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2021年12月26日
上質、スムーズ、コンフォート
大きさ、燃費以外に不満なく、大きさや燃費は分かった上で購入したので、不満はなし。
Posted at 2021/12/26 12:19:05 | クルマレビュー
2020年11月14日
メルセデス CLS400
自分にはメルセデスの設計思想はマッチしなかった・・・
Posted at 2020/11/14 20:49:34 | クルマレビュー
2017年11月25日
レクサスのバッジがついたトヨタ
昨日、新型を見てきた。
やっちゃったなレクサス!
まるでドイツ車!シートは超固く、後席は広々感がなく、ナビの設定も(使いやすかった)タッチパネルから(超操作が大変な)ダイヤルに。
格好は慣れれば悪くないかもしれないが、日本の需要はほとんどが法人。法人があのスタイルを買うかは大いに疑問。
また、あんなドイツ車と同じテイストにするのであればドイツ車の方がずっと良い。
レクサス経営陣は賢くない。
出足は悪くないようだがプリウスと一緒で、新車効果が薄れたら売れ行きは止まるに違いない。
海外でも売れないでしょう。ドイツ車には勝てません。
Posted at 2017/11/25 20:01:49 | クルマレビュー
2016年02月02日
評価
軽微な不満はあるけれど、大型セダンでこれ以上のクルマは存在しない、最高!
もうすぐFMCがあると噂をされているが、それまでは「現行」気分を満喫したい!
クルマの使い方がほとんど都内の渋滞路である私にとって、これ以上のクルマは存在しない!
ただし、私自身のクルマの使い方が変わって、高速走行が多くなれば、アウディクワトロの3000CC(A6/A7)を選ぶかもしれない〔昔、9年を過ごした、アウディA4ターボクワトロMTは最高であった)。
Posted at 2015/11/19 16:36:25 | クルマレビュー
プロフィール
「よろしくお願いします。」
何シテル?
12/21 20:50
nobbyf1
CLS400は全く合わず、BMに戻りました。メルセデスは、メルセデスだけの機能や設計思想が多く、購入後後悔の連続。なぜこういう情報が車雑誌には記載されていないの...
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