中国まみれのドイツ車を卒業したら、レクサスしか選択肢はなかった。同じトヨタ系でもクラウンクロスオーバーとはまるで違う高級感。急速充電はできないし、たかだか80キロくらいしか電気で走らないけど、プラグインハイブリッドは現在考えられる最高の選択と信じて購入。納車待ちは4ヶ月で済んだ。もうガソリンには戻 ...
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2017年04月23日
BMW アクティブハイブリッド 5に乗っています。 車歴 ギャラン→ギャランΛ→シルビア→ソアラ2000ターボ→セリカXX2000GT→ソアラ2800GT→7thスカイライン→スープラ→初代オデッセイ→1998アウディA4ターボクワトロ→E39 530i→クラウンハイブリッドV6→F10Activ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2015年11月18日
大きさ、燃費以外に不満なく、大きさや燃費は分かった上で購入したので、不満はなし。
2021年12月26日
自分にはメルセデスの設計思想はマッチしなかった・・・
2020年11月14日
昨日、新型を見てきた。 やっちゃったなレクサス！ まるでドイツ車！シートは超固く、後席は広々感がなく、ナビの設定も（使いやすかった）タッチパネルから（超操作が大変な）ダイヤルに。 格好は慣れれば悪くないかもしれないが、日本の需要はほとんどが法人。法人があのスタイルを買うかは大いに疑問。 また、あん ...
2017年11月25日
