10年振り？ フィルム貼り^_^

リヤ3枚のフィルム施工ですが、納車前にディーラーで見積りを取ったら
なななんと…3万円強！！(◎_◎;) よく見てるのか？構造を…と疑いつつも、
エコシールだけ剥がしを頼んで、後は自分でやるしか無いかな！と決断。
ルシーダ迄は全て自分で貼って居たのでそこそこ自信は有ったが、
かれこれ10年近くやって無いのでチョイ不安と言うより面倒だな！が本音^_^

取り敢えず行き当たりバッタリ思い付きで、フィルム3枚貼ったので記録です。

先ずはシートを前に出して、倒して…えっこれだけ？狭っ（ ; ; ）
次は窓枠周りのカバーを見たら、あれっプラホックが3個だけ？
リヤエンジンフードを開けて、よく見るとプラフックの頭が見えるでは無いですか！ これは簡単簡単とチョイチョイチョイとフック3個外して、カバー固定フック6？8？個所をパキパキパキっと外して、写真の通りです。
カバーを外す時に心配な方は、エンジンルーム側のフック先端部をプライヤー等で摘まんで押し込むのも有りかと思います。

エンジンフード開けて見るとフックの先端が見えました。
ここを押し込めばバキバキの心配はありません。
でも、後で気付きましたがここから水が室内に入り込む為、
対策がして有るんですよね。多分…^_^

プラフックの防水対策用？スポンジパッキンが取付されており、
落下し易いので注意が必要です。
今回は自分で気が付いたので良かったのですが、ヘボいディーラーでは、
落下させてそのままと言う事も考えられますね。

フィルムはこれを貼りました。
普通車リヤ用の幅狭品でも行けるかな？と思いましたが、
真ん中 可動窓の幅が微妙に広くて使えなく、普通の横窓用を購入しました。
後は型取りしてチョイチョイと切って、サッサッサッと貼り付けです。
ごめんなさい説明が簡単で…^_^
これは窓の局面も無いので埃の侵入さえ気を付ければ簡単でした。
心配していた真ん中の可動窓部分も少し下げれば一発で貼れるので
意外と簡単です。
形取りして置けば失敗しても直ぐやり直せるので安心ですね。

貼り付け後です。
カバーは逆の手順で嵌めました。
久し振りの作業でしたが、まずまずの出来栄えで自己満足です。

窓を半分開けた状態です。
施工後の車内からの写真を撮り忘れました。
これで後続車の眩しいライトからも少しは軽減化されると思います。

最後に、ディーラーの3万円強の見積りは高過ぎですね。
初めてお付き合いするディーラーですので力量、駆引き要注意しなくては
いけないと思いました。

チョット寂しいのでワンポイントを考えなくては…^_^
みんカラの諸先輩方々を見て参考にさせて頂きますね。