一人取り付けオフ後の筋肉痛！ｗ

ようやく今年の目標であった、車高調への交換が出来ました♪
↓
サス交換（TEIN TYPE FLEX & EDFC）

モノはTEINのTYPE FLEX。
FLEX-Kに名称変更されてますが、メーカー在庫がまだあるようで、TYPE FLEXが届きましたｗ


しかしコペンのサス交換はやっぱメンドイです…
フロントはそうでも無いんですが、リアのナットは固くなってるし、力かけづらいし…

あと、EDFCの配線もリアはメンドイですね～
自分のじゃ無い限りはやりたくないリスト入りですｗ

おかげで今日は筋肉痛ですよ。(^^;


昨日取り付け後に、チョットだけ走ったんですが、良い感じですね～

通常走行では減衰弱めて走ってみましたが、以前よりマイルドになった感じです。
が、ピロアッパーになった所為か、振動は多くなった？
なんか不思議な感覚です。(^^;


スポーツ走行基準値に減衰を変え、テストコース１も走りましたが良い！
感覚的にはスゴク曲がりますｗ

コーナーリング後半でもチャント曲がっていく、そんな感じです。

で、テストコース２に行こうとしたら通行止め。
先日の大雨で土砂崩れがあったもようです…
暫くは走れないなぁ…orz

ま、暫くはサスの慣らしもあるし、タイヤの溝もヤバくなってきたので大人しくしておこうｗ