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こんなのあったんだ⁉
エンドレスさん。
知らなかった。
機能はパ○チェと同じ?でしょ‼
http://endless-sport.co.jp/products/suspension/PillowBallSpringSheet.html
↑見ても詳細寸法とか解らず。
パ○チェよりも安いし。
これは欲しい。
ピロカラー製作必要なのかな？
今度Arrowsさんに聞いてみよう。

後半は呑み会だらけで今日は、久々の3人で呑み会です。
立川にあるくし秀って言う鳥料理屋さんです。
写真の鳥脚メチャウマですよ。
ヤバイくらいですよ。

車高はキマった。
バネレートは、スポーツ走行ではいい感じですが、目的が違うのでこれはこれで終了。
肝心のストリートではいま一歩改善必要です。
現時点ではイメージの85点くらいでしょう。
バネ換えまくって疲れました。
さて帰りますかね。

昨日から10連休の夏休みです。
昨日は、C&T02さんのところでプリウスαのリコール対策&ホイールチェンジしてもらいました。
先日、会社帰りに縁石さんが寄ってきて?こっちが寄って行った?BBSをやっつけてしまいました。
修理するのもアレなんで、ホイール買いました。
今度は純正です。レクサスISのオプションホイールにしました。
これはこれでさりげない感じ?で結構気に入ってます。

さて、明日は富士ショートに行って来ます。
EXIVではなく、プリウスαで行きます。
エナペタルに交換してバネレート等いろいろテストして来ます。
外周路で街乗り領域のテストでしょ。
アップダウンのあるショートコースで大きなロールさせてテストでしょ。
以前プリウスαではサーキット走らないって言ってしまいましたが、テストするにあたって公道ではリスク高過ぎなので、やっぱりクローズドコースが良いかと。
ま、サーキットで使う為にエナペタルにした訳では無いし、公道よりは安全に思いっきりテストできる場所がサーキットって言うことです。

EXIVはもうちょっと寝かしておきます。