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やっと重い腰をあげて、車検準備に入りました。

今日の作業はリア足回り交換、マフラー交換（途中）ですが、あとはフロント車高調整、トー調整、シートノーマル戻し、こんなもんです。

ただね、前から気になってるブレーキのマスターバックとマスターシリンダーを流用交換したいんですよ。
何の組み合わせがいいと思いますか？

先日お客さんの家にて、朝一番でぎっくり腰やってしまいました。
立てないのに作業続け、その後も７件、翌日も６件、これは地獄でした。

病み上がりでなかなか車の作業もできず、今日の軽い作業ですでに腰が重くなっきました。
もう作業なしで車検とれる車に仕上げたいです。