イオン

カタカナで書くと某スーパーぽかったり、健康に良さそうだったりしますが、異音ですｗ

あ、そういや今年に入ってから初めてのブログｕｐですね～
一応…
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。
<(_ _)>

で、異音ですが…
先日エンジンルームを確認していたところ…

はい、インテークの固定ステーがポッキリ逝ってます。(；´∀｀)
どうやらウチの子は、ステーが良く折れる病のようですｗｗｗ

まぁ、取り付ける時から前後のズレが酷くて、なんか怪しいなぁ～とは思ってたんで予想の範囲内ではあるんですが、チョット悲しい…(T^T)
で、折れた取り付け部を撤去して走ってたんですが…
異音がします。(- -;

アクセル開けて、大体4,000rpmにさしかかろうかという辺りで、一瞬「ブ～～～ン」って。
他の回転域ではせず、板が震えているような音だったんで、何かが共振してるのか…
その後雨が降ってきた時は音がしなくなったんで、濡れる場所の板か…
と思い次の日エンジンルームを確認すると…

先ず一箇所。
ステーが折れた事により、ＩＣも動いてるんでしょうね～
ＩＣに引っ付いている仕切板とＤスポのクーリングパネルが擦れ合っているようです。
試しに干渉していたらしい所にスポンジを貼ってみましたが…ダメでした。orz

他の所も観察して見ると…
ん？ボンネットに擦れた跡が。
あ、ステーの上部にも擦れた跡が！
同じくスポンジを貼ってみると…どうやらコレが原因のようでした。

ステーが折れた事によって、全体的に若干前に移動してきているんですが、更にエンジンの振動により激しく動き、ステー上部がボンネットに干渉したようです。
てか、そんなにクリアランス無いんだ…(^^;

良い機会なんでＢＯＡインテークに換えたいトコですが、先立つものがなぁ～(^^;
やってみたい事もあるし、取り合えずノーマルにでも戻してみるかな？