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ホワイトGの愛車 [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2007年8月25日

レーダー探知機取付

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レーダー探知機 YUPITERU RW919si を購入しましたが、今までシガーライターから電源を取り、ころがし配線、レーダーの仮置きをしていました。

今回、直接電源を取り、レーダー探知機の本設置を行います。


作業にあたっては、安全のためにまず、バッテリーのアースを外します。
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パネルをはがします。


はがし方は、ドアミラー自動化装置と同じです。

・ドアミラー自動化装置 事前確認作業
http://minkara.carview.co.jp/userid/253144/my/daily/2007-08-04/pv.aspx

・ドアミラー自動化装置 事前確認作業2
http://minkara.carview.co.jp/userid/253144/car/146285/308751/note.aspx

・ドアミラー自動化装置 事前確認作業3
http://minkara.carview.co.jp/userid/253144/car/146285/309183/note.aspx

のとおり、パネルをはがします。
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電源線(白線)はドアミラースイッチよりACC電源を取ります。

ドアミラースイッチの13番(桃)ACC電源に接続しました。

ワンタッチコネクタを使いました。

接触不良にならなければよいですが。
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アース(黒線)もドアミラースイッチから取ろうとしましたが、物は試しと、ここのボルトに接続してみました。

ワンタッチコネクタが1個省略できました。
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こんな感じで配線を通しました。

エアコン吹き出し口パネルに配線が押しつぶされないか心配ですが、これも物は試しです。

配線が長いので、あまりよくないことかもわかりませんが、結束してまとめときました。
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パネルを戻していきます。

こんな感じです。
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レーダー探知機に粘着テープを貼り付け、固定する準備をします。
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レーダー探知機の固定完了。

2.2インチとモニタとしては大きい方ですが、認識しやすいようにできるだけ運転席に近い場所に設置しました。

レーダー探知機は、ボックスの扉の開閉に支障が無い位置まで下げてあります。

バッテリーのアースを接続し、無事、ACCオンでレーダー探知機の電源が投入されました。

前回、取付手順を何度も確認しながらドアミラー自動化装置を取り付けしましたので、その手順とほぼ同じであったことから、DIY初心者の私でも今回の作業は楽でした。

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