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今日もまた、何かに向けた作業を進めて参りました。

昨日は、純正アッパーのスプリングガイドを切り離し、ゴム径が合わない分は切り落として径を合わせました。





今日の作業は、切り落としたスプリングガイドの金属フチ部分が丁度直巻きバネと当たるので、サンダーで面取りした後、エストラマー製のシート3mmtをかませました。
固定は、東芝洗濯機の排水ホースを買うと付いてくるダイヤボンドを使用。



バンプラバーとアッパーの間にかませる純正用ゴムは、径も細いし柔らかくてナットを締めれば締めるだけ潰れてしまうので、トラックのアオリ用ゴムをカットして、丸まった方を穴あけして使用。
写真は暫定で長さ出しましたが、この後さらに5mm程カットしています。


分りにくいですが、今までよりは断然車高が落ち、少し昔を思い出しました。
最初はもっと車高が落ちたのですが、明日３名を乗せる都合でこの辺に落ち着かせました。


リアブレーキの引きずり音が、私、気になります！（謎）