結局次の日も休みを一日潰して取付直しましたとさ・・・
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