カスタムヘッドライト Ver.2 シーケンシャルウインカーにしてみた

最近はやりのシーケンシャルウインカー...

信号待ちの前車がシーケンシャルで、リアウインカーが流れていると「うざっ」っと思うけど、フロントなら良いっしょてことで（笑）ヘッドライトを加工してみた

ヘッドライトを外すのにバンパーを下ろして

久しぶりにから割り

ウインカーはLEDバルブに変更していたのを、
【REIZ TRADING】のシリコンテープライトに変更

各社からシリコンテープライトは出ているけれど、昼間でも十分な視認性のある高輝度でREIZを選択

安定化電源で動作確認して、から閉じ

が、実際に車に取り付けるとシリコンテープライトが動作しない...

配線を確認するも間違いない...

元付けていたLEDバルブを戻してみたら、こちらは動作する...

コネクターに来ているウインカー線をテスターで当たってみると８V程...

マジか...

シリコンテープライトの仕様を確認すると
動作電圧は【10V-16V】となっている...

LEDバルブは、ただ点灯するだけだから動作電圧に余裕があるけど、シーケンシャルは動作回路があるから、8Vぢぁ動くわけないよな...
8Vだなんて今まで気づかなかった…


なので、ウインカー線をカットしてリレーを組んで、Bat.から動作の１２Vを確保

トラブルで作業中断したため、一晩この状態だったけど無事完了

簡単に動作動画を撮ってみました
（ディライトの減光時は、カメラとの相性で同期してチラついて見えます）
https://www.youtube.com/watch?v=kRQIeQTpkb0