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イイね!
2009年01月01日

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。 あけましておめでとうございます。
昨年は、念願のみんからデビューを果たす事が出来ました。
しかし、サーキットを3回しか走る事が出来ずアトレーに精を出す1年となってしまったような気が・・・
今年は、原点に戻って走る事を楽しみたいと思います。
ラップタイムも大事ですが、純粋に走る楽しさを求めてサーキットへ行こうと思います。
先ずは1月18日のプロクル氷上走行会からスタートです。
車は友達のレガシーをレンタル!(ユウジくんありがとう!)

本年もお友達の皆様はもちろん、そうでない皆様も宜しくお願い致します。


ところで・・・
今年のモータスポーツはどうなるんだろ?
F1:ホンダ撤退
WRC:スバル、スズキ撤退&休止
スーパーGT:CUSCO参戦休止
それ以外もウワサがちらほら

寂しいニュースばかりです・・・

早くこの不況から抜け出せるようになってほしいです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/01/01 12:33:40

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この記事へのコメント

2009年1月1日 15:32
明けましておめでとう御座います。

自分はよりメンテナンスを細かくやろうと思っております。

秘密なネタ?があったら伝授して下さいまし。
コメントへの返答
2009年1月3日 21:34
明けましておめでとうございます。
今年はオフミに行きたいと思っています。
IZUさんの今年はメンテですか・・・
ED大切にしていますね?
秘密ネタは特に無いのですが、K-DA号が過去トラブったのはハブガタとリヤブレーキキャリパ-のピストン固着ですかね?
IZUさんのフロントはSSサスですよね?そうするとフロントハブベアリングはST205のGT-FOURと同じ物なので比較的壊れにくいですが、やっぱり年数が経っているとなるとチェックした方が良いかと思います。
トドメ刺しちゃうとナックル交換になっちゃいますよ。
リヤはボルトONのタイプですがやはりガタが出やすいのでご注意を。

ブレーキキャリパ-は、定期的にオーバーホールした方が良いかと思います。

パワステのベーンポンプからのオイルにじみは3S系の持病ですので定期的チェックをしてみては如何でしょうか?

エアコンのエキスパンションバルブというものがあって古くなってくると結構な確率で壊れますので、夏になる前にこれまた点検した方が・・・といっても壊れてから分かる部品なので難しいですが。

って結構なネタありますな?
でもこれ全部交換or修理すると10万円じゃ足りないくらいのお金かかりますので、いっぺんに壊れないことを祈っています(笑)
2009年1月1日 17:43
明けましておめでとうございます。
この前は久々に話せて楽しかったです。
コメントへの返答
2009年1月3日 21:36
明けましておめでとうございます。
今年は楽しくサーキットで走りましょう。
お互い無理しない範囲でね!
2009年1月2日 23:08
今年もよろしくお願いします。

やはり皆で一緒に走って、ワイワイやるのが楽しいですよね。
走行会にご一緒する際には、私も一緒に遊んで頂けるよう精進したいと思います。
まずは、氷上よろしくお願いします。
コメントへの返答
2009年1月3日 21:41
今年も宜しくお願いします。(4回目?)
今年は復活ですな・・・チキチキバトル期待しています。(たぶん楽しいよ!)

氷上用マシン準備完了です。
オーナーに“フロントスポイラーだけは絶対飛ばすな!!”と言われていますが、“それは無理!”と言っておきました!(笑)
2009年1月4日 11:09
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

また車の方サポートできればとおもいますので、何かあれば連絡ください。
コメントへの返答
2009年1月4日 15:56
明けましておめでとうございます。
昨年SPLアライメントでお世話になってからの走行会(2回だけですが・・・)でのタイムはすべてベスト更新出来る事が出来て感謝感謝です。
今年も何かとお世話になると思いますが宜しくお願い致します。

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「先月だけどRAIZE新車買ったんだった。
納車は2月らしい。」
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車が大好きで、会社も車屋さん。 ST202 EXIVを走らせる自称おっさんです。 EXIVはサーキット専用車なので、普段はC-HRに乗っています。 EXI...
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