2回目の車検実施

本日、XVの2回目の車検を実施いたしました。
初回車検に引き続き、ディーラーにて実施。

初回車検のときは、完成点検の5万円キャッシュバックのためにディーラーで行いました。

今回は、安いところで実施しようかと思いましたが、ディーラーで事前点検を受けたがために流れで頼んでしまいました…
予約時は、それほど気になりませんでしたが、明細をよく見ると技術料が高いですよね。
今回は大丈夫だとのことで、交換しませんでしたが、点火プラグの交換の技術料は13860円とのことでした。

今回、お借りした代車になります。

最近の軽自動車は質が高くなりましたね。

最近、ディーラーで代車を借りるときは、軽自動車を指定しています。

なぜかというと、2年前くらいに長期で現行のXVをお借りしたのですが、そのときに縁石に僅かに接触させて、タイヤとホイールを破損させたことがありました。

当たりどころ悪く、バーストしたうえに、わずかホイールを擦ってしまいました。

現状復帰が条件とのことで、タイヤとホイールを一式購入。しかも定価で8万くらいでした・・・てっきり業販価格か補修費用での請求となるかと思っていましたが、新品ホイール＋タイヤセット一式を購入した形での請求でした。しっかりバランス料なども含まれていました。スバルディーラーは容赦ないです・・・

その点、軽自動車は気楽に乗れてほんといいです！といいつつ、スバルはいつもピカピカの新車下しの代車ですが・・・

ちなみに、そのとき新型のフォレスターが出たばかりで、試乗車があるか聞くとトラブルがあり、いまはないとのことでした。
乗れなくてもよいなら奥にあるのでどうぞと案内されて車両を見ると左サイドが、がっつり破損してるではないですか！
お客様が試乗中に接触事故を起こしてしまったとのこと。これも現状復帰で修理代をキッチリと請求するとのことでした。

いつも試乗はせずに購入していましたが、あらためて試乗するのもリスクがあることを痛感しました。

ディーラーで車検を受けると必ず実施するアイサイト点検ですが、5年乗ってますが、ほんと不具合ひとつもありません。
車検の際、無料でアイサイト点検を行います！って強調されました…
ちなみに、通常は有料の点検みたいです。

ディーラー車検などで問題になるテールランプですが、今回は何の指摘もなく大丈夫でした！ハイブリッドテールで純正ですからね…塗装してることなども一切指摘なしでした。

前回の車検では、コーリンを取付ていて純正に交換するように指定されましたが今回は、なにもなく順調にディーラー車検を終えることができました。