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整備手帳

作業日：2016年2月15日

ドラシャ交換の続き

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ドラシャ交換の続き

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のっぽさんからの情報提供で、アウター側に適合するらしい多分国産車のブーツを購入してみました。のっぽさん助かりましたー！
右側が純正ブーツ、形は全然違うけどグリスが漏れなきゃよし！

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グリス入れて、ブーツバンド締めてまあ何とかなりそうばい。

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インナー側は横着してＣＶＴオイルが漏れないようにミッション側に残したままだったので、古いグリスの掃除が大変でしたが綺麗にして新しいグリスをイッパイ入れて、いざ合体。

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アウターブーツはこんな感じ。

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バラシたついでにローターとパッドも替えちゃおうと入手。

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パッドはスレスレ、センサーも擦れる寸前

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ついでに最後にブレーキフルード交換してエア抜きして今回は終了ー。
ブレーキホースとリヤブレーキは見て見ぬふり、次回やな。

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この記事へのコメント

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☆☆のっぽ☆☆ 2016年2月15日 23:35 お〜(O_O) お見事💦 私には壊す事しか出来ません(>_<)ww	コメントへの返答 2016年2月15日 23:56 あらためて情報ありがとうございました！部品屋さんにブーツ寸法を連絡して探してーて言ってたんですけど、あ～在庫の中から探してみます・・・・・て感じで時間掛かりそうだったんで助かりましたー。交換後、間もなくしてドラシャのリコールが来たのには、何でもう少し早よ連絡せんやったんかい！！！て叫びましたよ。
si-nn 2016年2月16日 12:59 こんにちは。1つ教えてください。アウター側のブーツ交換は、ベアリングを含めないブーツだけの交換なんですか？	コメントへの返答 2016年2月16日 13:49 si-nnさんこんにちはー、おっしゃる通りブーツだけ交換しました～。純正はブーツだけで出ないのでお値段が・・・しかしアウター側のリコールが来ましたね。リコール作業でどこまで交換になるのか分かりませんが、アウターassyならばブーツは持って帰りたいですね～、変えたばかりだし。
MONOGUSAZ 2018年10月22日 0:19 はじめまして友人のブーツを交換してあげたいのですが、どのブーツを購入したらよろしいのでしょうか？

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