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今シーズンのスノアタ用タイヤを作ってみました。ベースは２００２年製造のカチンコチン DM-Z2。
カチンコチンでも、もともとスタッドレスなので掘る時にネチネチしてかなり掘り辛く、しかも、ギザギザサイプの中に細かい砂利が無数に詰まってて刃はコケるし２～３列掘ったところでやめようかと思った・・・がしかし、乗りかけた船って事でチビチビ１週間かけて４本完成！
昨シーズンのスノアタ用MT-2-2より、雪道は効きそうだけど、アタック時はどうかな・・・・？
雪降ったらインプレ報告しまーす。

年明け１／３、やっとMT２－２のインプレしてきました。あるとこにはあるんですね、雪が・・・。
現地までの道中、シャーベットと圧雪の繰り返しだったけど、よほど無理しない限りはブレーキングしても、コーナーでも滑る様子は無く、安心して走れた感じ。凍結路ではおそらくどんなタイヤも一緒かな・・・。肝心なスノアタですが、いきなりスノアタポイント入口から５０～６０cmの積雪。雪質は適度に湿気を含み、踏んだら固まる雪。４Loでゆっくりクローリングしてもタイヤがグリップしてくれて空転もほとんどせずに進む感じ。少しV型に溝を掘ったせいか、トレッド面からの雪離れも良い。雪の深いところで７０～８０cmあったが、雪質がいいせいかハマるまでではなかった。去年の７５０R１６モデルに比べ、太いのと股下が＋２０～３０mmなので、ギヤレシオ的には少しキツくはなったが、軽めのチェーンと組み合わせれば何とか回せそうかな・・・。過去に作ったスノアタ用タイヤの中では一番かな？
今シーズン、いろんな雪質で引き続きインプレしてみます。

３－４部山くらいのMT２（２５５／８５）があったので、今シーズンの冬支度をしてみました。昨シーズン作った７５０サイズも結構活躍してくれたので、今シーズンは一回り大きいのでチャレンジしてみます。改善点は気休め的横滑り対策でショルダー部分の縦溝ってとこかな？
雪降ったらまたインプレします。

履いてみたら３０ｍｍ程度「はみタイ」・・・・・。それにホイル頑丈過ぎて超重いー。
でも、タイヤが分厚いので乗り心地は前より全然GOOD。

おまわりさんに捕まる前になんとかしよー。

表面ピカピカのポリッシュ状態にしようと試みたけど、あまりの深い傷とダメージであきらめました。
超ゴマカシの艶消し黒ペイントで手抜きです。
もう少し大事に使っておけば・・・・。