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今日は、あるお方が９Ｊのアルミを履かせたと言う事で、私もちょっと火が付きそうなのを、必死で抑えております。

一応、自分のはどんなもんだったかな？と、写真を撮ってきました。





こちら



左のリアのみですが、なんか、こうして改めて見ると、もっとイケるんじゃないかと思えてきます。

リアは沈むとキャンバーが付いて中に入るので安心していたのですが、もしかするとある一定の所で干渉するんじゃないかと心配してしまいます。
薄いスペーサーでちょっと試してみようかな？

今日はエアコンレスの会とおさらばする為に、コンプレッサーを修理依頼してきました。

車体から取り外して保管してたので、中にサビも出ていて、かなり厳しい状態かもしれないですが、中古を手に居れてでもＯ／Ｈしなくちゃならないです。
とりあえず、見積もりもらう事にしました。

コンプレッサーのメーカーって、ヂーゼル機器なんですが、これってあの【カルソニック】の前身なんですって？

実は、ちょっと前にカルソニックシリーズのプラモを一部、31～34まで揃えたんですが、なんで30には無いんだろうかと思っていたんですよ。

そしたら、あのヂーゼル機器がそうだったんですね!?
ああ、今から探さなきゃ。

修理屋さんが言ってたのですが、今年は猛暑のため、エアコンの部品が耐えられる温度の限界をこえたりして、なかなかお目にかかれない故障が相次いでるそうです。

また別の話しですが、外気の取り入れ口に今の車はフィルターが付いてるそうですね？
コレがない車は、埃やら鳥の羽やら、針葉樹の葉が中に詰まって、それが湿気で腐って、エバポなんかにも穴が開いたりするそうです。
みんなのＤＲの吸入口にもフィルターつけませんか？


例の部品が出ないと言われた、リキッドタンクとエバポを繋ぐアルミ配管･･･。
あれもバラシテ点検したんですが、中に真っ黒な何かが付着していて、酷い状態です。
かなり本気で洗浄しないとな～と、ちょっとやる気をなくしたところです。